Semester i tjänstebil. Vad behöver du komma ihåg när du åker utomlands?
En tjänstebil är i allt högre grad inte bara en anställds arbetsredskap, utan används också för personliga ändamål. Vad bör du tänka på när du använder tjänstebil när du är på semester utomlands?
I de flesta företag regleras användningen av tjänstebil av företagets bilparkspolicy, d.v.s. ett internt dokument som innehåller en uppsättning regler för anskaffning, användning och utbyte av fordon. För närvarande finns det en tvådelad strategi. En av dem föreslår att fordon som ingår i företagets flotta endast ska behandlas som arbetsredskap. Då kan de användas av anställda endast för officiella ändamål. Men i allt högre grad ses tjänstebil som en form av tilläggsersättning till den anställde för det arbete han utför.
Om företagets bilparkspolicy tillåter dig att åka på semester i tjänstebil bör du därför komma ihåg inte bara de kostnader som är förknippade med den löpande driften, utan framför allt de nödvändiga formaliteterna.
Tillstånd att resa utomlands
Först och främst, för en privat resa i tjänstebil måste du inhämta samtycke från fordonets ägare. När det gäller din egen flotta ska den vara utfärdad av en behörig person i företaget. Om det däremot hyrs eller hyrs tjänstebilar ska sådant tillstånd komma från uthyraren eller uthyrningsföretaget.
Vissa länder, som Ukraina eller Vitryssland, kräver en fullmakt som är certifierad av en notarie och certifierad av en edsvuren översättare. Eftersom europeiska länder inte har enhetliga regler rekommenderar vi att kontrollera med landets ambassad innan avresa, tillägger han.
Försäkringens varaktighet och land
Människor som planerar en utlandsresa undrar ofta om deras försäkring kommer att erkännas i andra länder. AC-policyn är giltig i Europa, exklusive Ryssland, Vitryssland, Ukraina och Moldavien. För att resa till länder som inte omfattas av försäkringen måste du dessutom försäkra fordonet. Det är också värt att kontrollera om ditt hjälppaket är giltigt utanför Polen.
Dessutom ska föraren se till att han vid en oförutsedd händelse, såsom en kollision eller ett fordonshaveri, får lämpligt stöd i form av underhållstjänster, fordonsbyte eller återkomst till landet. Det ligger i uthyrningsföretagets och kundens gemensamma intresse att välja de tjänster som säkrar företagets flotta så mycket som möjligt, förklarar Claudia Kowalczyk, marknadschef för Carefleet SA.
Grönt kort - var behövs det?
Innan du lämnar Republiken Polen bör du ta reda på om du behöver köpa ett grönt kort, d.v.s. försäkring av civilrättsligt ansvar gentemot tredje man vid utlandsresor. Dess huvudsakliga syfte är att säkerställa att trafikoffer kan få adekvat ersättning för skador som orsakats av föraren av ett utlandsregistrerat fordon och att bilister inte tvingas köpa ansvarsförsäkring vid gränsen till vart och ett av de länder de besöker. .
Grönt kort krävs inte i EU-länderna, liksom i Norge, Liechtenstein, Island, Schweiz. Det måste dock finnas i länder som: Albanien, Vitryssland, Bosnien och Hercegovina, Iran, Israel, Makedonien, Marocko, Moldavien, Ryssland, Serbien, Montenegro, Tunisien, Turkiet och Ukraina, säger Claudia Kowalczyk, Carefleet Marketing Manager SA.
