MV Agusta F4 RC 2018 - Förhandsvisning av motorcykel

MV Agusta F4 RC 2018 - Förhandsvisning av motorcykel

MV Agusta presenterar en ny superbil i begränsad upplaga för 2018 F4 RC strikt härledd från supercykeln som användes av Léon Camier i produktionsvärldsmästerskapet. Faktum är att den har samma färg som det officiella lagets cykel, med nummer 37, som står på bordet för att hedra World Constructor's Championship-titlarna som vunnits i historien av varumärket Varese. Den kommer att ställas ut på MV Agustas monter i EICMA 2017.

Motor och elektronik

RќRѕRІS <Rμ MV Agusta F4 BC 2018 Den drivs av en fyrcylindrig rad Corsa Corta-motor (hål 79 mm - slaglängd 50,9 mm) med en central kamkedja och radiella ventiler. I denna version når den en maximal effekt på 205 hk. (151 kW), som fortfarande växer tack vare en specialsats som gör att du kan få ytterligare 7 hk. upp till 212 hk (158 kW). Den innehåller en elektronisk plattform som låter dig anpassa interventionsparametrar relaterade till gaspådragskänslighet, maximalt vridmoment, motorbromsning, motorrespons och varvbegränsare, så att du kan få ut det mesta av din motorcykel under alla driftsförhållanden. . F4 RC:s tröghetsplattform är utrustad med en attitydsensor och tre gyroskop, samt flera accelerometrar: ett paket utformat för att säkerställa absolut dynamisk effektivitet, också tack vare standard EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift) transmission.

Cykling

Chassit inkluderar en spaljéram gjord av TIG-svetsade CrMo stålrör, täckta i mitten av lätta aluminiumlegeringar som fungerar som monteringspunkten för den enkla armen, som också erbjuder möjligheten att variera höjden på den bakre svingarmsaxeln. . Framgaffel Ohlins USD typ NIX 30 med en TiN-ytbehandling som låter dig justera den hydrauliska responsen separat på kompression (vänster skaft) och rebound (höger skaft), samt naturligtvis ändra fjäderförspänningen.

På baksidan hittar vi istället en stötdämpare. Ohlins TTX 36 med en extra tank är den också fullt justerbar med mekaniska regulatorer. Justerbar styrdämpare. L'Brembo jordskredsystem den använder dubbla 320 mm skivor med 4-kolvar 30 mm GP monoblock bromsok och en 210 mm stålskiva på baksidan med en 4-kolvs bromsok. Den senaste versionen av Bosch 9 Plus Race Mode ABS erbjuder RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), som förhindrar att bakhjulet lyfts vid inbromsning.

Exklusivt set

I kombination med 250 F4 RC, MV Agusta förberett en dyrbar uppsättning, innesluten i en elegant Trälåda som innehåller dussintals komponenter som ett titanavgasrör med Enkelterminal SK-Project, tanklock med snabbkoppling, värmesköldar i kolfiber, ensätes F4 RC bakkåpa och anpassad motorcykelkåpa.