Mot en ny europeisk förordning för snabba elcyklar
EU-kommissionen vill ompröva lagstiftningen som styr tvåhjuliga elcyklar och planerar att föreslå ett nytt ramverk för snabba elcyklar som kan påskynda antagandet av dem.
EU-kommissionen har aviserat en översyn av lagstiftningen om lätta elfordon (mopeder, motorcyklar, fyrhjulingar, vagnar) som omfattas av direktiv 168/2013. Vi påminner om att snabba elcyklar (speedbikes) enligt denna förordning från 2013 klassas som mopeder och uppfyller därför vissa krav: bärande av hjälm, obligatoriskt AM-körkort, förbud mot att åka på cykelvägar, registrering och obligatorisk försäkring. .
För spelare inom elcykelsektorn kommer denna recension att vara av särskilt intresse eftersom snabba cyklar kan ändra sin klassificering och därmed reglerna som tvingar deras försäljning. LEVA-EU-föreningen, som kampanjade för granskningen, tror att den kan öppna dörren till en större marknad för återförsäljare och tillverkare som säljer över hela Europa.
LEVA-EU-kampanjer för snabba elcyklar i Europa
EU-kommissionen har anlitat British Transport Research Laboratory för att studera vilka fordon som är bäst lämpade för regulatoriska tester. Alla lätta elfordon bör granskas: e-skotrar, självbalanserande fordon, e-cyklar och lastfartyg.
LEVA-EU kämpar för en revidering av lagstiftningen om högpresterande e-cyklar i klasserna L1e-a och L1e-b: ” Speedbikes [L1e-b, reds. anm.] har haft stora svårigheter att utvecklas på marknaden eftersom de klassas som klassiska mopeder. Förutsättningarna för att använda moped är dock inte lämpliga för snabba elcyklar. Därför är deras massimplementering inte ett alternativ. I L1e-a, motordrivna motorcyklar, är situationen ännu värre. I denna kategori av elcyklar över 250 W, begränsade till 25 km/h, har det praktiskt taget inga homologeringar gjorts sedan 2013. .
Elcyklar anses vara normala
Cyklar med eldrift upp till 250 W och en hastighetsgräns på 25 km/h är undantagna från förordning 168/2013. De har även fått status som vanliga cyklar i alla deltagande länders vägbestämmelser. Det är därför, till vår stora glädje, denna kategori har sett en stark tillväxt under åren.
