På land, till sjöss och i luften
Teknik

På land, till sjöss och i luften

Transport Fever är ett ekonomiskt strategispel av den schweiziska studion Urban Games, publicerat i Polen av CDP.pl. Vi är engagerade i att bygga ett effektivt transportnät för transport av människor och gods. Den släpptes på den berömda Steam-plattformen den 8 november 2016. Tio dagar senare kom dess polska förpackningsversion med samlarkort ut.

Spelet erbjuder två kampanjer (i Europa och i USA), som var och en innehåller sju orelaterade uppdrag som äger rum i kronologisk ordning efter varandra - där vi måste utföra olika uppgifter, ta hand om företagets budget. Du kan också välja ett gratis spelläge, utan tilldelade uppgifter. Vi har försetts med tre guider som förklarar alla aspekter av transportfeber. Vi kan använda flera transportsätt: tåg, lastbilar, bussar, spårvagnar, fartyg och flyg. Totalt mer än 120 bilmodeller med 150 års transporthistoria. Med tiden blir fler maskiner tillgängliga. Jag gillade verkligen möjligheten att använda historiska fordon – till exempel när jag reste före 1850 hade jag hästkärror och små ånglok till mitt förfogande och senare utökades fordonsutbudet, d.v.s. om diesellok och ellok, olika dieselfordon och flygplan. Dessutom kan vi spela uppdrag skapade av communityn, samt använda fordon som förbereds av dem (Steam Workshop-integration).

Vi har möjlighet att transportera passagerare inom våra städer (bussar och spårvagnar), såväl som mellan tätorter (tåg, flyg och fartyg). Dessutom transporterar vi olika varor mellan industrier, gårdar och städer. Vi kan till exempel göra följande transportlinje: ett tåg hämtar varor från en fabrik och levererar dem till ett företag där produkter tillverkas, som sedan levereras med lastbilar till en specifik stad.

Både ekonomin som helhet och definitionen av när och var passagerarna rör sig är realistiskt modellerade. Vi bygger bland annat: banor, vägar, lastterminaler, lager för olika fordon, stationer, hållplatser, hamnar och flygplatser. Att bygga är ganska enkelt eftersom du använder en ganska intuitiv men ändå kraftfull redigerare - du behöver bara ta lite tid för att få kläm på det och bli bra på att skapa rutter. Att skapa en linje ser ut så här: vi skapar lämpliga hållplatser (stationer, godsterminaler etc.), ansluter dem (vid landtransport), definierar sedan rutten genom att lägga till nya hållplatser i planen och tilldelar slutligen motsvarande tidigare köpta bilar till rutten.

Våra linjer måste också vara effektiva, eftersom detta är en ekonomisk strategi. Därför måste vi noggrant bestämma oss för vilka fordon som ska köpas och se till att bilarna rör sig snabbt längs de utsedda vägarna. Vi kan till exempel bygga sidospår med trafikljus så att flera tåg kan köra på samma spår eller lägga till fler spår. När det gäller bussar måste vi komma ihåg att säkerställa passagerarnas komfort, d.v.s. se till att fordonen går tillräckligt ofta. Att designa effektiva järnvägsrutter (och mer) är mycket roligt. Jag gillade verkligen kampanjuppdragen baserade på verkliga projekt som konstruktionen av Panamakanalen.

När det gäller grafiken är spelet mycket tilltalande för ögat. Däremot kan personer med svagare datorer uppleva problem med spelets smidighet. Bakgrundsmusiken är däremot väl vald och passar händelseförloppet.

"Transportfeber" gav mig mycket nöje, och synen av nollor som multipliceras på mitt konto är en stor tillfredsställelse. Det är också väldigt roligt att se fordonen som rör sig längs deras rutter. Även om jag ägnade mycket tid åt att skapa ett bra, genomtänkt transportnätverk, var det värt det! Det är synd att producenten inte tänkte på situationer oförutsedda för spelaren, d.v.s. olyckor och kommunikationskatastrofer som ofta händer i verkligheten. De skulle diversifiera spelet. Jag rekommenderar spelet till alla fans av ekonomiska strategier, såväl som nybörjare. Detta är ett bra arbete, som är värt att ägna din fritid åt. Av de transportspel jag har haft möjlighet att testa är detta enligt min mening det överlägset bästa spelet på marknaden och en bra presentidé.

Lägg en kommentar