Kan jag blanda bromsvätska från olika tillverkare

Det spelar ingen roll vilken typ av bil du äger - din järnhästs bromssystem måste alltid fungera ordentligt. Inte bara ditt liv beror på detta utan också övriga trafikanters öde. Det finns två diametralt motsatta åsikter om blandning av bromsar. En kategori av experter är ganska nöjd med resultatet, medan den andra tvärtom påminner om den händelsen som en dålig dröm. Fråga inte varför de gjorde det. Anledningarna var ungefär desamma:

1. Tormozuha läckte ut och till närmaste butik gå och gå fortfarande.
2. Det finns inga pengar, men du måste gå snabbt.

Bilsägarna märkte inte sambandet mellan bilklassen och slutresultatet. Vad är problemet? Låt oss försöka lista ut det.

Bromsvätsketyper

Internationella fordonsexperter har officiellt patenterat endast fyra typer av bromsar:

1. DOT 3. Ämne för stora och långsamma lastbilar med trumbromsbelägg. Kokpunkt 150 ° C.
2. DOT 4. Kokpunkten är mycket högre - 230 ° C. Nästan ett universellt botemedel. Den används av både märken och ägare av högre klassbilar. Begränsningen i tillämpningen gäller endast ägare av sportbilar.
3. För dem produceras bromsvätska under märkningen DOT 5. Kokpunkten är mycket högre.
4. DOT 5.1. - en avancerad version av DOT 4. Den kokar inte förrän den värms upp till 260 grader Celsius.

Var uppmärksam på klassificeringen. Om det är absolut nödvändigt är det tekniskt tillåtet att blanda alla bromsvätskor, utom den som används för sportbilar. Lägg aldrig DOT 5 i någon annan kategori!

I DOT 4 eller 5.1 kan du lägga till bromsvätska för lastbilar. Observera att bromsar med denna mix kommer att fungera, men kokpunkten kommer oundvikligen att sjunka. Utveckla inte högsta tillåtna hastighet, bromsa smidigt. Var noga med att byta vätska efter en åktur och blöda systemet.

Viktigt! Om bilen inte har ett automatiskt låssystem (ABS), du kan inte tillsätta vätska med ett sådant märke på flaskan, även om klassen matchar din.

Bromsvätskekomposition

Enligt deras sammansättning är bromsvätskor:

• silikon;
• mineral;
• glykolisk.

Mineralbromsvätskor för bilar är aksakaler inom sitt område. Bromsaran började med bromsvätskor baserade på ricinolja och etylalkohol. Nu produceras de huvudsakligen från raffinerade petroleumprodukter.

De flesta tillverkare tar glykol som grund, vilket är mer mångsidigt vid användning. Deras praktiskt taget enda nackdel är deras ökade hygroskopicitet. Som ett resultat måste ersättningsförfarandet utföras mycket oftare.

DOT 5 för sport- och racerbilar är en annan historia. De är endast gjorda av silikon, på grund av detta har de sådana egenskaper. Men den största nackdelen med dessa vätskor är dålig absorptionsförmåga: vätskan som kommer in i bromssystemet löses inte upp i ämnet utan lägger sig på väggarna. Korrosion av bilens hydraulsystem gör att du inte väntar länge. Det är därför det är förbjudet att tillsätta silikoninnehållande vätskor till glykol- eller mineralvätskor. Det rekommenderas inte heller att blanda det senare med varandra. Om du blandar dem kommer gummimuddarna på hydraulledningen att ta slut.

rådet... Blanda endast vätskor med samma sammansättning.

Bromsvätska från olika tillverkare

I grund och botten har vi redan täckt de viktigaste parametrarna. Du kan inte blanda vätskor med olika kompositioner, du måste vara uppmärksam på klassen. Allt skulle vara bra, men tillverkare glädjer sina kunder med ny utveckling som borde förbättra produktens sammansättning. För detta används olika tillsatser. Deras sammansättning och egenskaper anges vanligtvis på etiketten. Vad händer om du blandar bromsvätskor av samma klass, sammansättning, men olika tillverkare - ingen kommer att ge dig ett exakt svar.

Vi rekommenderar att du inte blandar bromsvätskan på egen risk utan byter ut den mot en ny. I händelse av en extrem situation, använd råd och var noga med att spola och pumpa hela systemet efter det tvingade experimentet.

Frågor och svar:

Kan jag lägga till ett annat märke av bromsvätska? Alla bromsvätskor är formulerade enligt samma internationella DOT-standard. Därför skiljer sig produkter från olika tillverkare av samma klass något.

Kan jag bara fylla på bromsvätska? Burk. Det viktigaste är att inte blanda vätskor av olika kategorier. Glykolsyra och silikonanaloger får inte blandas. Men det är bättre att byta vätskan i enlighet med tillverkarens rekommendationer.

Hur vet man vilken bromsvätska som är? DOT 4 säljs i nästan alla butiker, därför är 90% av bilen fylld med just en sådan bromsvätska. Men för större självförtroende är det bättre att tömma den gamla och fylla den nya.