Nytt patent från Ferrari: central tunnel på taket

Ferrari-representanter har registrerat en patentformad tunnel i patentmottagningen i mitten av taket. Den är utformad för att stärka toppen och fungerar som en extra förstyvning.

Idén att använda en sådan tunnel kom från Formel 1. Han är redan närvarande i bilarna. Slutsatsen är detta: en strukturell ribba löper längs mitten av taket på bilen. Tunneln delar bokstavligen bilen i hälften.

För det första förbättrar ett sådant element styrkan och ökar följaktligen säkerhetsnivån för föraren och passagerarna. För det andra förbättrar denna ovanliga takkonstruktion sikten, vilket har en positiv effekt på körkomforten och - igen - säkerheten. Sikten förbättras på grund av att A-stolparna förminskas.

Dessutom gör elementet bilen mer ergonomisk. Delar från cockpitens nedre del kan överföras till den övre tunneln: till exempel högtalare, luftkonditioneringskanaler.

Byggstenen kan placeras på två sätt. Den första är inuti hytten, den andra är utanför. Om tunneln är placerad inuti kan den innehålla vindrutetorkarblad.

Intressant nog kan ett sådant system användas inte bara i fordon med monolitiskt tak, utan också i modeller med en cabriolet topp.