Start av rörelse, manövrering
ändras från 8 april 2020
8.1.
Innan man börjar förflytta sig, byter fil, svänger (svänger) och stannar, är föraren skyldig att ge signaler med ljusindikatorer för riktningen för motsvarande riktning, och om de saknas eller är felaktiga, för hand. När man utför en manöver ska det inte vara någon fara för trafiken, liksom hinder för andra trafikanter.
Vänstersvets (sväng) signal motsvarar den vänstra armen utsträckt till sidan eller den högra armen utsträckt till sidan och böjd vid armbågen i en rät vinkel uppåt. Högervarans signal motsvarar den högra armen utsträckt till sidan eller den vänstra armen utsträckt till sidan och böjd vid armbågen i en rät vinkel uppåt. Bromssignalen ges genom att höja vänster eller höger hand.
8.2.
Signalering med riktningsindikatorer eller för hand bör göras före manöversstart och stoppa omedelbart efter dess slutförande (signalen för hand kan avslutas omedelbart innan manövern utförs). I det här fallet bör signalen inte vilseleda andra trafikanter.
Signaleringen ger inte föraren en fördel och befriar honom inte från att vidta försiktighetsåtgärder.
8.3.
När föraren går in på vägen från det angränsande territoriet måste föraren ge vika för fordon och fotgängare som rör sig längs den, och när han lämnar vägen, för fotgängare och cyklister vars väg han korsar.
8.4.
Vid byte av körfält måste föraren vika för fordon som rör sig längs vägen utan att ändra riktning. Samtidigt byter körfält för fordon som rör sig på vägen måste föraren vika för fordonet till höger.
8.5.
Innan han svänger åt höger, vänster eller tar en U-sväng, måste föraren ta lämpligt extrema läge i förväg på den väg som är avsedd för rörelse i denna riktning, utom när en sväng görs vid ingången till en korsning där en rondell är organiserad.
Om det finns spårvagnsspår till vänster i samma riktning, som ligger på samma nivå som körbanan, måste en vänster sväng och en U-sväng göras från dem, såvida inte en annan trafikordning föreskrivs av skylt 5.15.1 eller 5.15.2 eller märkning 1.18. Detta bör inte störa spårvagnen.
8.6.
Svängen måste utföras på ett sådant sätt att fordonet inte visas på sidan av motgående trafik när man lämnar korsningen mellan körbanor.
När du svänger åt höger bör fordonet röra sig så nära den högra kanten på körbanan som möjligt.
8.7.
Om ett fordon på grund av dess dimensioner eller av andra skäl inte kan utföra en sväng i enlighet med kraven i punkt 8.5 i reglerna, är det tillåtet att avvika från dem, under förutsättning att trafiksäkerheten säkerställs och om detta inte stör andra fordon.
8.8.
När du svänger åt vänster eller gör en U-sväng utanför korsningen måste föraren av ett väglöst fordon vika för mötande fordon och en spårvagn i samma riktning.
Om, vid körning av en U-sväng utanför korsningen, inte är bredden på körbanan inte tillräcklig för att utföra en manöver från det yttre vänstra läget, är det tillåtet att göra det från höger kant av körbanan (från höger skuldra). I detta fall måste föraren vika för att passera och möta fordon.
8.9.
I de fall fordonets rörelsevägar korsar varandra och passeringssekvensen inte anges i reglerna måste föraren, till vilken fordonet närmar sig från höger, vika.
8.10.
Om det finns en bromsbana, måste föraren som avser att svänga omedelbart återföra körfältet till denna bana och minska hastigheten endast på den.
Om det finns en accelerationsfält vid ingången till vägen, måste föraren röra sig längs den och bygga om till den angränsande banan, vilket ger plats för fordon som rör sig längs denna väg.
8.11.
U-sväng är förbjudet:
vid gångvägar;
i tunnlar;
på broar, överfarter, överfarter och under dem;
vid nivåövergångar;
på platser där synligheten för vägen i minst en riktning är mindre än 100 m;
på platser för stopp av ruttfordon.
8.12.
Omvändning av fordonet är tillåtet under förutsättning att denna manöver är säker och inte stör andra trafikanter. Vid behov måste föraren söka andras hjälp.
Omvändning är förbjuden vid korsningar och på platser där en svängning är förbjuden enligt punkt 8.11 i reglerna.
