Movil eller tektil. Vad är bättre?
Kärnan och historien om rivalitet
Movil, känd sedan sovjettiden, är en bituminös mastix som utvecklats gemensamt av forskare från Moskva och Vilnius. Vissa bilister hävdar dock att den nuvarande Movil inte alls ser ut som "den där". Men åtminstone den yttre likheten kvarstår: både "det" och "det" Movili är en trögflytande pasta som måste appliceras på problemområden i bilen manuellt med en borste.
Tektil utvecklades och producerades i Holland. Historien om dess framgång börjar i slutet av förra seklet, den säkerställs av den lätta appliceringen (både koncentrat och spray kan användas), såväl som närvaron av speciella tillsatser som inte bara skyddar bilmetallen från utvecklingen av korrosionsprocesser, men också bevara kvaliteten på den ursprungliga zinkbeläggningen.
Jämför de viktigaste egenskaperna
Huvuduppgiften för alla korrosionsskyddsmedel är att säkerställa den långsiktiga närvaron av ett skyddande filmskikt på ytan av ståldelar, vilket skulle ha korrosionsbeständighet och mekanisk styrka. Samtidigt är viktiga egenskaper också:
- Enkel applicering.
- Beläggningslikformighet.
- Filmens temperaturbeständighet.
- elektrokemisk neutralitet.
- Hygieniska egenskaper.
Movil, även om den torkar längre (och under torkning avger den också en behaglig lukt inte för alla), är ganska konkurrenskraftig med tektil i alla ovanstående parametrar. Men! Movil, att döma av recensionerna, är väldigt nyckfull när det gäller tekniken för dess tillämpning. Trots frestelsen att omedelbart applicera ett tjockt (upp till 1,5 ... ,2 mm) lager bör detta inte göras. Tvärtom måste Movil appliceras i tunna lager på cirka 0,5 mm, vänta på fullständig torkning och upprepa sedan proceduren. Det resulterande skiktet är elastiskt och står väl emot både termiska och mekaniska stötar.
Tektil är kemiskt mer aktiv: när det sprayas sker den nödvändiga kemiska vidhäftningen av ämnesmolekylerna till metallytan omedelbart. Eftersom spridningen av flödet är ganska fin är skiktets enhetlighet hög, vilket garanterar dess hållbarhet. Dock endast mekaniskt! Tektil ger inte motstånd mot temperaturförändringar. Därför, under en period av långvariga temperaturförändringar, måste tektilstödjare ta bort den gamla filmen av kompositionen, avfetta ytan och applicera ett nytt lager.
Sammanfattningsvis
Movil eller tektil - vilket är bättre? Svaret bestäms av bilens driftsförhållanden och dess modell. Om intensiteten i användningen av fordonet är densamma under hela året och ägaren har möjlighet att lägga mer tid på anti-korrosionsbehandling av bilen, då, med tanke på den ekonomiska sidan av frågan, bör Movil föredras.
Med den periodiska användningen av bilen (till exempel under vinterkonserveringen) kommer många, inte utan anledning, att föredra tektil.
Utformningen av själva bilen är också viktig. I synnerhet i avsaknad av stänkskärmar är det inte tillrådligt att använda Movil: på tunga vägavsnitt river grus och krossad sten av till och med en flerskiktsfilm av detta ämne. Movil är också bra när rost uppträdde endast i små områden - genom att applicera rostskyddsmedel över dessa zoner kan korrosionsprocessen stoppas.
I andra situationer - en komplex kroppskonfiguration, ett "aggressivt" sätt att köra bil, priset på rostskyddsmedel spelar ingen roll - tektil är bättre.
