Bilens karossnummer: vad är det, var kan jag hitta det, vilken information kan jag ta reda på
Innehåll
Bilens VIN-nummer är krypterade WMI (tillverkarens index - första 3 tecknen), VDS (egenskaper och tillverkningsår för bilen - i genomsnitt 6 tecken) och VIS (serienummer, fabrikskod - sista 8 tecknen) indikatorer.
Varje fordon har sin egen personliga kod, bara den kallas fordonets VIN-nummer. Från den kan du ta reda på bilens historia, såväl som några av bilens egenskaper innan du köper, säljer och väljer reservdelar.
VIN - vad är det
Fordonets VIN-nummer är en unik, så kallad identifieringskod, som krypterar information om frisläppningsdatum från transportören, tillverkare och bilens nyckelegenskaper. Vanligtvis en lång, minnesvärd uppsättning siffror, ofta kallad kroppsnumret.
I vissa fordonsmodeller, utöver de som tillämpas på ram, fönster, motor, karossnummer, kan det finnas en dubblettkod. Den är placerad symmetriskt, men på andra sidan av bilen, och liknar något VIN. I STS anges det som ett chassinummer, som liksom identifikationsnumret måste vara väl läst. Annars kan det bli problem med registreringen av fordonet. Chassinumret är ett av alternativen för försäkringsstöd om det "officiella" VIN-numret på ramen är deformerat / ruttet / skadat. Det låter dig framgångsrikt klara undersökningen av bilen för äkthet.
Vad ska vara längden
Alla moderna automatiska identifierare består av 17 tecken utan mellanslag, skiljetecken eller pauser. Dessa kan vara siffrorna 0-9 eller bokstäver från det latinska alfabetet, förutom de som inte används för att koda "O", liknande noll; "I", liknande "1" och "L"; "Q", liknande "O", "9" eller noll. Men om fabriken producerar mindre än 500 nya fordon per år, kommer dessa fordons VIN-nummer endast att bestå av 12-14 tecken.
Fordonets VIN-längd
Krypteringsfunktioner regleras av internationella standarder: ISO 3780 och ISO 3779-1983 (rekommenderas). På grundval av dem har Ryssland GOST R 51980-2002, som kontrollerar principen om kodbildning, platsen och reglerna för dess tillämpning.
Ser ut som
Bilens VIN-nummer är krypterade WMI (tillverkarens index - första 3 tecknen), VDS (egenskaper och tillverkningsår för bilen - i genomsnitt 6 tecken) och VIS (serienummer, fabrikskod - sista 8 tecknen) indikatorer.
Exempel: XTA21124070445066, där "XTA" är WMI, "211240" är VDS och "70445066" är VIS.
Var är den i bilen
Bilens karossnummer ska anges i dokumenten (STS och PTS) och på själva bilen. I databladet för VIN tilldelas en separat rad, och på olika fordon beror platsen för det krypterade tillståndsmärket på bilens modell och tillverkarens preferenser (inhemsk, utländsk).
Observera att identifieringskoden alltid finns på de delar av karossen som är mindre deformerade eller inte bara kan kopplas bort från fordonet, och även bytas ut som små delar.
VIN-kod i dokumenten
Under varje automatisk inspektion har inspektören rätt att jämföra siffrorna i dokumenten med de på fordonet, och i händelse av kränkningar av integriteten hos VIN (spår av handlödning eller färg, brist på kod), en avvikelse med numret i dokumentationen, kommer bilen att skickas för undersökning. Därför, om du hittar ett problem med innehållet i koden, bör du inte fördröja återställandet av det symboliska "chifferet".
"Renault"
I Renault kan bilens VIN-nummer placeras på tre platser:
- på koppen på den högra främre stötdämparen under huven nära kroppssömmarna;
- på höger sida av karossstolpen placerad mellan förar- och baksätet;
- under vindrutan.
Placering av VIN-numret i Renault-bilen
Det finns också en duplikat som du behöver leta efter under fodret på stammen på golvet.
"Öga"
På Oka är huvudplatsen för VIN panelen bakom batteriet. Duplicera dess anbringade symboler framför vattenavvisaren eller på tvärbalken på höger sida av golvet under baksätet.
"KAMAZ"
I KamAZ finns bilens karossnummer på baksidan av den högra sidobalken på hjälpramen. Koden är duplicerad på namnskylten med lastfordonets huvudegenskaper i den nedre öppningen av den högra dörren.
"ZIL-130"
Identifieraren "ZiL-130" finns på cylinderblocket till höger, bredvid oljefiltret.
Dubblettkoden är stämplad på framsidan av ögonbulten.
"UAZ"
På UAZ-bilar med en helmetallkaross appliceras VIN på den yttre frontpanelen (under huven) till höger eller på rännan, som är placerad ovanför den högra öppningen av skjutdörren.
"Ural"
I Ural-bilar kan innehållet i krypterad information hittas i tröskelområdet till höger dörröppning. VIN kommer att appliceras på en speciell panel med en extra skyddande tätning.
"Skada"
I Skoda kan VIN-numret vara:
- på kanten av förardörren;
- på halvstammen (plattan);
- i vindrutans nedre vänstra hörn;
- i motorrummet på höger sida av stötdämparkoppen.
Placering av VIN-numret i Skoda-bilen
Platsen för koden beror på ändringen av fordonet, så när du söker efter den måste du kontrollera de viktigaste platserna.
Chevrolet
På Chevrolet sitter fabriks-ID på passagerarsidan under golvmattan i takluckan. Klistermärket upprepar koden, som sitter på mittpelaren på förarsidan. Det kommer inte att finnas något VIN-nummer under motorhuven på bilen.
