Branschnyheter för fordonsteknik: 3-9 september
Innehåll
Varje vecka sammanställer vi senaste branschnyheter och intressanta läsningar som inte bör missas. Här är sammanfattningen för 3 september till 9 september.
Honda tittar på röntgenteknik på nya bilar
Honda lämnade nyligen in nya patentansökningar som indikerar att de arbetar med ett nytt fotgängardetekteringssystem. Även om idén med ett fotgängardetekteringssystem i sig inte är någon nyhet, visar platsen för fotgängare på en förstärkt verklighet heads up display (HUD), inklusive fotgängare utanför förarens synfält. Honda har experimenterat med avancerade former av fotgängardetektering tidigare, men ett sådant system skulle vara först i branschen.
Läs mer om Hondas nya patent, samt några andra knep de har i rockärmen på Autoblog.
Kompressor med variabel hastighet presenteras som en hållbar lösning för att minska motorerna
Forcerad induktion har länge använts för att öka uteffekten på motorer med lägre volym, vilket gör att de kan bli genomförbara ersättningar i applikationer som vanligtvis kräver motorer med högre volym. Den vanligaste applikationen är turboladdare, men en ny V-Charge kompressorkompressor med variabel drift utvecklad av Torotrak presenteras som ett bättre alternativ, vilket möjliggör omedelbar lågeffekt som turboladdarsystem saknar, samtidigt som de bibehåller den högre effektiviteten och uteffekterna de är kända för .
Mer information om den variabla kompressorn finns på Green Car Congress.
Continental eftersträvar programmeringsnyckelfunktioner i smartphones
Din smartphone kan redan göra precis vad du vill nu, och om Continental får sin vilja igenom kommer den att ersätta din bilnyckel helt och hållet – förutsatt att din bil använder ett nyckellöst fob-system för att öppna dörrarna och starta motorn. Även om nyckelbrickan inte kommer någonstans direkt, experimenterar Continental med hur man får telefoner att kommunicera med en bil. Detta gör att du kan slutföra alla funktioner som din nyckelbricka gör, även om den inte finns någonstans.
Läs mer om Continentals nya plan hos Wards Auto.
Artificiell intelligens kommer sannolikt inte att förvandla din bil till en ond robot
Sedan starten av artificiell intelligens har människor haft en liten, underliggande rädsla för att just de system vi skapar en dag kommer att bli smartare än oss och ta över världen. Ju närmare vi kommer att ha bilar som är helt uppkopplade och helt autonoma, desto fler blir människor oroliga över att AI-åldern kommer över oss.
En panel av fordonsteknikexperter har talat upp för att försäkra oss om att det inte finns någon risk att detta händer. Dessa AI-system är designade och begränsade för att bara lära sig specifika, individuella uppgifter bättre än människor, som att upptäcka fotgängare och vägfaror. Allt annat som de inte är programmerade för är utanför deras förmåga.
Lär dig mer om framtida fordons AI-framsteg, förväntningar och begränsningar på Wards Auto.
För butiker och tekniker som är oroliga för att köpa eller använda ett J2534-verktyg för att uppdatera, omprogrammera eller byta ut elektroniska styrmoduler och delar, har Drew Technologies, ledande inom detta område, släppt ett nytt verktyg för att lindra dessa farhågor. Deras nya RAP-kit (fjärrassisterad programmering) erbjuder en 100 % garanterad framgångsgrad för blinkande moduler och delar, genom att teknikern enkelt kan koppla in verktyget och ge ström, medan Drew Technologies tar hand om allt annat på distans. Systemet är tillgängligt utan förskottskostnader på betal-per-användningsbasis. För närvarande täcker systemet endast Ford och GM, även om nya märken kommer att läggas till kontinuerligt.
Lär dig mer om detta lovande nya verktyg hos Vehicle Service Profs.
