Kan detta vara Australiens nya billiga elbil? Detaljerad 2022 SsangYong Korando e-Motion Targeting MG ZS EV och Hyundai Kona Electric
SsangYong Korando e-Motion är utrustad med ett 61.5 kWh batteri som ger en räckvidd på 339 km.
SsangYong har äntligen släppt alla detaljer om sitt elfordon Korando e-Motion (EV), vilket bekräftar viktiga drivlinadetaljer och tidpunkt för lansering av utomeuropeiska marknader.
På grund av lanseringen i Europa, inklusive den brittiska marknaden för högerstyrd körning, i början av 2022, är den avgasfria Korando ännu inte bekräftad för Australien.
Kommer det belägrade varumärket, som försattes i konkurs i slutet av förra året och sedan gick i administration efter att moderbolaget Mahindra & Mahindra inte lyckats hitta en köpare och håller på att köpas av busstillverkaren Edison Motors, ha Korando e-Motion i lokala utställningslokaler ? mitt bakom kulisserna turbulensen återstår att se.
SsangYong har tidigare uttryckt sin önskan att ta en elektrisk SUV till Australien om den kan ta en modell till rätt pris, men märkets nya ägare kan tvinga fram sin hand när Edison Motors ser ut att gå all-in på elfordon.
Hur som helst kan Korando e-Motion vara en av de billigaste elbilarna i Australien och hotar till och med den dyra MG ZS EV ($44,990 XNUMX).
Korando-sortimentet börjar från 26,990 39,990 USD för den manuella EX-bensinversionen och går upp till XNUMX XNUMX USD för den ultimata automatiska dieselversionen.
På utomeuropeiska marknader ryktas priserna börja på cirka 30,000 55,000 pund, vilket är cirka XNUMX XNUMX AUD, men detaljerna är ännu inte bekräftade.
Korandos fördel gentemot den lilla SUV:n ZS är dess dimensioner, som placerar den i segmentet för mellanstora SUV jämfört med bilar som Mazda CX-5, Toyota RAV4 och Hyundai Tucson.
En annan fördel med Korando e-Motion är dess stora 61.5 kWh-batteri, som ger en räckvidd på 339 km när den testas enligt de strängare WLTP-standarderna.
Det är bättre än ZS EV:s 44.5 Wh batteri och 263 km räckvidd, och Nissan Leafs 40 Wh batteri och 270 km räckvidd.
Med 100kW DC snabbladdningskapacitet kan Korando EV ladda till 80 procent på bara 33 minuter, medan det tar cirka 11 timmar att använda en standardladdare att gå från noll till full laddning.
SsangYong-elmotorn producerar också 140kW/360Nm, som skickas till framhjulen.
Bortsett från drivlinan har Korando e-Motion även en stängd frontgrill, unika 17-tumshjul och blå exteriöraccenter.
Inuti inkluderar utrustningen ett 12.3-tums digitalt instrumentkluster, uppvärmda och kylda framsäten, dubbelzons klimatkontroll, omgivande belysning och en 9.0-tums multimediaskärm med satellitnavigering och Apple CarPlay/Android Auto-stöd.
Det finns också rattmonterade växlingspaddlar som gör att föraren kan justera nivån på regenerativ bromsning.
På säkerhetssidan inkluderar det vanliga utbudet av avancerade förarassistansfunktioner autonom nödbromsning (AEB), filbytesvarning, varning för korsande trafik bak, adaptiv farthållare, varning för förarens uppmärksamhet och igenkänning av trafikskyltar.
