Ny utlysning för ansökningar om subvention för elfordon "planerad till slutet av 2021/XNUMX kvartal XNUMX"

En av våra läsare som anmält sig till ett tidigare elbilsstöd men inte utnyttjat det fick några spännande nyheter från Statens miljö- och vattenfond. Den visar att subventioner till elfordon bör starta i månadsskiftet juni och juli 2021, det vill säga ungefär ett år efter starten av den första utlysningen.

Ännu en utlysning av ansökningar om bidrag till elektriker om 2,5 månader?

Det får vi veta av ett e-postmeddelande som vår läsare har fått rekrytering av "nytt prioriterat program" planerad till slutet av 2021/QXNUMX och detta Ansökningar kommer att tas emot löpande. 2021-2025 tills kvoterna är slut. Den första informationen ser logisk ut (med början från årsdagen), och den andra är spännande, så det är värt att förklara. Jo, det tidigare intaget av ansökningar var "kontinuerligt", men denna "kontinuitet" gällde en strikt definierad tidsperiod (26 juni - 31 juli). "Kontinuitet" är här motsatsen till en utlysning, där författarna till de bästa förslagen får finansiering.

Avtal under det tidigare programmet kunde undertecknas fram till den 30 juni 2021. ny utlysning kunde så lyft den 1 juli. Eller mer generellt i juli 2021. Vi tillägger att vi skriver allt detta i konjunktiv stämning, eftersom det senaste programmet upprepade gånger sköts upp.

Meddelandet meddelade en annan förändring. Tja, det kanske försvinner från den nya versionen av programmet krav på att tillryggalägga minst 10 XNUMX kilometer per år. Det har tidigare använts för att uppfylla koldioxidreduktionsmålen. Ordern lät löjlig, men den var vettig. Vad kommer att dyka upp nu? Vi vet inte.

Vår läsare märkte äntligen att dokumentet pp_zielony_samochod.pdf (se HÄR) har ändrats. Klausul 7.3.1.n förekom där:

i avsaknad av möjlighet att skapa säkerhet i form av överlåtelse av rättigheter enligt ansvarsförsäkringen och den omfattande ansvarsförsäkring som avses i punkten (a). j) i motiverade fall är det tillåtet att betala ut subventionen efter utgången av den giltighetstid som avses i punkt (a). i) utan att behöva skapa en säkerhet.

Med andra ord: om vi inte kan överföra försäkringen till Statens miljö- och vattenfond - vi talar om möjligheten att få tillbaka bidrag vid skada eller stöld av en bil - Fonden kan villkorligt betala oss pengar efter två års drift av bilen.. Det vill säga efter en tids tvångsanvändning.

När vi ansökte om bidrag för elfordon 2020 fick vi hantera tre parallella program. Individer kan ansöka om finansiering med 15 procent av inköpspriset för ett elfordon, det vill säga högst 18 750 PLN med ett maxpris på 125 000 PLN.

Öppningsfoto: pengar (c) Narodowy Bank Polski