Nissan X-Trail kommer att få dig att älska en helg på landet

Nya Nissan X-Trail är den idealiska bilen för små och stora landsresor. Han kommer att gå längre än en vanlig bil och ta med sig allt du behöver för en vandring. Jag kunde lära mig om det inom två dagar i Podlasie.

Populariteten för en aktiv livsstil växer snabbt. Människor är mer och mer villiga att sporta istället för att slappa av. Skidåkning, cykling, surfing, fiske eller andra fritidsaktiviteter är ett speciellt nöje och hjälper till att hålla kroppen i god form. Framväxten av utomhusmode är också nära kopplat till terrängfordonens popularitet. Sådana bilar är idealiska som familjefordon och låter dig ägna dig åt aktiva hobbyer.

Svar Nissan det finns en efterfrågan på det X-Trail. Detta är den största SUV av det japanska märket som erbjuds i Europa. Försäljningen har ökat stadigt under de senaste 5 åren och Nissan fortsätter att förbättras.

För 2019 års modell har en uppdatering av motorsortimentet förberetts. under huven Nissan X-Trail nu kan en 1.7 dCi eller 1.3 DIG-T dieselmotor fungera – redan känd från till exempel Qashqai. Jag bekantade mig med den här bilens köregenskaper och funktionella egenskaper med en ny enhet under de specifika förhållandena i Podlasie-naturen. Testkörningarna inkluderade en rutt från Warszawa-området till Janow Podlaski och en speciell slinga på lokala vägar. Hur klarade han sig SUV Nissan? Låt oss börja med komforten i kabinen.

Nissan X-Trail för fem eller sju personer

Namnet säger dig något Nissan Rogue? Det är inget annat än namnet som beskrivs X-trail på den amerikanska marknaden. Utomlands är utrymmet det viktigaste, och i inredningen syns det definitivt. Fåtöljer på test Nissan de är rymliga och behagligt mjuka, fastän nästan platta. Passagerare bak kan känna sig speciella X-Traileftersom de sitter mycket högre än föraren och framsätespassageraren. Tack vare detta kan du se perfekt åt alla håll (även upp genom panoramataket) och kan bekvämt sträcka på benen framför dig. Det är också möjligt att flytta baksätena och luta tillbaka ryggstödet. Själv gillade jag verkligen banan med den här bilen bak. Den ser nästan ut som en premiumlimousine med tanke på versionens lätta läderklädsel. Tekna.

bröst Nissan X-Trail rymmer 565 liter i standardsystemet, utbyggbart till 1996 liter. Sju-personersversionen är 2700 100 zloty dyrare och har cirka XNUMX liter mindre bagageutrymme. Jag skulle älska att se om en person med medellängd skulle passa på tredje raden, men jag kunde inte. Under presentationen fanns endast femsitsiga bilar.

Att arrangera stammen med ett dubbelgolv är en idé värd uppmärksamhet. Jag har bara kommentarer om baksätets armstöd, som hopfällt skapar ett liftkort. Enligt min mening måste det finnas något slags muting-element.

Utseende Nissan X-Trail - grå mus

I urbana crossovers är leksaksutseendet till och med välkommet, men i större stadsjeepar styrs alla av konservatism. Samma med X-Trailemvars siluett inte sticker ut från mängden. Om emblemen togs bort skulle det kunna förväxlas med liknande på marknaden. Den V-formade frontgrillen som är karakteristisk för märket tilltalar mig inte riktigt. Utseendet på bilen stämmer knappast och 19-tums lättmetallfälgar och LED-ljus hjälper lite här.

Jag tvivlar inte på att ur funktionssynpunkt är allt bra här, men kroppen är gjord helt efter mallen. Tyvärr nämns denna funktion ofta bland asiatiska tillverkare. Nissan designad för personer som behöver god sikt bakåt, stora speglar och bekväma framdörrar. Ingen stilistisk extravagans som strider mot funktionalitet.

Nya Nissan X-Trail-motorer

Vi bjöds främst in för att testa nya motorer, så i ett nötskal, vad har förändrats. I sortimentet ingår bensin 1.6 turbo med 163 hk. och turbodieslar 1.6 (130 hk) och 2.0 (177 hk). Istället introducerades mindre 1.3 DIG-T-enheter med 160 hk. och 1.7 dCi med 150 hk. Bensinvarianten finns endast med en DCT dubbelkopplingsautomatlåda med framhjulsdrift. När det gäller dieseln kan du välja mellan manuell eller steglös växellåda. Xtronic.

Samma kopia följde med mig i två hela dagar Nissan X-Trail, utrustad med en dieselenhet och en steglös automat. 4×4-drevet aktiveras i detta fall med en vridknapp på mitttunneln eller automatiskt vid behov.