"Honda"
I Honda är nyckelpositionerna för placeringen av VIN: botten av vindrutan på förarsidan och golvet i den främre passagerardelen av bilen.
"Mercedes"
En Mercedes VIN kan ha:
- ovanför kylartanken (i motorrummet);
- på skiljeväggen som skiljer passagerarutrymmet och motorrummet åt;
- på sidobalken i konturdelen av hjulhuset;
- under det främre passagerarsätet;
- i den högra dörröppningen;
- i form av ett klistermärke under vindrutan.
Placering av VIN-numret i Mercedes-bilen
Platsen beror på ändringen och monteringslandet.
"Mazda"
Hos Mazda finns koden mittemot framsätet vid passagerarens fötter. Dupliceringsposten är fixerad på den centrala högra stolpen. I den ryska församlingen finns VIN ofta under huven på den främre högra skärmstången och i dörröppningen på förarsidan.
"Toyota"
I Toyota sitter ID-fältet under passagerarsätet fram. Namnskylten kopierar numret på vänster B-stolpe.
Hur man tar reda på vilken utrustning en bil har efter karossnummer
Information om konfigurationen, huvudegenskaperna och ytterligare alternativ för fordonet ingår i den mellersta VDS-delen, bestående av 6 tecken, det vill säga från den 4:e till den 9:e positionen av VIN efter WMI-indikatorn. Genom att lägga till båda koderna kan du läsa VIN. Till exempel betyder X1F5410 att detta är en KamAZ-bil tillverkad på Kama Automobile Plant i Naberezhnye Chelny. Maskinen är en lastbilstraktor (4) med en totalvikt (5) på 15-20 ton i version 10:e modell.
Ofta antar bilägare av ramlösa fordon att bilens chassinummer är samma VIN. Detta är missvisande eftersom VIN tilldelas motorn och fordonet, medan chassi-ID tilldelas fordonets ram. Om du vill registrera en bil med ram hos trafikpolisen måste du se till att det finns 2 olika koder på den, och inte en. Chassinummer och VIN ska anges i dokumenten för fordonet.
Dechiffrera bilens VIN-kod
De sista 8 tecknen i maskin-ID:t kallas VIS-delen. Den kan innehålla data om fordonets serienummer (order av utmatning från löpande band), releasedatum (för vissa tillverkare) och/eller anläggning.
Hur man tar reda på tillverkningsåret för en bil med VIN-nummer
År och tillverkningsdatum för en viss bil kan hittas av karossnumret på två sätt. Den första är att öppna en speciell tabell där symbolerna för specifika år kommer att dechiffreras. Men det finns en betydande nackdel med en sådan kontroll: för olika tillverkare skiljer sig ofta platsen för symbolen som är ansvarig för utgivningsåret, eller så existerar den inte alls (som de flesta japanska och europeiska). Samtidigt krypterar enskilda tillverkare året på den 11:e positionen i koden (den 12:e anger månaden för utgivning), även om det anses vara normen att göra detta i det 10:e tecknet.
Huvudavkodningen sker i en viss sekvens av latinska bokstäver och siffror: först finns det bokstäver från A till Ö, motsvarande åren från 1980 till 2000. Sedan börjar den numeriska krypteringen från 1 till 9 för 2001-2009, respektive. Sedan igen bokstäverna A-Z för 2010-2020. Så genom varje lucka sker en förändring av bokstäver till siffror och vice versa.
Fastställande av tillverkningsår för bilen genom VIN-numret
Ett enklare sätt, som inte tvingar dig att slösa tid på att leta efter tabeller och förtydliga var specifika tecken finns i koden, är att använda färdiga system och applikationer som kontrollerar fordonet efter identifikationsnummer. Tjänster som "VIN01", "Autocode", "Avto.ru", i fri tillgång och med bara ett par klick visar grundläggande data om bilar: tillverkningsår, fordonskategori, typ, volym och motoreffekt.
Samma "kriminella" uppgifter kan hittas online på trafikpolisens och kronofogdens webbplatser eller genom att besöka den relevanta organisationen personligen.
Hur man avgör var bilen är tillverkad av VIN-numret
I WMI anger det första tecknet ett geografiskt område:
- Nordamerika - 1-5;
- Australien och Oceanien — 6-7;
- Sydamerika - 8-9;
- Afrika — AG;
- Asien - J-R;
- Europa — SZ.
Det andra tecknet anger landet. Och den tredje - till tillverkaren. Om bilens karossnummer börjar, till exempel med tecknen TR, TS, släpptes det från löpande bandet i Ungern; med WM, WF, WZ - i Tyskland. En komplett lista över alla utskrifter finns i den allmänna egendomen på nätet.
Fastställande av tillverkningsland för bilen genom VIN-nummer
Varje avancerad (eller snubblat på en bedragare, återförsäljare, helt enkelt skrupelfri säljare) utvecklar en vana med tiden: innan du köper en bil, slå dess VIN-kod. Genom sådana handlingar kan de rädda sig själva från att spendera pengar på riktigt skräp i en vacker omslag eller hamna i träldom med restriktioner, eftersökta eller arresterade.
För att minska tiden för att söka efter nödvändig data kan du använda färdiga dekrypteringsprogram som är ganska lätta att installera på din dator och telefon. Beroende på fullständigheten av informationen om den stansade bilen kommer en lämplig faktura att utfärdas. Som regel är grundläggande information om tillverkare, tillverkningsår, närvaro/avsaknad av restriktioner, arrestering och deltagande i en olycka fritt tillgänglig - allt utöver dessa uppgifter kan kräva betalning.
