Vilka bilar kör den mest kreativa designern i Ryssland, Artemy Lebedev?
Bara lata människor har aldrig hört talas om den skandalösa och avskyvärda designern av alla Rus. Ljust hår, obsceniteter och logotyper obegripliga för de flesta, allt detta är Artemy.
Förresten, Lebedev bytte nyligen sina skor till en bloggare och har redan fått sina första hundra tusen prenumeranter på YouTube och släpper ganska intressanta videor.
Till exempel, i en av dem, sa en kreativ designer att hans livs största passion är resor. Hittills har Artemy redan besökt 98% av världens länder (inklusive ö-stater) och planerar att öka denna siffra till det maximala.
Som Lebedev sa, mest av allt gillar han att resa med bil och för detta ändamål har han den mest optimala modellen. Vilken? Mer om detta nedan.
Första bilar
Lebedev blev bilist ganska sent - vid 26 års ålder. Den första bilen var Chrysler PT Cruiser. Ja, det var ett ganska ovanligt val, och som Artemy själv sa så styrdes han då enbart av estetiska preferenser.
Det var nödvändigt att närma sig valet grundligt några år senare, när Chrysler var helt föråldrad.
Då bestämde sig Artemy för att prova den ökända tyska kvaliteten, för vid den tiden var han redan intresserad av vägresor. Men en lång vänskap gick inte heller med 2008 års Mercedes-Benz ML.
En Range Rover-historia
Besviken på tyskarna vände Artemy blicken mot britten. Intäkterna vid den tiden ökade, och designern köpte sig en 3:e generationens Land Rover Range Rover i expeditionskonfiguration (på andrahandsmarknaden idag säljs den för 1.5 miljoner rubel).
Men även här finns en besvikelse. För det mesta stod den omtalade crossovern för reparationer och såldes så småningom.
Toyota FJ Cruiser
Men Lebedev har en lång och stark relation med den japanska bilindustrin. SUV, som var ganska ovanlig när det gäller dess exteriör, kunde inte låta bli att locka den kreativa designerns uppmärksamhet, och närvaron av utrustning för expeditioner eliminerade alla tvivel.
Ombord på FJ Cruiser finns en 4-liters naturlig sugmotor med 276 hk, fyrhjulsdrift, automatisk 6-växlad växellåda och oberoende fjädring fram och bak Vad mer behövs för att resa runt i större delen av Asien?
Tyvärr finns det inte många fans av en så intrikat design nu för tiden och modellen blev ingen succé. Därför avbröt Toyota SUV 2018. Nu på andrahandsmarknaden kan en FJ Cruiser med en konfiguration som Lebedevs hittas för 3.8 miljoner rubel.
