Nissan kommer att fortsätta att bygga bensinmotorer... endast för den amerikanska marknaden
Innehåll
Nissan vet att bilindustrins framtid ligger i elfordon, och därför kommer man att sträva efter att fokusera på att producera denna typ av fordon. Men det kommer också att fokusera på att förbättra förbränningsmotorer för att fortsätta erbjuda bensindrivna lastbilar till sina kunder i USA.
Genom att introducera massproduktion av elfordon etablerade Nissan en ledande position inom elfordonsområdet som man helt förlorade under nästan det kommande decenniet. Det kan vara en teknikledare; istället spelar den nu ikapp och inleder nya år efter att konkurrenternas elektriska crossovers kom till platsen.
Nissan kommer att fokusera på elfordon
Företaget är angelägen om att inte upprepa detta misstag igen, och enligt rapporter från Nikkei Asia, med hänvisning till "personer som är bekanta med företagets planer", är Nissan redo att bli den första biltillverkaren i Japan som främst fokuserar på elfordon och kommer därför att sluta utveckla förbränningsmotorer för alla marknader utom USA.
Företaget kommer att sträva efter att stödja förbränning av några av sina fordon.
Nissan har enligt uppgift redan stoppat ICE-utvecklingen för Europa och planerar att minska sin utveckling för Kina och Japan. Teknikförbättringar kommer dock att fortsätta att göras både för användning i hybrider och för Nissan för att stödja sin lastbilsverksamhet i USA, vilket tyder på att Nissan planerar att stödja Frontier och Titan i många år framöver. Hypotetiskt sett kan dessa intressen också konvergera och leda till hybridversioner av båda lastbilarna, vilket verkar oundvikligt inför stigande MPG-krav.
En talesperson för Nissan i USA ville inte bekräfta, dementera eller kommentera Nikkei-uttalandet, bara med hänvisning till att det var en spekulativ rapport och att den skulle granskas under kontorstid i Japan om det fanns något specifikt att ta hänsyn till.
Nissan kommer inte att skapa nya förbränningsmotorer, det kommer att förbättra befintliga
Det rapporteras att all vidareutveckling av förbränningsmotorer kommer att utföras på basis av befintliga motorer, och nya kommer inte att utvecklas från grunden. Detta kan tyda på att den nya 6-liters dubbelturboladdade V3.5-motorn, som ryktas vara avsedd för nästa generation Nissan Armada, är Nissans senaste nya förbränningsmotor, som tydligen fick grönt ljus 2017 år.
Övergången till elektrifiering innebär inte uppsägningar av Nissan-anställda
Det rapporteras att Nissan inte kommer att tvingas stänga några fabriker som en del av ICE-fasningen eller tillgripa uppsägningar, eftersom anställda som är involverade i ICE-program kommer att överföras till elektriska drivlinor eller andra relevanta avdelningar. När övergången till elfordon utvecklas finns det säkert situationer som är mer smärtsamma än att förbereda sig för vad som verkar vara framtiden för bilindustrin samtidigt som man utvinner varenda uns av vinst från förbränningsmotorn.
**********
:
