Nismo: ökad kraft är inte det viktigaste för bilar

I en nyligen intervjuad personal Vi gjorde inte talade om principerna för driften av divisionen av Nissan. Enligt dem är divisionens arbete inte bara att öka de tekniska egenskaperna hos moderbolagets bilar, utan är ett komplext arbete med dynamiken i allmänhet. Det är detta som är av största vikt för alla sportbilar.

Enligt företagets chefsproduktspecialist, Horisho Tamura, motorinställning är inte toppen när det kommer till att skapa Nismo-modeller.

”Chassi och aerodynamik måste komma först. De behöver ökad styrka, eftersom i fallet med en ökning av kraften kan en obalans uppstå”, förklarade han.

Nismo erbjuder för närvarande flera av deras alternativ. "laddade" bilar Nissan: GT-R, 370Z, Juke, Micra och Note (endast Europa).

När det gäller GT-R Nismo talar vi om en imponerande prestandaökning - 591 hk. och 652 Nm vridmoment. Detta är 50 hk. och 24 Nm överstiger standardmodellens specifikationer. 370Z Nismo fick 17 hk. och 8 Nm, och Juke Nismo är på 17 hk. och 30 Nm.

Samtidigt har alla bilar olika fjädringar och förbättringar i karossstyvhet, samt många yttre och inre skillnader.
Även om varumärket Nismo har funnits på marknaden i cirka 30 år, främst specialiserat på motorsportfordon och specialutgåvan GT-R, översteg försäljningen av dess modeller bara under 2013 30 XNUMX globalt.

Företagets omedelbara planer inkluderar en fullständig globalisering av varumärket Nismo och lanseringen av en utökad serie "laddade" Nissan-modeller för att locka fler köpare.