Vi väljer själva skivor
Fälgar på en bil är lite som herrskor. Ofta bedöms helhetsbilden genom deras prisma. Rätt utvalda skivor handlar inte bara om att chassit eller bromssystemet fungerar korrekt, vilket också garanterar säkerheten. Dessa är trevliga estetiska intryck, tack vare vilka även äldre modeller ser yngre ut, och "vanliga" blir mer prestigefyllda eller får en "sportig touch". Vi tipsar dig om vad du ska tänka på när du väljer hjul till din bil.
Det enklaste sättet att välja rätt skivor är att kontakta en butik eller ett auktoriserat servicecenter av vårt märke, där vi kan få professionell rådgivning om de skivor du är intresserad av. Detta är dock inte alltid möjligt. Det är bra att ha ordentlig kunskap i detta ämne när du vill installera fälgar från ett annat fordon, antingen begagnade/renoverade fälgar eller fälgar av andra märke som inte exakt matchar tillverkarens rekommenderade specifikationer för din modell.
Att känna till de grundläggande parametrarna för fälgarna och observera dem säkerställer att de viktigaste komponenterna i bilen fungerar korrekt, även om man också måste komma ihåg att det finns några undantag som kan tolereras utan att kompromissa med körprestandan.
Fälgens diameter och bredd
Dessa är de två huvudparametrarna som oftast beaktas när man väljer rätt fälg. Det är dock viktigt att det finns tillräckligt med handlingsutrymme. Till exempel kan många små bilar med framgång förses med fälgar som sträcker sig från 14 till till och med 16 tum i diameter, även om varje val bör föregås av åtminstone en tillfällig analys av fördelarna och nackdelarna med en sådan lösning.
Att använda en fälg som är mindre än tillverkarens rekommenderade diameter kan orsaka problem med bromsskivor och bromsok, som kan vara för stora för vissa fälgar (mindre fälgar kanske helt enkelt inte passar). Det är värt att ha i åtanke att även inom samma modell, till exempel med rikare utrustningsversioner eller med kraftfullare motorer, kan det finnas bromsok av olika storlekar.
I sin tur kan en ökning av diameterns storlek leda till att däcket efter installationen kanske inte passar in i hjulhuset. Oftast åtföljs en ökning av fälgen av en minskning av däckets profil för att hålla hjuldiametern på samma nivå. Den lägre profilen på däcket kan se mer imponerande ut, men du måste tänka på sämre körkomfort, särskilt på vägar av sämre kvalitet, och en högre risk för fälgskador. En lägre profil kan också leda till snabbare slitage av fjädring och chassikomponenter.
Att välja en specifik fälgstorlek innebär att man väljer däck senare. Till exempel betyder en 7J/15 fälg 15 tum i diameter och 7 tum bred. Lite som ett däck, men det som är intressant är att medan fälgdiametern direkt bestämmer däckdiametern (i fallet med 15" fälgar har vi 15" däck) så är det lite annorlunda med en fälg. bredd. Jo, med den förväntade fälgbredden kan du välja flera däckbredder – till exempel för en 7-tumsfälg kan du välja ett däck med en bredd på 185 till till och med 225 mm. Samma sak gäller i motsatt riktning. Väljer vi fälgar som matchar de däck vi redan har så har vi också en viss valfrihet. Till exempel kan ett 215 mm brett däck användas med en 6,5" till 8,5" fälg.
Offset fälg
Medan fälgdiametern lämnar ganska mycket att välja på, har vi mindre frihet med fälgbredden med vilken den så kallade fälgoffsetfaktorn (kallas ET eller offset). Kortfattat betyder koefficienten ET avståndet mellan fälgens fästplan till navet och dess symmetriaxel. Det kan vara positivt eller negativt, vilket resulterar i en mindre respektive större spårstorlek. Kom ihåg att biltillverkarna tillåter ett spårbyte på cirka 2 % utan att påverka körprestandan eller chassikomponenter. Därför kan du i en bil med en bana på till exempel 150 cm använda en fälgförskjutningsfaktor till och med 15 mm mindre än originalet (till exempel, istället för 45 kan du använda en ET 30-fälg) .
Att välja en fälg i enlighet med denna faktor säkerställer att hjulet passar in i hjulhuset, kommer inte att gnugga mot elementen i fjädring, broms eller styrsystem, fender och inte sticker ut utanför hjulets kontur. bil, vilket är förbjudet enligt de regler som gäller i vårt land. Felaktigt val av denna parameter kommer att bidra till snabbare slitage av däcket och till och med fälgen, och i extrema fall, försämring av fordonskontrollen, till exempel i kurvor (även om det finns fall av att öka spårvidden inom motorsport, bara för att öka stabilitet). Man bör dock komma ihåg att dessa oönskade effekter kanske inte är omedelbart märkbara, utan bara med ökad belastning eller med en skarp hjulsväng.
Antal bultar och avstånd mellan hål
Nästa parameter, som är viktig vid val av diskar, lämnar dock inget manöverutrymme. Till exempel betyder beteckningen 5×112 att fälgen har 5 monteringshål, och diametern på cirkeln med dessa hål är 112 mm. Både antalet monteringsskruvhål och avståndet mellan dem måste exakt överensstämma med de som anges av tillverkaren. Annars, även med en liten avvikelse (vi pratar om hålens avstånd), kan det visa sig att fälgen helt enkelt inte passar. Och även om vi på något sätt lyckas sätta på den så är risken väldigt stor att den någon gång ramlar av.
Centrumhålets diameter
En ofta förbisedd parameter, som dock också är viktig för korrekt montering av fälgen, är diametern på mitthålet. Tänk på att skillnader mellan mitthålet och navflänsens diameter kan göra det omöjligt att montera en sådan fälg, och efter montering utan perfekt passform (endast med skruvar) kan tydliga vibrationer kännas. vibrationer vid körning i höga hastigheter.
Efter att ha kontrollerat alla relevanta parametrar kan du äntligen gå vidare till sökandet efter en lämplig fälgdesign, inkl. på axlarnas antal, form och tjocklek. Även om bilägarens smak kommer att vara avgörande, kom ihåg att ett stort antal spakar / ekrar kan göra det mycket svårt att hålla dem rena. Dessutom är tunnekrade fälgar mycket mindre hållbara och kanske inte lämpar sig för tyngre stadsjeepar eller större limousiner.
Även om det slutliga beslutet blir vårt, är det inte alltid värt att insistera på egen hand. Därför, när du väljer rätt hjul, bör du använda uppgifterna från tillverkaren av bilen och hjulen. Det skadar inte heller att söka råd från en erfaren återförsäljare eller servicetekniker.
