Nya Opel Corsa - dessa förändringar var oundvikliga

Om bara några veckor kommer den sjätte generationen Corsa till Opels utställningslokaler. Detta är revolutionerande eftersom det redan har skapats under PSA:s granskning. Hur har detta påverkat den älskade babyn av det tyska märket?

Även om det tyska varumärket fortfarande erbjuder modeller skapade under General Motors ledning, skärps samarbetet med PSA, vilket t.ex. kan ses i Corsa senaste generationen. Detta är en helt ny design baserad på franska lösningar, som är kopplad till sina föregångare endast genom namnet och märket på gallret. Men är det fel? Är den franska tekniken så hårt kritiserad av bilklagare som upprepar banala skämt om F-bilar?

Hur har Opel Corsa förändrats? Först, massa

Du behövde inte vara en förstklassig fysikstudent för att inse att bilarnas låga vikt har en positiv effekt på deras prestanda och minskar bränsleförbrukningen. Ingenjörer vet också detta, även om många moderna bilar, liksom deras kunder, är ganska tunga. Medan det hos människor vanligtvis förknippas med en stillasittande livsstil, är orsaken i bilindustrin ökningen i storlek, säkerhetsproblem och ökningen av antalet system ombord under åren.

Opel enligt GM-regeln hade han stora problem med att vara överviktig, ibland var han bara en cool fet man. Till exempel, när man skapade den nuvarande generationen Opel Astra, gjorde åtgärder som syftade till att bli av med extra kilon slut på krisen, men bara äktenskapet med en fransman förändrade situationen för alltid. PSA ligger i framkant när det gäller att bygga lätta stadsfordon med bibehållen högsta säkerhetsnivå. OCH nya opel corsa – som den tekniska tvillingen till nya Peugeot 208, utnyttjar den dessa fördelar fullt ut.

Längd 406 cm. Lopp jämfört med sin föregångare växte den med 4 cm, dess bredd var 3 cm och höjden minskade med mer än 4 cm. Hur hänger det ihop med vikten? Tja, de grundläggande versionerna Corsi E&F skiljer med 65 kg. Föregångare med 1.2 hk 70 motor. vägde 1045 kg (utan förare), och med en 980 hk 1.2 motor. under huven vägde den nya imponerande 75 kg. Som du kanske gissar förbättrade detta prestandan genom att minska tiden som togs för att accelerera till 100 km/h från stillastående med 2,8 s (acceptabla 13,2 s istället för skamliga 16 s) och minskade den genomsnittliga bränsleförbrukningen från 6,5 l/100 km till 5,3, 100 l/km (båda WLTP-värdena).

Nya Corsa - mer kraft

W nya Corsa Effektspektrat har också breddats, eftersom - förutom den sportiga OPC-versionen - den mest kraftfulla enheten i den gamla generationen erbjöd 115 hk, och nu kan vi beställa en 130 hk trecylindrig version av den berömda 1.2-motorn. Klagomålen på det sistnämnda antalet bleknar sakta bort inför det faktum att fyrcylindriga enheter blir en sällsynthet även i C-segmentet. Opel erbjuder den åttaväxlade automatiska växellådan som redan är känd från andra PSA-modeller, som erbjuds som tillval i 100 hk-versionen, och i toppversionen av motorn tillhandahålls den som standard.

Den upprepade aviserade nedgången av dieselmotorer kommer inte att komma så snart. Opel beslutat att inte överge denna kraftkälla och i förslaget Corsi det kommer en diesel 1.5 med en kapacitet på 102 hk. kopplad till en sexväxlad manuell växellåda. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för denna variant är imponerande 4 l/100 km.

Kapitlet om drivenheter slutar inte där. Det är redan till försäljning Korsa-e, det vill säga en helt elektrisk version. Den är utrustad med en 136 hk motor. Faktum är att tjänstevikten är så mycket som 1530 kg, men trots detta kan den accelerera till hundratals på 8,1 sekunder, vilket ger en kraftreserv på 330 km, vilket i praktiken borde räcka till cirka 300 km.

Den nedre delen av karossen på sjätte generationens Opel Corsa

Opel är ett annat varumärke som följer marknadstrenderna. Tyvärr visar de sig vara dödliga för tredörrarsmodeller som nästan ingen köper längre. Även barnlösa och ensamstående föredrar femdörrarsversioner. Så det är inte längre förvånande att bara i denna konfiguration kan du beställa en ny stadsbaby av det tyska varumärket.

Hjulbasen har ökat med 2,8 cm och ligger nu på 253,8 cm Hur kommer detta att påverka utrymmet i bilen? Den främre delen har ett lågt tak, men även långa personer får lätt plats här. Detta beror på att stolen är sänkt med nästan 3 cm Ryggen är inte rosa - låg taklinje Opel Corsa får oss att känna oss obekväma när vi är ca 182 cm långa. Det finns fortfarande gott om plats för knän och fötter. Baksätet är, som man kan förvänta sig, stelt och saknar armstöd. Stammen har vuxit från tidigare 265 till 309 liter. Genom byte Kurs i ett litet bagageutrymme kommer vi att känna en underskattad kaross, eftersom utrymmet bakom framsätena har minskat från 1090 (för sin föregångare) till 1015 liter för den senaste generationen. När det gäller Corsa-e påverkas användbarheten av den lilla halvkombin av batterierna på 50 kWh. Bagageutrymmet är mindre här och erbjuder 267 liter.

Smarta ögon

Om du frågar vad som skiljer Opel från sina västerländska motsvarigheter, så kan du säkert nämna den välkända Astra IntelliLux med strålkastare. Det är matrisstrålkastare med LED-teknik, som erbjuds för första gången i segmentet B. I erbjudandet kommer även "vanliga" LED-strålkastare - säger Opel - till ett överkomligt pris.

När du köper en modern liten stadsbil idag behöver du inte göra uppoffringar. Ombord Opla Corsa blir bland annat Adaptiv farthållare. Självklart är säkerhetssystem standard idag, inklusive övervakning av döda vinkeln och körfältsassistans. Bland de nya produkterna är det värt att notera sidoassistenten, som varnar för faran med att gnugga med hinder. Dessa är ett slags sidomanövrerings- (eller parkerings-) sensorer för att undvika kollisioner med stolpar, väggar, blomkrukor eller lyktor.

Ingenting växer snabbare i moderna bilar än multimediaskärmar. Detta skiljer sig inte från nya Corsa. I den centrala delen av instrumentbrädan finns plats för en 7-tumsskärm, och i toppversionen även för en 10-tums Multimedia Navi Pro-skärm. Den erbjuder bland annat navigationstjänster berikade med information om aktuell trafik eller bränslepriser vid förbipasserande stationer.

Priser för nya Corso

När vi letar efter det billigaste erbjudandet på marknaden, prislistan Opa inte imponerande. Den billigaste sorten Corsi med den tidigare nämnda 75 hk motorn. i standardversionen kostar den 49 990 PLN. det är 2 mer än vad som behövs för basmodellens föregångare, men mindre än basmodellen Peugeot 208 Like, som var prissatt till PLN 53 900. Denna motor erbjuds i ytterligare två trimnivåer: Edition (PLN 54 950) och Elegance (PLN 60 850).

100 hästsorter nya Corsa är minst PLN 59 750 för Edition-versionen med manuell växellåda eller PLN 66 550 för en bil. Endast tillgänglig med 130 hästars lazy box. Opel kräver PLN 77 150, men detta är redan Elegance-versionen. Båda starkare funktionerna kan även beställas i den sportiga GS-Line-varianten.

Opel Corsa med en dieselmotor börjar från Specification Edition för PLN 65 350. Den kan även beställas i den lyxiga Elegance-varianten (PLN 71 250) eller den sportiga GS-Line (PLN 71 750). Det dyraste alternativet i sortimentet kommer dock utan tvekan att vara Opel Corsa-e med ett pris från PLN 124 490, vilket gör att du kan få den planerade medfinansieringen för köp av en elbil.