Nigrol. Far till moderna växellådor

Allmänna egenskaper och tillämpning

Traditionell nigrol har använts i stor utsträckning tidigare som en växelolja för smörjning av mekaniska växlar på tunga band- och hjulförsedda redskap, såväl som rörliga delar av ångutrustning, som ständigt utsätts för ånga och höga temperaturer. Enligt GOST 542-50 (slutligen avskaffad 1975) delades nigrol in i "sommar" och "vinter" - graderna skilde sig åt i viskositetsparametrar, för "sommar" nigrol var det högre och nådde 35 mm²/Med. Ett sådant smörjmedel hälldes i lastbilarnas axlar och användes i stor utsträckning i växlar: kontaktbelastningen för den tidens fordon var relativt låg.

Det huvudsakliga operativa värdet av nigrol ligger i den höga andelen hartsartade ämnen i den som finns i vissa oljekvaliteter. Detta orsakar en tillräckligt hög smörjighet av detta ämne.

Modern nigrol: skillnader

Komplikationen av driftsförhållandena för moderna transportmedel ledde till en minskning av effektiviteten hos konventionell nigrol, eftersom den inte innehöll antislitagetillsatser, och ökad viskositet ledde till ökade belastningar på transmissionselement. Speciellt hypoidväxlar där friktionsförlusterna är höga. Därför är nu konceptet "nigrol" exklusivt märkt, och detta märke betyder oftast transmissionsoljor som Tad-17 eller Tep-15.

egenskaper hos

Nigrol Tad-17 är ett märke av växelolja för fordon, vars egenskaper är:

1. Ökat motstånd mot glidfriktion vid betydande skillnader i hastigheterna för kontaktelementen i mekaniska transmissioner.
2. Närvaron av tillsatser som säkerställer den konstanta närvaron och förnyelsen av ytoljefilmen.
3. Mindre (i jämförelse med konventionella nigroler) värde på relativ viskositet.
4. Minskat beroende av viskositet av temperaturen som uppstår i kontaktzonen.

Tillsatserna innehåller svavel, fosfor (men inte bly!), Antiskumkomponenter. Siffran efter bokstavens förkortning anger smörjmedlets viskositet, mm²/s, som produkten har på 100^ºS.

Smörjprestandaindikatorer ges nedan:

• medelviskositet, mm²/s, inte mer än - 18;
• Drifttemperaturens omfång, ^ºC – från -20 till +135;
• arbetskapacitet, tusen km - upp till 75 ... 80;
• arbetsintensitetsnivå - 5.

Under spänningsnivån antar GOST 17479.2-85 en hög extrem tryckförmåga, multifunktionalitet, förmågan att arbeta under kontaktbelastningar upp till 3 GPa och lokala temperaturer i inställningsenheterna upp till 140 ... 150^ºS.

Andra parametrar för Tad-17 regleras av GOST 23652-79.

Smörjmedelsmärket Nigrol Tep-15 har en lägre viskositet, så effektiviteten hos transmissioner där denna växelolja används är ännu högre. Dessutom är fördelarna med detta smörjmedel:

1. Hög anti-korrosionsprestanda.
2. Viskositetsstabilitet över ett brett temperaturområde.
3. Förbättrad kvalitet på det initiala destillatet, vilket säkerställer ett minimum av mekaniska föroreningar som finns i smörjmedlet (högst 0,03%).
4. Neutraliteten hos pH-indexet, vilket förhindrar bildandet av härdningshärdar under transmissionsdrift.

Samtidigt bevaras de absoluta indikatorerna på antislitageförmågan hos denna växelolja helt endast vid relativt låga temperaturer. Därför bör rörelsehastigheten för de smorda delarna vara låg. Detta observeras främst för bandfordon av allmänt bruk (traktorer, kranar etc.).

Smörjprestandaindikatorer:

• medelviskositet, mm²/s, inte mer än - 15;
• Drifttemperaturens omfång, ^ºC – från -23 till +130;
• arbetskapacitet, tusen km - upp till 20 ... 30;
• arbetsintensitetsnivå - 3 (kontaktbelastningar upp till 2,5 GPa, lokala temperaturer i inställningsnoderna upp till 120 ... 140^ºC).

Andra parametrar för Nigrol Tep-15 regleras av GOST 23652-79.

Nigrol. Pris per liter

Priset på växellådsolja av Nigrol-typ bestäms av ett antal faktorer, inklusive:

1. Strukturen av en bilväxellåda.
2. Temperaturområde för applikation.
3. Tid och volym för inköp.
4. Närvaron och sammansättningen av tillsatser.
5. prestanda och bytestid.

Prisintervallet för nigrol är karakteristiskt, beroende på oljans förpackning:

• i fat på 190 ... 195 kg - 40 rubel / l;
• i burkar på 20 l - 65 rubel / l;
• i burkar på 1 liter - 90 rubel / liter.

Således bestäms inköpsvolymen (och priset på varorna) av intensiteten i din bils drift, eftersom det fortfarande är oundvikligt att byta smörjmedel under lågsäsong.

Nigrol, vad är det och var kan man köpa det?