Nya regler för utbildning i trafikskolor 2014/2015

Att skaffa ett körkort är alltid en glädjefylld händelse, för från och med nu kommer du att kunna köpa ditt eget fordon, vilket för många inte bara är ett transportmedel, utan också ett sätt att betona din status. Håller med om att när man träffar sina skol- eller collegekompisar är folk alltid intresserade av samma fråga - vem har uppnått vad i livet.

Närvaron av en bil kommer att vara svaret på denna fråga - vi lever lite, vi lever inte i fattigdom.

Om du fortfarande inte har rättigheter, kanske det är dags att göra detta, eftersom i februari 2014 antogs nya regler för utbildning i trafikskolor.

Det är inga särskilt allvarliga förändringar för eleverna, men det kommer att ställas ökade krav på trafikskolorna. Låt oss titta närmare på exakt vilka ändringar som har trätt i kraft sedan februari 2014.

Ändringar i rättighetskategorier

I november 2013 dök det upp nya kategorier av rättigheter som vi redan har skrivit om. Nu, även för att åka lätt moped eller skoter, måste du ta ett körkort med kategori "M". Andra kategorier dök upp: "A1", "B1", "C1" och "D1". Om du vill bli trolleybuss- eller spårvagnsförare behöver du ett körkort med kategorin "Tb", "Tm" respektive.

En separat kategori "E" för fordon med släp över 750 kilo har försvunnit. Istället används underkategorier: "CE", "C1E" och så vidare.

Dessutom har en annan viktig förändring trätt i kraft: om du vill få en ny kategori behöver du bara genomföra den praktiska delen av utbildningen och klara körprovet på ett nytt fordon. Du behöver inte lära dig om trafikreglerna.

Avbokning av en extern

Tidigare var det inte nödvändigt att gå på en körskola för att klara provet hos trafikpolisen, du kunde förbereda dig och ta en körkurs med en privat instruktör. Idag, tyvärr eller som tur är, har den här normen upphävts - vill du ta körkort, gå i skolan och betala för utbildning.

Automatisk överföring

Vi vet alla att det är mycket lättare att köra med automat än med mekanik. Många studerar i syfte att köra sitt eget fordon. Om en person är säker på att han alltid kommer att köra endast med en automatisk växellåda, kan han lära sig om just ett sådant fordon. Det vill säga, sedan 2014 är trafikskolan skyldig att ge ett val: MCP eller AKP.

Följaktligen, om du går en kurs på en bil med automatisk växellåda, kommer motsvarande märke att finnas i körkortet - PÅ. Du får inte köra bil med manuell växellåda, detta kommer att vara ett brott.

Om du vill läsa mekanik måste du gå om den praktiska kursen.

Förändringar i läroplanen

Förändringarna påverkade framför allt mottagandet av kategori "B", som är den mest populära bland befolkningen. Den teoretiska grundkursen har nu utökats från 84 timmar till 104 timmar.

Om teorin, nu studerar de inte bara lagstiftning, trafikregler, första hjälpen. Psykologiska aspekter har också lagts till för att ta hänsyn till trafiksituationen, reglerna för fredlig samexistens mellan fotgängare och bilister, mycket uppmärksamhet ägnas åt beteendet hos de mest utsatta kategorierna av fotgängare - barn och pensionärer, som mycket ofta orsakar trafikolyckor .

Vad gäller kostnaden för utbildning – sådana förändringar kommer att påverka kostnaden, den kommer att öka med cirka 15 procent.

Det är värt att säga att kostnaden är ett relativt begrepp, eftersom det beror på många faktorer: skolans tekniska utrustning, dess läge, tillgången till ytterligare tjänster och så vidare. Lagstiftningen anger bara hur många minimitimmar som ska ägnas åt övning, hur många till körning.

Om före dessa förändringar var minimikostnaden 26,5 tusen rubel, nu är det redan lite mer än 30 tusen rubel.

Praktikkörning kommer nu att ta 56 timmar och första hjälpen och psykologikurser tar 36 timmar. Det vill säga, nu är hela utbildningen på en trafikskola utformad för 190 timmar, och innan dessa förändringar var den 156 timmar. Naturligtvis har möjligheten till individuella lektioner med en instruktör mot betalning bevarats, om du vill träna upp någon färdighet som du inte kan klara av.

Klarar prov i skolan

En annan nyhet är att körkortsprov nu kan avläggas på själva körskolan och inte på trafikpolisens examensavdelning. Om skolan har all nödvändig utrustning och bilarna är utrustade med videoinspelningsutrustning, är närvaron av trafikpolisrepresentanter inte obligatorisk. Om detta inte är möjligt, så tas provet på gammaldags vis i trafikpolisen.

krav på körskola

Nu ska varje trafikskola skaffa ett tillstånd, som utfärdas utifrån resultatet av revisionen. När du väljer en körskola, se till att kontrollera tillgängligheten för denna licens.

Dessutom kommer förkortade program att vara förbjudna. Det är trots allt ingen hemlighet att många nybörjare förare redan är ganska väl bevandrade i trafikregler och nyanser av körning, och de kommer bara för att studera för skorpans skull och väljer förkortade program. Detta är nu omöjligt, du måste ta en hel utbildning och betala för det.

Läser in…