Stor och hög diesel-SUV med 150 hk. ser inte bra ut ens på pappret. I praktiken bekräftas farhågor - det finns lite kraft vid omkörning och acceleration till 100 km/h tar 10,7 sekunder. Av denna anledning X-trail den lämpar sig bättre för hygglig körning på landsvägar, vilket underlättas av kabinens mycket goda ljudisolering. I motorvägshastigheter kan mycket brinna ut - även upp till 10 l / 100 km.

Jag blev positivt överraskad av prestandan hos den steglöst variabla transmissionen. Xtronic. Detta är ingen klassisk CVT eftersom den har 7 konstgjorda växlar som kan styras manuellt. Tack vare detta gnäller inte motorn under kickdown, och vridmomentet överförs till hjulen så effektivt som möjligt. Den som inte har sysslat med en steglös växellåda tidigare kommer säkerligen inte att förstå vad den fungerar i exakt Nissan X-Trail.

Terrängkörning med Nissan X-Trail är mycket roligt

tio modeller Nissan inuti ser den ganska lyxig ut, men det betyder inte att den inte klarar terräng. Egentligen har jag inget emot driften av fyrhjulsdriften. I autoläge fungerar den utan fördröjning, den kan även blockeras. Därefter tillförs vridmomentet symmetriskt till hjulen upp till en hastighet av 4 km/h. Effekten av dessa åtgärder är den X-Trailowi grus- och skogsstigar är inte hemska. Med en markfrigång på 204 mm klarar den små hjulspår. Jag skulle inte riskera att köra den här bilen i lera och sand. På samma sätt kommer 90 % av stadsjeepar att ta sig dit. I den här bilen handlar det om att köra till en flod, en sjö eller ta sig över en gräsbevuxen kulle, och det gör det perfekt.

bristande utbud Nissan det finns inget terrängassistanssystem. Det finns inget system för nedstigning, inget speciellt terrängläge. Istället på vägen Nissan Att assistera föraren är en serie sensorer som övervakar fordonets omgivning. Det finns bland annat ett hjälpsystem för döda vinkeln, ett 360-graders kamerasystem och automatisk bromsning framför ett hinder. Nytt i sortimentet är ProPilot Active Cruise Control med Traffic Jam Assist.

Tillbehör till Nissan X-Trail

Det vet vi redan X-trail har möjlighet att ta sig till campingen och har nödvändig utrustning och hela familjen. Det är inte allt, för i utställningslokalen kan du köpa en massa tillbehör till den här bilen. Det mest effektiva alternativet är ett taktält. Tält av denna typ har använts sedan 50-talet, och sedan dess har deras idé inte förändrats mycket. Det räckesmonterade utdragstältet rymmer 2 personer och är visserligen imponerande. Nissan klarar även en husvagn då den kan dra upp till 2000 XNUMX kg. Med en husbil utrustad på detta sätt kan du säkert förflytta dig vart dina ögon än ser.

X-Trail och Podlaskie passar perfekt för varandra.

Janov Podlaski är känd i Polen och Europa för uppfödning av arabiska hästar. I detta avseende har staden betydande traditioner, liksom Nissan inom området 4 × 4 fordonskonstruktion. Jag har intrycket att X-trailliksom platsen där den presenteras är den en blandning av modernitet och tradition. Tiden går långsammare i Podlasie. Medan utvecklingen fortsätter har landsbygden fortfarande traditionella gårdar, färgglada trähus och boskapshjordar som vallas längs vägen. FRÅN Nissanem X-Trail det verkar, för inuti ser många element redan lite föråldrade ut, som multimediasystemet eller klockan. Å andra sidan är den här bilen fullproppad med modern teknik med ett ganska konservativt utseende.

En uppgradering av motorsortimentet var nödvändigt på grund av skärpta utsläppsnormer, även om jag inte är nöjd med det som föreslogs. Enligt mig kan 1.7 dCi-motorn bara köra en så stor bil ordentligt och bränner för mycket bränsle. Den största överraskningen var den sensationella Xtronic-växellådan och effektiva insticksdrivna fyrhjulsdrift.

Förutom detta Nissan X-Trail det är ett stort, rymligt, mycket välutrustat multifunktionsfordon. Det kommer att fungera både i stan och på motorvägen, och samtidigt är grusvägar inte rädda för det. Tillbehören som erbjuds i kabinen ökar bara dess användbarhet.

Nissan X-Trail Det kommer att överraska många älskare av friluftsliv, precis som själva Podlaskie Voivodeship. Det är värt att åka dit för att se de försvinnande enklaverna av traditionella orientaliska byar och lokal folklore.