Nytt batteri för vintern - först och främst

Det är inte mycket kvar innan den första snön och de första vinterfrostarna. Varje bilägare måste utföra en rad procedurer för att förbereda sin bil för vinterperioden. Naturligtvis måste en hel del saker göras, från att kontrollera kroppen och dess upprepade rostskyddsbehandling, och sluta med att kontrollera hälsan hos alla komponenter och enheter i maskinen.

Men särskild uppmärksamhet bör ägnas åt elektrisk utrustning, eftersom den på vintern spelar en avgörande roll. Detta gäller särskilt för batteriet. Håller med om att med otillräcklig batteriladdning är det helt enkelt omöjligt att starta motorn på vintern, särskilt om termometermärket sjunker under -20 grader. Det är bäst att köpa ett nytt batteri om det även på sommaren var problem med det gamla. Till exempel kan Bosch-batterier ses här: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, där du kan välja rätt modell specifikt för din bil.

Tja, om du inte har tillräckligt med pengar för att köpa ett nytt batteri, bör du göra en fullständig revidering av batteriet så att det lämnar vintersäsongen utan problem.

1. Först bör du vara uppmärksam på nivån av elektrolyt i bankerna. Om det inte motsvarar normen, var noga med att tillsätta antingen elektrolyt (öka vid behov densiteten) eller destillerat vatten.
2. För det andra, som nämnts ovan, var uppmärksam på kompositionens densitet. Om det är otillräckligt är det elektrolyten som måste tillsättas och inte vatten.
3. Se till att ladda batteriet helt efter att du har utfört ovanstående procedurer. Det kan ta en dag, men du kommer att vara säker på att ditt batteri inte sviker dig på morgonen.

Det är värt att ta implementeringen av de ovan beskrivna procedurerna på allvar, annars måste du antingen börja från en pusher, vilket är nästan omöjligt på vintern, eller ständigt bära kablar med dig och lysa upp från andra bilar, vilket inte heller är ett sätt ur situationen.