Heel Toe - Ordlista för sportkörning - Sportbilar
Heel Toe - Ordlista för sportkörning - Sportbilar
Il häl - på engelska "häl och tå»- en teknik som används vid sportkörning under klätterfasen. Detta kallas så för under manövern du måste samtidigt trycka på gaspedalen och bromsa med din högra fot, och för det måste du använda spetsen och hälen.
Detta är endast möjligt i fordon utrustade med Manuell växellåda, och tjänar främst till mjukare nedväxlingar och bibehåller fordonsstabilitet vid inbromsning (särskilt för bakhjulsdrivna fordon).
Gå och verkställ
La tåhälmanöver utförs under bromsning: När du bromsar med höger fot trycker du på kopplingen med vänster och förbereder dig för att växla ned. När växeln är ilagd (och kopplingen fortfarande är nedtryckt) måste du fortsätta att bromsa - med tån - och knacka på pedalen med hälen (eller bak), så att du kan höja motorvarvtalet till önskat. När varvtalet har gått upp släpps kopplingen snabbt, alltid med höger fot på bromsen. Om du växlar ner flera växlar medan du bromsar, motsvarar varje frigöring av kopplingen att du trycker på gaspedalen med hälen på din högra fot.
att
Vi sa att hälspetsen är mycket användbart för sportkörning, särskilt när man bromsar hårt och särskilt med bakhjulsdrivna fordon. Faktum är att skarpa stigningar utan tåmanövrering tenderar att blockera hjulen och därmed destabilisera fordonet. Detta beror på att motorvarvtalet och växellådshastigheten inte är synkroniserade.
Il häl på tå ger ett mjukare lyftför att hålla fordonet stabilt och skydda mekaniken. Det tar lite övning att behärska denna teknik, och vanligtvis är sportbilspedaler placerade för att underlätta rörelse.
