Åsikter: Nissan Leaf 2 eller Hyundai Ioniq Electric – vad ska man välja? [HÖG]
Provkörningar av elfordon

Åsikter: Nissan Leaf 2 eller Hyundai Ioniq Electric – vad ska man välja? [HÖG]

Fanpage EVEelektriska fordon testade Hyundai Ioniq Electric med Nissan Leaf (2018). Författaren till listan skulle välja Hyundai Ioniq Electric, även om han gillade Leaf 2 av många anledningar. Här är de främsta fördelarna och nackdelarna med båda bilarna.

Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 – vilken ska man välja?

Hyundai Ioniq Electric beskrivs som ett mer tekniskt avancerat fordon som ger föraren en mängd information med möjlighet att enkelt byta körläge. En annan fördel är den rekordlåga energiförbrukningen och, enligt vår mening, en enorm fördel vid bilkörning på motorvägar och vägar – möjligheten att helt stänga av återhämtningen och köra "i friläge".

> Nissan Leaf (2018), läsarrecension: ”Första intrycket? Den här bilen är jättebra! "

Nissan Leaf 2 fick i sin tur beröm för sin höga effekt, bekväma säten, en stor bagageutrymme, e-pedalsystem (kontroll endast med gaspedalen, utan att trycka på bromsen) och en halvautonom körassistent som heter ProPilot (endast N) -Connecta och Tekna).

Men även om Ioniqus brister var små (till exempel avsaknaden av LED-lampor framför), fick Leaf skyllan för mycket: rattjustering i endast ett plan, stor svängradie, hög energiförbrukning, otillräckligt armstöd, rapidgate, dvs problemet med snabbladdning efter en lång resa och några snabbladdningar.

Författaren till listan ("ELECTRIC") har hittills kört en Nissan Leaf I.

Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq Electric – Specifikationer

Minns: Hyundai Ioniq Electric och Nissan Leaf är rena elbilar i C-segmentet, det vill säga kompakta. Den första har ett batteri med en kapacitet på 28 kWh och en kraftreserv på upp till 200 kilometer på en laddning, den andra har 40 kWh och 243 kilometer. Den första är ganska svår att komma åt, väntetiden är 6-12 månader, den andra är oftast tillgänglig, och med en mer komplex konfiguration, efter maximalt 6 månader.

Priserna för bilarna är liknande, i en rimlig konfiguration kostar både Leaf och Ioniq Electric runt PLN 160.

Värt att läsa, förälskad: Elfordon

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar