Nya 2023 Toyota Corolla kombinerar nu högre säkerhet och fyrhjulsdrift.
Artiklar

Nya 2023 Toyota Corolla kombinerar nu högre säkerhet och fyrhjulsdrift.

Toyota Corolla kommer 2023 som en annan typ av bil, och köpare kommer att älska vad de ser och kör. Sortimentet utökas med ett kraftfullare hybridsystem och tillgänglig fyrhjulsdrift.

De kanske inte ser så bra ut 2023, men de största uppdateringarna är inte de du ser. Debut på onsdag, den uppfräschade Corolla-serien inkluderar en uppdaterad svit av förarassistansteknologier, såväl som ett fyrhjulsdriftalternativ för Corolla Hybrid-modeller, såväl som några stylinguppdateringar.

Hybrider har fyrhjulsdrift

Den största uppdateringen för 2023 är ett nytt alternativ för fyrhjulsdrift för Corolla Hybrid sedan. Den använder en elektronisk fyrhjulsdrift som Prius, där en separat elmotor är monterad på bakaxeln och bara levererar kraft när det behövs. Detta innebär att drivaxeln inte är ansluten till bakhjulen som traditionella XNUMXWD-system, vilket gör att transmissionen kan arbeta mer effektivt.

Fler hybrider att välja mellan

Det finns även fler hybridmodeller att välja mellan. Du kan få en framhjulsdriven Corolla Hybrid i klasserna LE, SE och XLE; fyrhjulsdrift är ett tillval på LE och SE. Prissättningen har ännu inte tillkännages, så det är oklart hur mycket premiummodellen med fyrhjulsdrift kommer att dominera framhjulsdrivna modeller.

Liksom tidigare kombinerar 2023 Corolla Hybrid en 1.8-liters bensin inline-fyra med ett litiumjonbatteri, det sistnämnda nu monterat under baksätet, vilket resulterar i en lägre tyngdpunkt och mer kupéutrymme. trunk. Officiella EPA bränsleekonomibetyg för 2023 Corolla Hybrid är inte tillgängliga ännu.

Kraftfullare multimedia- och säkerhetsteknik

Alla 2023 Corollas kommer som standard med det uppdaterade Toyota Safety Sense 3.0 förarassistanspaketet. Detta inkluderar automatisk nödbromsning med fotgängardetektering, filbytesvarning, adaptiv farthållare, trafikskyltsigenkänning och automatiskt helljus. Ytterligare alternativ inkluderar parkeringshjälp fram och bak och adaptiv LED-belysning fram.

När det gäller multimediateknik är alla nya Corollor nu utrustade med en 8-tums infotainmentskärm. Det grundläggande gränssnittet har inte ändrats, men systemet stöder nu trådlösa uppdateringar för att hjälpa dig att hålla dig uppdaterad i framtiden. 

Full anslutning

Toyotas mediaprogramvara ger dubbla Bluetooth-telefonanslutningar samt Apple CarPlay och Android Auto trådlös anslutning. Slutligen låter Corollas naturliga röstassistent dig väcka systemet med den vanliga "Hey Toyota"-prompten, där du kan fråga om vägbeskrivning, justera klimatkontrollen och mer med röstkommandon.

Stiluppdateringar och förbättrad standardmotor

Resten av förändringarna för 2023 års Corolla är ganska små. Standard LED-strålkastarna får en ny design som för sedan och halvkombi närmare varandra, medan SE- och XSE-versionerna får nya 18-tums grafitfärgade lättmetallfälgar. Corolla Hybrid SE-modeller (både framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna) får också en tyngre styrton än Corolla Apex.

På tal om Apex kommer den inte att vara tillgänglig för 2023 års modell, även om den kan komma tillbaka i viss utsträckning. Toyota kommer också att upphöra med den sexväxlade manuella växellådan som tidigare fanns på SE- och XSE-modellerna.

Slutligen har den bästsäljande Corolla LE nu samma 4-hk 2.0-liters I169-motor som de andra versionerna, och ersätter den anemiska 1.8-liters 139-hk-motorn. Toyota säger att Corolla LE nu är betydligt snabbare än tidigare och även mer effektiv, med en uppskattad bränsleförbrukning på 31 mpg city, 40 mpg highway och 34 mpg kombinerat.

**********

:

Lägg en kommentar