Nya Toyota Tundra 2022 vs. Ford F-150, Ram 1500 och Chevy Silverado
Innehåll
Nya Toyota Tundra 2022 borde konkurrera med Ford, Chevrolet och Ram, men 2022 Tundra har fortfarande vissa nackdelar. Toyota hoppas dock kunna öka antalet försäljningar av pickupen och vinna över med en uppdaterad design.
Toyota Tundra har aldrig haft så kolossala försäljningssiffror som Ford F-150, Ram 1500 eller Chevy Silverado. Det finns dock en ny modell för 2022 och Toyota har gjort ett antal förändringar av lastbilen för att försöka göra den mer konkurrenskraftig med de bästa av de tre stora. Fråga: räcker det?
Tja, nedan hittar du några av de viktigaste specifikationerna för de mest kraftfulla modellerna och motorkonfigurationerna för varje fordon, allt på ett ställe. Låt oss se hur det går för nya 2022 Toyota Tundra.
Toyota Tundra 2022
- Motor och kraft: i-Force Max dubbelturboladdad 6-liters V3,5 hybrid som producerar 437 hästkrafter och 583 lb-ft vridmoment.
- Максимальная буксировка: 12,000 фунтов.
- Maximal nyttolast: 1,940 XNUMX lbs.
- Motor och effekt: 6-liters dubbelturbo V3,5 PowerBoost hybrid med 430 hk och 570 lb-ft vridmoment
- Максимальная буксировка: 14,000 фунтов
- Maximal nyttolast: 3,325 XNUMX lbs.
- Motor och effekt: 8-liters V6.2 med 420 hk och 460 lb-ft vridmoment.
- Максимальная буксировка: 13,300 фунтов.
- Maximal nyttolast: 2,280 XNUMX lbs.
- Motor och effekt: 8-volts eTorque mild-hybrid 5.7-liters V48 med 395 hk och 410 lb-ft vridmoment.
- Максимальная буксировка: 12,750 фунтов.
- Maximal nyttolast: 2,300 XNUMX lbs.
Ford F-150 2021
2022 Chevy Silverado 1500
Dodge Ram 1500 2021
Innan du jämför ett fordon head-to-head måste du veta vilka konfigurationer det ställer mot varandra; det kan vara nästan överväldigande. Det finns så många alternativ för karosslängder, hyttdesigner, trailersatser och kombinationer av drivlinor som alla påverkar en lastbils kapacitet. För superlativens skull har vi listat varje lastbils maximala hästkrafter i termer av hästkrafter, dragkraft och nyttolast, även om var och en uppnås med olika motor-, hytt- och karosskonfigurationer.
Förbättrad dragkapacitet
Тяговая способность Tundra увеличилась на целую тонну к 2022 году, хотя она по-прежнему уступает отечественным грузовикам. Максимальная буксировочная способность Ram 1500 составляет 12,750 4 фунтов, и чтобы достичь этого числа, вам понадобится удлиненная кабина 2×1500. Между тем, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 может буксировать 8 6.2 фунтов с 3.0-литровым бензиновым V150 или 4-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax. Наконец, Ford F-2 14,000×3.5 может буксировать лучший в своем классе вес фунтов при правильных спецификациях, хотя на самом деле это менее мощный -литровый EcoBoost, а не гибрид, который выполняет свою работу в этом случае.
När det gäller nyttolast ligger Toyota också i botten av denna jämförelse. Ram 1500 har en maximal nyttolast på 2,300 6 pund, även om du behöver en 3.6-liters V3.55-lastbil med en 150-bakaxel för det. Samtidigt klarar en F-4 2x8 med en konventionell hytt och V3,325-motor 2022 2,280 pund bak. Slutligen kan XNUMX Chevy Silverado bära XNUMX XNUMX pund i ryggen.
Det är viktigt att notera att dessa siffror ligger närmare varandra när man jämför specifika hytt-, kaross- och drivlinakonfigurationer, men eftersom du inte kan få en vanlig hytt som Tundran är du begränsad till Crew Cab och Crew Cab-betyg. Tundrans maximala drag- och nyttolastprestanda uppnås med SR5, Crew Cab, 6.5 fot 4×2 säng.
Varför Toyota Tundra är bra
Ett område där Tundran överträffar konkurrenterna är i standard och tillgänglig kraft och vridmoment. Denna generation av Tundra har inte längre en V8, men basmotorn är nu en kraftfull dubbelturboladdad V6, som på pappret liknar Fords 3.5-liters EcoBoost. Alla inhemskt producerade pickuper finns också tillgängliga som avskalade prestandafordon med mindre kraft, även om detta inte är fallet med Tundran; du kan inte få mindre än 389 hästkrafter och 479 lb-ft vridmoment. Den tillgängliga hybridversionen av denna drivlina imponerar också med en klassledande 437 hk. och 583 lb-ft vridmoment.
Huruvida Toyotas interiör och exteriör kommer att tas väl emot bredvid fordon som den nyligen uppfräschade Silverado återstår att se. De tre stora och Toyota lider också av chiprelaterade nedläggningar och nedskärningar, så detta kommer att ge en fördel för alla som faktiskt kan få lastbilar till återförsäljare och i händerna på kunder. Tills maten är skuren, och det kan dröja ett tag innan den gör det, kan det vara svårt att veta vad amerikaner gillar bättre.
**********
:
