Riktade däck i en bil – hur känner man igen dem och hur man sätter på dem?
Drift av maskiner

Riktade däck i en bil – hur känner man igen dem och hur man sätter på dem?

Kontaktytan för alla 4 däck i personbilar är cirka 62 cm.2. Detta är ungefär lika stort som ett A4-ark. Denna jämförelse visar hur viktigt det är att välja rätt däck för säker körning. Vägförhållanden kräver ibland riktade däck. Vilken typ av däck är det här och när ska man välja denna typ av kit? Läs och ta reda på mer!

Däckets rullriktning och däcktyp

På marknaden kan du hitta flera typer av däck, som kännetecknas av en annan sätt att fästa. Bland dem finns följande däck:

  • symmetrisk - slitbanan som används i dem är identisk på varje sida av däcket och det spelar ingen roll i vilken riktning det rullar;
  • asymmetrisk - kan vara riktad, även om denna markering inte alltid finns på dem. De har två slitbanemönster på ett däck, deras installation underlättas av yttre och inre märkning;
  • riktade – oftast vinterdäck, men även sommardäck. Riktade däck har ett karakteristiskt slitbanemönster och måste rulla i en fast riktning.

Riktade däck - hur installerar man dem?

Hur installerar man riktade däck? Svaret är väldigt enkelt - i riktning mot rullning. Men hur vet man åt vilket håll de ska röra sig? Däcktillverkare placerar information på profilen. Vanligtvis används den engelska inskriptionen "rotation" för detta, åtföljd av en tydligt riktad pil. Hur kontrollerar man däckriktningen? När du sätter hjul på ett specifikt nav måste du följa vilken riktning pilen pekar.

Hur sätter man däcken i rätt riktning?

När du väl vet åt vilket håll däcken ska vara vända är det svårt att gå fel. Det är förstås fortfarande möjligt om du inte uppmärksammar markeringarna på däckprofilen. Detta kommer att leda till det omvända antagandet om två hjul. Riktade däck måste monteras på fälgarna i den riktning de rullar. Om du gör ett misstag i riktning mot en av dem kommer du automatiskt att återföra däcket till den andra fälgen också.

Är riktad däckmarkering bara en pil?

Människor som väljer denna typ av däck kan se i vilken riktning däcket rullar från slitbanemönstret. Det är vanligtvis format som ett "U" eller "V". Hur ser detta skydd ut exakt? Spåren som är anordnade på den börjar från däckets symmetriaxel (dvs från dess centrala del) och divergerar uppåt i båda riktningarna. De åtföljs också av djupare kanaler som är utformade för att dränera vatten.

Beteckning på riktade däck och deras dragegenskaper

Bara för att däcken är riktade betyder det inte att de måste installeras på ett visst sätt efter tillverkarens infall. Ett däcks rotation påverkar däckets prestanda under de förhållanden som det är designat för. Vinterdäck tenderar att rotera för att ge korrekt hantering på snö, is och slask. Å andra sidan ska riktade sommardäck ge utmärkt grepp på trottoaren under ett skyfall.

Riktade däck - markeringar och funktioner

Det är tydligt att det, trots de senaste åren och tekniska framsteg, ännu inte har varit möjligt att skapa idealiska däck för alla förhållanden. Riktningsdäck fungerar utmärkt i vissa väderförhållanden, och vintern är säsongen de inte är rädda för. Därför bestämmer inte alla sig för att installera sommarriktade däck. Snarare dominerar asymmetriska slitbanor eller symmetriska slitbanor i stads- och tunga fordon. Varför? Det är värt att titta på för- och nackdelar med att använda riktade däck.

Riktningsdäck och deras fördelar

Det är väldigt lätt att se det positiva. Fördelar:

  • bättre grepp på våta vägar;
  • bättre grepp på torr beläggning;
  • sportig look.

Den främsta fördelen är ökat grepp på våta vägar på grund av bättre vattenevakuering från däcket. Detta är särskilt viktigt vid kurvtagning och vid inbromsning. Riktningsdäcken ökar också greppet på torr vägbana. De kännetecknas av ett sportigt utseende, så de är också villigt utvalda för sportbilar.

Nackdelar med att använda riktade sommardäck

Den största nackdelen är problemet med reservhjulet. Om du har en i bilen och inte använder en reparationssats, kommer hjulet att monteras baklänges halva tiden. Det är trots allt omöjligt att förutse vilket hjul du kommer att hamna i. Körkomfort är en annan sak. På grund av den större känsligheten för hackning, samt den karakteristiskt placerade slitbanan, är riktade däck högre. I sportbilar är detta ingen stor sak, men det kan ta bort nöjet med vardagskörning.

Riktade däck monterade baklänges - konsekvenser

Om du installerar däcken med fälgar på detta nav felaktigt kommer detta särskilt att påverka ljudnivån. När du kör en bil med reverserade däck hör du det bara. Ljudet kommer att vara proportionellt mot hastighetsökningen. Buller är dock inte allt. Det svåraste för dig kommer att vara att köra bil när du kör på vått underlag. Slitbanan vid kontakt med våt asfalt i motsatt riktning kommer helt enkelt att glida, och detta kräver inte ett extraordinärt skyfall.

Är riktade däck bra för vardagskörning?

Den här typen av däck är bra för bilar med mer kraft. Föraren av den här typen av bilar behöver bra grepp, särskilt i kurvor och på våta underlag. Sådana däck bör dock väljas främst för sportkörning på våt asfalt. Den kanske viktigaste frågan är estetiken och deras vågade karaktär.

Vad är extremt viktigt om du bestämmer dig för att sätta däck med riktningsrörelse? Detta är deras rotation, naturligtvis. Tillåt dig inte att använda tjänsterna från en däckbytare som kommer att montera sådana däck på hjul helt slumpmässigt. Kom också ihåg att sätta dem på bussningar så alla rullar åt samma fasta riktning. Dessa däck fungerar främst på vintern, även om de kan installeras under sommarsäsongen, speciellt för sportåkning.

Lägg en kommentar