Nissan planerar att bli helt elektrisk 2030 och koldioxidneutral 2050.
Artiklar

Nissan planerar att bli helt elektrisk 2030 och koldioxidneutral 2050.

Det japanska bilföretaget Nissan har tillkännagett planer på att bli ett miljövänligt bilföretag som uteslutande ägnar sig åt produktion av elfordon under de kommande decennierna.

Miljöbilar är framtiden, men hur snabbt detta initiativ kommer att förverkligas är fortfarande en diskussionsfråga. Däremot sätter man höga mål för sig själva och siktar på att bli helt el- och koldioxidneutral under de kommande decennierna.

Nissan vet hur svårt det är att göra stora förändringar inom fordonsindustrin. På så sätt sätter du en rimlig kvantifierare på ditt mål. Företaget sa i ett uttalande att dess mål är att bli helelektrisk på nyckelmarknader i början av 2030-talet. Om allt går enligt planerna hoppas Nissan vara koldioxidneutral till 2050-talet.

"Vi är fast beslutna att hjälpa till att skapa ett koldioxidneutralt samhälle och påskynda globala ansträngningar för att bekämpa klimatförändringar", säger Nissans vd Makoto Uchida i ett pressmeddelande. "Vårt utbud av elektrifierade fordon kommer att fortsätta att expandera globalt och kommer att ge ett viktigt bidrag till att Nissan blir koldioxidneutral. Vi kommer att fortsätta att förnya som berikar människors liv när vi strävar efter en hållbar framtid för alla."

tillkännagav idag målet att uppnå all vår verksamhet och våra produkters livscykel till 2050. Läs mer här:

– Nissan Motor (@NissanMotor)

Vilka är svårigheterna att nå målet?

Den japanska tillverkarens ansträngningar är lovvärda och på vissa sätt till och med nödvändiga. Stater som Kalifornien har lett kampen mot klimatförändringarna genom att förbjuda försäljning av nya bensindrivna fordon till 2035. Så Nissan borde inte ha alltför stora problem med att erbjuda ett helelektriskt utbud på gröna marknader och storstäder.

Uppenbara svårigheter kommer att uppstå med leveransen av dessa futuristiska fordon till landsbygdsområden. De flesta helt elektriska bilar är dyra, och det kan vara ganska dyrt att installera en hemladdare. Dessutom finns det i dagsläget inga allmänna laddstationer på dessa landsbygder.

Vissa hävdar dock att offentliga laddstationer inte är kritiska. Samtidigt har andra företag hjälpt till att vitalisera produktionen av dessa laddningsnätverk för elfordon i USA.

Vilka elfordon erbjuder Nissan redan?

Föga överraskande är Nissan ett av de första företagen att tillkännage sina miljöavsikter. Det var trots allt den första biltillverkaren att massmarknadsföra en helelektrisk bil när Leaf debuterade 2010.

Sedan dess har Nissan ökat sina ansträngningar. Till exempel introducerade företaget nyligen den helelektriska ambulansen Re-Leaf.

Dessutom kommer tillverkaren att presentera sin andra 2022 Nissan Ariya elbil senare i år.

Att bara ha två elmodeller i storleken av en halv liter är långt ifrån hela utbudet av elfordon, och du bör inte förvänta dig att Leaf eller Ariya lyser upp försäljningsdiagrammet 2021.

Nissan kommer att lansera tre nya modeller i Kina i år, inklusive den helelektriska Ariya. Och företaget kommer att släppa minst en ny el- eller hybridbil varje år fram till 2025.

Om det kan förbli lönsamt genom att göra dessa modeller tillgängliga för konsumenten, kan det leda branschen under det kommande decenniet. Även om detta är lättare sagt än gjort, är biltillverkaren långt före sina konkurrenter.

**********

:

-

-

Lägg en kommentar