Mitsubishi Triton: En pickup som kan komma till USA för att orsaka problem för Tacoma och Ranger
Artiklar

Mitsubishi Triton: En pickup som kan komma till USA för att orsaka problem för Tacoma och Ranger

Mitsubishi sa 2019 att vi inte kommer att se Triton L200 i USA, men det verkar vara på väg att förändras. Färska rapporter säger att vi kommer att göra Triton L200 redo att tävla mot stora utmanare som Toyota Tacoma, Ford Ranger och till och med Jeep Gladiator.

Det ser ut som att Mitsubishi är på väg att göra något fantastiskt med den nya pickupen som närmar sig och nya rapporter om att Triton kommer till USA. Det betyder att vi förmodligen kommer att få en annan medelstor lastbil att konkurrera med de bästa medelstora lastbilarna, inklusive GMC- och Chevy-tvillingarna Canyon och Colorado, samt den kommande Ram Dakota. 

Det låter som mycket för ett segment, men idag utgör lastbilar var sjätte bil som säljs i USA. Köpare frågar ofta efter något mindre än en fullstor pickup.

Populär i Storbritannien, men inte särskilt effektiv i USA.

Triton L200 är en kraftfull lastbil som är populär över hela världen och anses vara en av de bästa medelstora lastbilarna i Europa. Den har också varit en storsäljare i Storbritannien i flera år, och företaget säger att en av tre lastbilar som säljs där är en Mitsubishi. 

Den innehåller ett fyrhjulsdriftsystem som omedelbart kan växla från tvåhjulsdrift för asfalt och bränsleekonomi till ett differentialspärr för lera och sand. Du kan också bogsera. Mitsubishis medelstora skåpbil har en dragkapacitet på 3500 7700 kg i Storbritannien, vilket är över XNUMX XNUMX pund.

Dubbelhyttsarrangemang möjligt

Liksom andra lastbilar i detta segment kommer den med två eller fyra dörrar. En tvådörrars bil i Europa kallas för Club Cab, en fyradörrars kallas för Double Cab. I en dubbelhyttskonfiguration kan den köpas med en mängd olika alternativ och får några intressanta namn inklusive Warrior, Trojan, Barbarian och Barbarian X.

En motor som inte är särskilt konkurrenskraftig för den amerikanska marknaden.

Men dess nuvarande motor verkar inte vara idealisk för den amerikanska marknaden. L200 drivs av en 2.3-liters turbodiesel med bara 148 hästkrafter men 317 lb-ft vridmoment. Kanske skulle företaget kunna slå på den 6-hästars 2.5-liters V181 Outlander, eller vilken motor den nya Ralliart racerbilen har.

Några amerikanska testbilar har redan setts

Fast Lane Truck-tittare har bjöds på några spännande spionbilder av den nya L200 som testas i Amerika.

Mitsubishi sägs testa L200 i USA i flera månader. Mitsubishi uppdaterar ständigt lastbilen, nu är det sjätte generationen. Den senaste större omdesignen var dock 2014 med en uppdatering 2018.

Med tanke på att lastbilen kommer att uppdateras 2023, är det vettigt att Mitsubishi kan lägga till allt som behövs för att certifiera lastbilen för försäljning i USA. Den nuvarande versionen säljer nästan lika bra som Ford Ranger och Toyota Hilux i Australien.

Den brittiska Triton L200, beroende på modell, är 17 fot lång, cirka 6 tum kortare än Tacoma, Frontier och Ranger. Den är också ungefär en tum eller två smalare. Men dessa dimensioner kan ändras på grund av amerikanska krockstandarder.

**********

:

  • L

Lägg en kommentar