Är det möjligt att kontrollera motorns hälsa utan att starta bilen

Vissa bilägare som ändrar sin "beushki", som Casanova en gång deras kvinnor, hävdar att för att kontrollera tillståndet på motorn - den viktigaste enheten i en bil - är det inte alls nödvändigt att starta den. Hur sant detta djärva uttalande är, fick AvtoVzglyad-portalen reda på.

Som du vet bör köpet av en begagnad bil behandlas med extrem försiktighet, eftersom det är ganska svårt att hitta en "live" bil på andrahandsmarknaden som kommer att tjäna sin nya ägare troget i mer än ett år. Varje detalj är viktig, men särskild uppmärksamhet när man undersöker ett potentiellt köp bör ges till dess hjärta - det vill säga motorn. Och vi tror att nästan alla bilägare är medvetna om detta också.

Stamgästerna på tematiska forum, som utropade sig till högkvalificerade specialister inom området för att välja begagnade bilar, är säkra: du kan noggrant bedöma tillståndet för den begagnade bilmotorn på bara fem minuter - och starta motorn, enligt dem, är absolut onyttig. Det är omöjligt att helt hålla med om detta påstående, eftersom till och med många timmars cykling i olika vägförhållanden inte alltid kastar ljus över sanningen. Ändå, delvis, har dessa "experter" fortfarande rätt.

Lura mig

Det är omöjligt att se till att motorn fungerar utan att starta den. Men i ett fel - det är ganska verkligt. Och den första som informerar dig om de befintliga problemen med kraftenheten kommer att vara säljaren av fordonet. Det är mest troligt att han själv - för att inte skrämma bort en potentiell köpare - inte kommer att berätta något. Men ord behövs inte här - konstigt beteende kommer att ge bort honom.

Om den nuvarande ägaren av "svalan" som du gillade motvilligt svarar på frågor och försöker översätta ämnet antingen till fashionabla kromhjul eller till färsk klädsel, tänk på det. Och om han dessutom är noggrann med inspektionen av motorrummet – han förbjuder att leta någonstans, vägrar visa något – säg adjö och gå. Säkert, förutom svårigheter med motorn, förväntas du ha en massa andra problem.

Rent och städat

Säljaren försöker inte tala dina tänder och förvirra dig? Inspektera sedan motorrummet för oljespår, vilket i teorin inte borde vara det. Om fläckar hittas är det uppenbart att oljetätningen eller packningen har blivit oanvändbar - förbered extra pengar, försök sänka priset på bilen eller leta efter en annan bil. Förresten, det gnistrande rena motorrummet är också ett tecken på funktionsfel. Varför polera ett fack så att det skiner när det inte finns något att dölja?

Har oljan bytts nyligen?

Därefter kan du gå vidare till att kontrollera oljenivån och tillståndet för själva smörjmedlet - ett förfarande som många köpare av begagnade bilar av någon anledning försummar. Skruva av halskåpan och titta närmare på den: den ska vara ren, liksom den sedda delen av kroppen. Plack och smuts - dåligt. Det bådar inte gott och svart eller, ännu värre, skummande olja. Tacka säljaren för att du tog dig tid att hjälpa dig och fortsätt leta.

Ljus gråter

Om motorsmörjningen är i perfekt ordning, kontrollera tändstiften med tillstånd från den nuvarande ägaren: de kan också berätta något intressant om motorns tillstånd. Återigen bör det inte finnas några spår av olja på enheten för att antända luft-bränsleblandningen. Äta? Det betyder att kolvringar kommer att bytas ut mycket snart - ett mycket dyrt "nöje". För detta arbete med Ford Focus 2011-2015, till exempel, i biltjänster frågar de cirka 40 000 - 50 000 rubel.

... Och det är allt - inga fler manipulationer för att identifiera motorns "sår" utan att starta den, tyvärr, nej. Men även om det är omöjligt att helt kontrollera tillståndet för en motor i vila, kommer dessa tre eller fyra enkla procedurer, som är ett slags expresstest, filter, att hjälpa dig att spara mycket av din tid. Och tid är som ni vet mer värd än alla pengar.