Niki Lauda, ​​F1-legend – Formel 1 är död
1-formel

Niki Lauda, ​​F1-legend – Formel 1 är död

Niki Lauda, ​​F1-legend – Formel 1 är död

Nicky Lauda è död igår vid 70 års ålder på University Hospital of St. Zürich (Schweiz): Österrikisk racer - trefaldig världsmästare F1 – han var cirkusens huvudkaraktär och hans liv berättades i filmen”impuls"Sedan 2013.

Nicki Lauda: biografi

Nicky Lauda född den 22 februari 1949 Wien (Österrike) och börja springa - först från ett Mini och sedan med Formula Vee - tack vare banklån på grund av bristen på ekonomiskt stöd från familjen (en av de rikaste i den österrikiska huvudstaden).

Ursprungligen betraktades han som en "betald förare" (tack vare pengarna han kunde köpa en plats i F2 och sedan till och med en plats i mars under säsongen 1972), börjar ses året efter BRM (platsen erhålls alltid tack vare lån): går lika snabbt som en schweizisk partner Lera Regazzoni och ger användbara råd till mekaniker tack vare hans utmärkta testkunskaper.

År på Ferrari

En vändpunkt för Nicky Lauda kom 1974 på ett samtal från Ferrari: första året var han sämre än Regazzoni, men 1975 blev han världsmästare med fem framgångar.

в F1 världen 1976 – sa i mästerskapet. filmen "Dash" – Nicky har alla möjligheter att upprepa världstiteln, men efter fem segrar i de första nio Grand Prix blev han offer för en mycket allvarlig olycka på den tyska banan. Nurburgringen... Fastnade mellan plattorna och räddade flera piloter (inklusive vår Arturo Merzario) är inlagd på sjukhus med allvarliga brännskador i ansiktet och ljus, full av rök, men återvänder till banan efter bara 42 dagar (saknar två Grand Prix) och förlorar VM mot James Hunt i det senaste loppet på den japanska Fuji -kretsen bestämmer han sig för att gå av i ösregn för att inte riskera livet.

Lauda blev världsmästare för andra gången 1977, men lämnade Scuderia di Maranello före säsongens slut på grund av spänningar med laget och med sin nya argentinska lagkamrat. Carlos Reitemann.

Första reträtt

Nicky Lauda passar alla Brabham 1978; året efter lämnade han racingvärlden och grundade ett flygbolag. Lauda Eyre.

Tillbaka till F1

Nicky återvänder till F1 1982: han behöver pengar för att fortsätta sin nya verksamhet och därför accepterar han ett erbjudande från McLaren. Tillsammans med det brittiska laget vann han det tredje och sista världsmästerskapet - världsmästerskapet 1984 - bara en halv poäng före sin franska rival. Alain Prost.

Efter F1

Nicky Lauda vägrar definitivt F1 1985 fokuserar han på sitt eget flygbolag, och på 90 -talet arbetar han som konsult i cirkusvärlden. 1999 sålde han Lauda Eyre a Austrian Airlines, 2001 och 2002 leder laget jaguar och 2003 skapade han ett annat flygbolag: niki (det blev 2018. lovord och i flera veckor Lauda).

Team Leadership Member Mercedes genomgick lungtransplantation 2012 sedan 2018.

Lägg en kommentar