Början av slagskeppen Queen Elizabeth del 2

Drottning Elizabeth, troligen efter första världskrigets slut. På torn B finns startrampen för flygplanet. Redaktionellt fotoarkiv

Det fanns ett antal kompromisser i versionen av fartyget som godkänts för konstruktion. Detta kan i princip sägas om varje fartyg, eftersom man alltid var tvungen att ge upp något för att skaffa något annat. Men i fallet med drottning Elizabeths superdreadnoughts var dessa kompromisser mycket mer uppenbara. Blev relativt bättre...

..huvudartilleriet

Som det snart stod klart var risken att skapa helt nya 15-tumsvapen befogad. Det nya artilleriet visade sig vara extremt pålitligt och exakt. Detta uppnåddes genom användning av beprövade lösningar och avvisande av överprestationer. Pipan var relativt tung trots den relativt korta längden på 42 kalibrar.

Kanondesign kritiseras ibland för att vara "konservativ". Insidan av pipan lindades dessutom med ett lager tråd. Denna praxis användes i massor endast av britterna och de som lärde sig av dem. Tydligen skulle denna funktion indikera föråldrad. Vapnen, som var sammansatta av flera lager av rör, utan någon extra tråd, skulle vara modernare.

Detta är i huvudsak detsamma som "uppfinnandet" av allt-eller-inget-pansarsystemet i USA vid XNUMX-talets början, medan det i världen tillämpades nästan ett halvt sekel tidigare.

På medeltiden göts vapen av ett enda metallstycke. Med utvecklingen av metallurgin blev det någon gång möjligt att exakt tillverka tjockväggiga rör med stor diameter. Då märktes det att den täta sammansättningen av flera rör ovanpå varandra ger en design med mycket högre draghållfasthet än vid en enda gjutning av samma form och vikt. Denna teknik anpassades snabbt till produktion av fat. En tid senare, efter uppfinningen av vikkanoner från flera lager, kom någon på idén att slå in det inre röret med ett extra lager av mycket sträckt tråd. Höghållfast ståltråd klämde innerslangen. Under skottet verkade trycket från gaserna som stötte ut raketen i rakt motsatt riktning. Den sträckta tråden balanserade denna kraft och tog en del av energin till sig själv. Tunnor utan denna förstärkning fick förlita sig enbart på styrkan hos efterföljande lager.

Till en början tillät användningen av tråd tillverkning av lättare kanoner. Med tiden upphörde saken att vara så uppenbar. Tråden ökade strukturens draghållfasthet, men förbättrade inte den längsgående hållfastheten. Tunna,

nödvändigtvis uppburen på ett ställe nära ridbyxan, föll den av sin egen vikt, vilket gjorde att dess utgångsport inte var i linje med slutstycket. Ju större böjning, desto större är sannolikheten för vibrationer under avfyrning, vilket översätts till olika, helt slumpmässiga värden för höjningen av pistolens mynning i förhållande till jordens yta, vilket i sin tur översätts till noggrannhet. Ju större skillnaden är i höjdvinklar, desto större är skillnaden i omfånget av projektiler. När det gäller att minska trumsänkningen och den tillhörande vibrationen verkar det inte finnas något trådlager. Detta var ett av argumenten mot att överge denna överviktsökning från pistoldesignen. Det var bättre att använda ett annat rör, som applicerades utanför, vilket inte bara ökade draghållfastheten, utan också minskade böjningen. Enligt vissa flottors filosofi var detta sant. Emellertid hade britterna sina egna specifika krav.

Royal Navys tunga artilleri var tvungen att kunna skjuta även om det inre lagret revs eller en del av tråden slets av. När det gäller styrkan på hela pipan, gjorde ens att ta bort hela interiören liten skillnad. Pipan var tvungen att kunna skjuta utan risk för att den skulle rivas sönder. Det var på detta inre lager som tråden lindades. I det här fallet betydde avsaknaden av en ökning av längshållfastheten ingenting, eftersom det hela var utformat på ett sådant sätt att det inte påverkades av det inre lagret! Dessutom, jämfört med andra länder, hade britterna mycket strängare säkerhetskrav. Vapen designades med en större marginal än någon annanstans. Allt detta ökade deras vikt. Med samma krav innebar inte borttagandet (d.v.s. resignation - red.) av den lindade tråden besparingar i vikt. Med största sannolikhet tvärtom.