Inte bara väckarklockor?

Varje ägare som bryr sig om sitt fordon måste installera minst två oberoende säkerhetssystem.

"Nycklar" till dessa enheter ska inte fästas på en nyckelbricka.

 

Först och främst - att förebygga

Det viktigaste är att förebygga och inte provocera fram hot. Det är hänsynslöst att resa genom staden med öppna fönster och en kamera eller bärbar dator kvar i baksätet. Om vi ​​misstänker att de vill stjäla bilen för en "bula" och gärningsmannen provocerar oss att lämna bilen är det bättre att spärra låsen och kommunicera genom ett lätt öppet fönster. Om brottslingen ser att han har stött på en förberedd motståndare, kommer han att ge upp ytterligare åtgärder och vi kommer att rädda fordonet. Förutom lämpligt beteende bör olika anordningar som gör det svårt eller omöjligt att beslagta någon annans egendom installeras i bilen.

Mekaniska lås

Det finns många olika mekaniska förreglingar kommersiellt tillgängliga. Du kan immobilisera pedalerna, ratten, rörelsen av växelspaken, koppla ihop ratten med pedalerna och slutligen kan du låsa växlingsmekanismen. Mekaniska säkerhetsanordningar är inte populära bland bilägare, men de är effektiva för att förhindra tjuvar. Dessa säkerhetsåtgärder fördröjer förberedelserna av bilen för körning, därför "gillas" de inte av tjuvar. Force mekaniska lås kräver en viss mängd övning, skicklighet och innehav av verktyg. 

Elektronisk säkerhet

Bilen är en anordning av betydande värde och bör skyddas av minst två oberoende verksamma skyddsanordningar. Ett av dem är billarm. Det är fördelaktigt om enheten är installerad på en ovanlig, svåråtkomlig plats och verkstaden är pålitlig. Larmen som installerats före köp av bilar av auktoriserade tjänster är repeterbara, därför kan de "utarbetas" snabbare av tjuvar. Högvärdiga fordon bör säkras GPS-system eller liknande, som fungerar genom emission av radiovågor. Tyvärr, sedan Polens anslutning till EU, strider användningen av ett mycket effektivt antikapningslås, som finns i bra larmenheter eller installerat separat, mot bestämmelserna.

Dold startspärr för fordon

En startspärr är en elektronisk anordning vars uppgift är att hindra motorn från att starta genom att stänga av strömflödet i en eller flera kretsar. Det är ett mycket effektivt sätt att skydda om det har installerats atypiskt. I praktiken stöter vi på fabriksstartspärrar, som är en del av fordonets dator, styrda med en nyckel i tändningen, och elektroniska apparater, installerade extra.

Viktiga batterier

Elektroniska enheter är pålitliga, men de kan vara värdelösa om de inte är strömförsörjda. Energin tillhandahålls vanligtvis av ett litet batteri placerat inuti fjärrkontrollen. Det kan vara ett problem, särskilt när utetemperaturen sjunker under fryspunkten. För att undvika överraskningar bör batteriet bytas ut en gång om året och ett nytt batteri ska alltid sparas.

Endast certifierade produkter

Det finns många elektroniska enheter på marknaden som erbjuds av olika tillverkare. Som regel utför de liknande funktioner, som skiljer sig i pris. När vi väljer ett larm som ska installeras bör vi fråga om det har certifikat. Endast certifierade billarm erkänns av försäkringsbolag. När elektroniska enheter misslyckas blir fordonsanvändaren hjälplös. Därför, när vi väljer typ av säkerhet, bör vi genomföra en bred forskning, med fokus på hållbara och pålitliga enheter. Det är värt att installera system för vilka det finns ett servicenätverk.

Ungefärliga priser på billarm i PLN

Larm - grundläggande skyddsnivå	380
Larm - grundläggande skyddsnivå med händelseminne	480
Larm - ökad skyddsnivå	680
Professionellt larm	800
Transponder startspärr	400

Larmklassificering enligt PIMOT:

Klass	Alarmy	Startspärrar
Популярный	Permanent nyckelbricka kod, lucka och dörröppningssensorer, egen siren.	Minst en blockering i kretsen med en ström på 5A.
Standard	Fjärrkontroll med variabel kod, siren och varningsljus, ett motorlås, anti-manipulationssensor, panikfunktion.	Två förreglingar i kretsar med en ström på 5A, automatisk aktivering efter att nyckeln tagits ur tändningen eller stängt dörren. Enheten är resistent mot strömavbrott och avkodning.
professionell	Som ovan har den dessutom en reservkraftkälla, två kroppsinbrottsskyddssensorer, blockering av två elektriska kretsar som ansvarar för att starta motorn och motstånd mot elektriska och mekaniska skador.	Tre lås i kretsar med en ström på 7,5A, automatisk inkoppling, serviceläge, motstånd mot avkodning, spänningsfall, mekaniska och elektriska skador. Minst 1 miljon nyckelmallar.
ytterligare	Precis som proffs och bilpositionssensor, anti-rån och inbrottsradiolarm. Enheten måste vara problemfri under ett års testning.	Krav både i yrkesklassen och praktiskt prov under 1 år.