Lugn resa

Innan du ger dig ut på en sommarresa är det värt att noggrant planera din resa i förväg och bekanta dig med gällande regler för de besökta länderna och vägtullarna. I nästa del av vår guide är rallyföraren Krzysztof Holowczyc experten.

Det är värt att göra en reseplan innan vi åker på semester, speciellt om vi ska till väldigt heta regioner. Om vi ​​inte har luftkonditionering i bilen så är det bättre att försöka köra så mycket av sträckan som möjligt på morgonen, när värmen inte är så irriterande. Det rekommenderas att planera flera stopp, varav minst ett bör ta en eller till och med två timmar. Då ska du gå ut, ta en promenad och få lite frisk luft.

Lite gymnastik kommer också att göra oss gott. Allt detta är för en effektiv förnyelse av din kropp, eftersom en lång resa inte bara är tröttsam, utan också stör koncentrationen, och detta påverkar vår säkerhet. Jag vet detta mycket väl, om så bara på grund av min idrottserfarenhet. Jag har gång på gång sett hur svårt det är att hålla fokus när man kör många timmar, till exempel under Dakarrallyt.

Var uppmärksam på drinkar

Lämpliga, lätta kläder och bekväma skor påverkar också vår kondition och vårt välbefinnande. Det är också viktigt att ha rätt mängd vätska som vi behöver dricka regelbundet när vi reser. Alla har sina egna preferenser - det kan vara några drinkar eller juicer, men vanligtvis räcker det med mineralvatten. Det är viktigt att det konsumeras regelbundet, för vid höga temperaturer är det lätt att torka ut kroppen.

I bilar utan luftkonditionering är vi oftast dömda att öppna fönster, vilket tyvärr kan påverka vår hälsa negativt. Drag i kabinen i varmt väder ger lindring, men kan orsaka förkylning eller huvudvärk.

Var försiktig med luftkonditionering

Överdriv inte heller med balsamet. För min hälsas och passagerarnas skull försöker jag kyla ner luften i kabinen lite. Om det till exempel är 30 grader ute så ställer jag in luftkonditioneringen på 24-25 grader för att det inte ska bli för stor skillnad. Då är bilen mycket trevligare, och när vi lämnar den utsätts vi inte för värmeslag. Det räcker med att komma ihåg detta, och vi kommer säkert inte längre att klaga på att vi fortfarande har en rinnande näsa eller regelbundet blir förkyld på grund av luftkonditioneringen.

Stressa inte

Semester är ett bra ögonblick när vi börjar resa till intressanta platser. Så låt oss lägga undan brådskan, nerverna, allt som ofta följer med oss ​​varje dag. Låt oss ta fram en reseplan för att ha mycket fritid, ta dig tid och spara några minuter, även till kaffet. Det är faktiskt inte värt att rusa och trycka mellan andra bilar, eftersom vinsten från en sådan tur är liten, och risken, särskilt när vi reser med en familj, är mycket hög. Så lyckas nå din destination och njut av din semester!

Planerar en semesterresa, om vi ska dit med bil, är det värt att börja med att kolla bränslepriserna och kostnaderna för vägtullar på motorvägar i de länder som är intressanta för oss. Du måste också känna till den maxhastighet som du får köra med på vägarna i de länder du ska resa, där körning utan strålkastare är straffbar med böter och där brott mot reglerna kan vara särskilt allvarligt.

– Flera länder i Europa, inklusive Polen, har fortfarande fria vägar. I de flesta av dem måste du betala för resor även genom en del av territoriet. När du till exempel kör genom Tjeckien till södra Europa måste du vara beredd på att köpa en vinjett. Avgiftsvägar är markerade, och det är mycket svårt och långt att gå runt dem.

Du kan köra på fria vägar i Slovakien, men varför, eftersom det har byggts en vacker och billig motorväg över hela landet, som du betalar för genom att köpa en vinjett. I Ungern finns det olika vinjetter för olika motorvägar – det finns fyra av dem. Du måste komma ihåg detta! Vinjetten gäller även i Österrike. Däremot kan vi använda fria och samtidigt utmärkta vägar i Tyskland och Danmark (vissa broar här är avgiftsbelagda).

-I andra länder får man betala för den reste motorvägssträckan. Avgifterna hämtas i porten så det är bättre att ha kontanter med sig, även om det ska gå att betala med betalkort överallt. När du närmar dig portarna, se till att de accepterar kontanter eller kortbetalningar. Vissa öppnar barriären automatiskt endast för ägarna av speciella elektroniska "fjärrkontroller". Kommer vi dit blir det väldigt svårt för oss att dra oss tillbaka och polisen kanske inte förstår oss.

– Du kan inte räkna med din förståelse om vi går över hastighetsgränsen. Poliser är i allmänhet artiga men hänsynslösa. I vissa länder krävs inte att tjänstemän kan något främmande språk. Å andra sidan är den österrikiska polisen kända för sin strikta efterlevnad av reglerna och har dessutom terminaler för indrivning av böter från kreditkort. Om vi ​​inte har kontanter eller kort kan vi till och med hamna i förvar tills biljetten är betald av någon utifrån. Tillfälligt gripande av en bil vid grova överträdelser är möjligt, till exempel i Italien. Det är också ganska lätt att bli av med sitt körkort där. Även tyskar, spanjorer och slovaker kan utnyttja denna rätt.

– I alla länder måste man räkna med att betala böterna på plats. Att bryta mot reglerna utomlands kan förstöra den genomsnittlige polackens budget. Bötesbeloppet beror på brottet och kan variera från cirka 100 PLN till 6000 XNUMX PLN. För mer allvarliga brott är domstolsböter på upp till flera tusen zł också möjliga.

– För några år sedan tog många polacker, som gick västerut, med sig en dunk bränsle för att åtminstone sänka kostnaderna något. Nu brukar detta vara olönsamt. Bränslepriserna i de flesta europeiska länder liknar priserna i Polen. Det är dock värt att kolla upp vilka tullar som gäller i gränsländer. Kanske är det bättre att inte tanka under bilkön strax före gränsen, utan att göra det bakom bommen.

Kom ihåg! Styr ditt huvud

En semesterresa kan bli bortskämd i början om vi fastnar i en kilometerlång bilkö orsakad av vägreparationer. För att undvika denna situation är det värt att planera rutten i förväg, med hänsyn till eventuella trafikproblem.

Oftast uppstår problemet när man måste stå i bilköer eller göra omvägar för att förlänga restid. I sådana situationer faller förståelsen för behovet av reparationer kraftigt, och föga smickrande epitet hälls över huvudet på vägarbetare, och ofta andra förare. Den växande nervositeten gör många förare mer villiga att trampa på gasen för att komma ikapp. Detta leder i sin tur till farliga situationer, eftersom fortkörning som bekant är en av huvudorsakerna till allvarliga olyckor.

Information om vägreparationer, återuppbyggnad av broar och viadukter samt rekommenderade omvägar finns på webbplatsen för Generaldirektoratet för nationella vägar och motorvägar (www.gddkia.gov.pl).

Vägvinjetter i Europa

Österrike: 10 dagar 7,9 euro, två månader 22,9 euro.

Tjeckien: 7 dagar 250 CZK, 350 CZK per månad

Slovakien: 7 dagar 4,9 €, 9,9 € per månad

Slovenien: 7-dagars resa 15 €, månatlig 30 €

Schweiz: 14 månader för 40 CHF

Ungern: 4 dagar 5,1 €, 10 dagar 11,1 €, 18,3 € per månad.

Se även:

Förbered din bil för resan

Med bagage och i bilbarnstol