Erforderlig motoruppvÃĪrmning VAZ 2107
Okategoriserad

Erforderlig motoruppvÃĪrmning VAZ 2107

vÃĪrma upp motorn VAZ 2107BehÃķver du Ãķverhuvudtaget vÃĪrma upp din bilmotor? Om nÃĨgon fÃķrare tidigare visste mycket vÃĪl att det helt enkelt var nÃķdvÃĪndigt att vÃĪrma upp motorn fÃķre varje resa, tror mÃĨnga ÃĪgare nu att denna procedur ÃĪr helt vÃĪrdelÃķs och onÃķdig. Men handlingarna frÃĨn sÃĨdana "ve" fÃķrare ÃĪr inte motiverade av nÃĨgonting, utan bara av ryktena frÃĨn olika smarta mÃĪnniskor som har kÃķrt i en vecka!

Naturligtvis, fÃķr att fÃķrlÃĪnga den maximala livslÃĪngden fÃķr VAZ 2107-motorn, ÃĪr det helt enkelt nÃķdvÃĪndigt att vÃĪrma upp den, sÃĪrskilt denna regel ÃĪr viktig under den kalla ÃĨrstiden. Det finns flera argument fÃķr att vÃĪrma upp:

  1. FÃķr det fÃķrsta, nÃĪr man startar en kall motor, ÃĪr oljan i vevhuset tjock och har inte de nÃķdvÃĪndiga smÃķrjegenskaperna. Och detta pÃĨverkar i fÃķrsta hand slitaget pÃĨ kolvgruppen och vevaxeln. Om du stÃĪndigt kÃķr bilen utan fÃķrvÃĪrmning kommer motorn att minska sin resurs avsevÃĪrt pÃĨ kort tid.
  2. VÃĪxellÃĨdan behÃķver ocksÃĨ vÃĪrmas upp. Jag tror att alla ÃĪr bekanta med ett sÃĨdant problem nÃĪr, nÃĪr kopplingspedalen slÃĪpps pÃĨ en kall motor, tomgÃĨngsvarvtalet sjunker kraftigt, eftersom belastningen frÃĨn vÃĪxellÃĨdans ingÃĨende axel ÃķverfÃķrs till motorn. Detta har en extremt negativ effekt pÃĨ kraftenhetens resurs, sÃĨ innan du slÃĪpper kopplingspedalen, lÃĨt motorn gÃĨ i minst en minut utan belastning.
  3. Effekten hos en kall motor ÃĪr mycket lÃĪgre. Det kan inte rÃĨda nÃĨgra tvivel hÃĪr, och sÃĪkert vet varje bilÃĪgare av VAZ 2107, sÃĪrskilt med en fÃķrgasarmotor, mycket vÃĪl att motorn ÃĪr instabil pÃĨ en kall och inte ger ut full effekt.

Även om du anvÃĪnder syntetiska oljor i fÃķrbrÃĪnningsmotorer och vÃĪxellÃĨdor betyder det inte alls att du inte behÃķver vÃĪrma upp motorn. Oavsett hur dyr oljan du anvÃĪnder, kommer dess driftsomrÃĨde fÃķr minimalt slitage endast att vara vid positiva temperaturer.

Eftersom de flesta VAZ 2107-bilar har en kylvÃĪtsketemperatursensor som bÃķrjar visas frÃĨn 50 grader, ÃĪr det bÃĪttre att vÃĪnta tills pilen avviker frÃĨn dess nedre mÃĪrke, vilket signalerar tillrÃĪcklig uppvÃĪrmning fÃķr att bÃķrja rÃķra sig.

LÃĪgg en kommentar