Toyota minivans - lineup och bilder
Minivans är mycket populära idag över hela världen, och speciellt i Europa och Asien. Själva begreppet "minivan" är väldigt vagt. En minivan kan definieras som en bil med en eller en och en halv volym karosslayout - huven flyter smidigt in i taket.
Med ett ord, den bokstavliga översättningen från engelska är en minibuss.
När det gäller dimensioner faller de flesta minivans under kategori "C": deras vikt överstiger inte 3 och ett halvt ton, och antalet passagerarsäten är begränsat till åtta. Det vill säga att det är en familjekombi med ökad terrängförmåga.
Det japanska företaget Toyota, som en av världsledarna, producerar ett ganska stort antal minivans, som vi kommer att prata om.
Toyota Prius+
Toyota Prius+, även känd som Toyota Prius V, är en bil speciellt designad för Europa. Den finns som sju- och femsitsiga kombi.
Denna minivan körs på en hybriduppställning och är den mest populära hybriden i världen.
Enligt många experter ser den mycket mer harmonisk ut än Toyota Prius halvkombi.
Hybridkraftverket består av bensin- och elmotorer, som utvecklar 98 respektive 80 hästkrafter. Tack vare detta är bilen mycket ekonomisk och förbrukar inte mer än sex liter bränsle i stadscykeln. Vid inbromsning och körning på en bensinmotor laddas batterierna hela tiden om.
Men trots alla positiva egenskaper hos denna hybridminivan har motorn inte den nödvändiga kraften för en bil som väger cirka 1500 kg.
toyota verso
Det finns två versioner av denna minivan:
- kompakt skåpbil Toyota Verso (byggd på basis av Toyota Corolla);
- mikrovan - Toyota Verso-S (baserad på den kompakta halvkombi Toyota Yaris).
Båda dessa bilar är vägledande i sin klass, så Verso-S har den bästa aerodynamiska prestandan - en luftmotståndskoefficient på 0,297.
Dessutom, trots sina kompakta dimensioner - längd 3990 - har mikrovanen en ganska rymlig interiör, designad för fem. I den kombinerade cykeln förbrukar motorn endast 4,5 liter bensin.
Dess storebror, Toyota Verso, är bara 46 centimeter längre. Det finns tillräckligt med plats för fem personer, även om det är önskvärt att den femte passageraren är ett barn.
Den kompakta skåpbilen levereras till Ryssland med ganska kraftfulla bensinmotorer på 132 och 147 hästkrafter. I Tyskland kan du beställa dieseltillval (126 och 177 hk).
Både den och annan bil på exteriören och en interiör motsvarar helt moderna koncept om lönsamhet och ergonomi. Med ett ord, om du kan betala från 1,1 till 1,6 miljoner rubel, kommer Toyota Verso att vara en utmärkt familjebil.
Toyota Alphard
Toyota Alphard är en premium minivan. Det finns versioner designade för 7 eller 8 passagerare. Huvudegenskaper: en rymlig interiör och ett rymligt bagageutrymme på 1900 liter. Detta uppnås tack vare en längd på 4875 millimeter och en hjulbas på 2950 mm.
Alphard premium beror på följande alternativ:
- 7 krockkuddar;
- stabiliseringssystem;
- elektriska säten i första och andra raden;
- xenon och DHO;
- trezons klimatkontroll;
- tak 9-tums display av multimediasystemet;
- läderklädsel.
Motorer, beroende på konfiguration: 2,4 eller 3,5 liter (168 och 275 hk). Den senare förbrukar cirka 10-11 liter i den kombinerade cykeln per hundra kilometer - detta är inte en dålig indikator för en 7-sits skåpbil, som accelererar till hundratals km/h på 8,3 sekunder. Alla konfigurationer som finns tillgängliga i Ryssland är utrustade med automatiska växellådor. Maxhastigheten är 200 kilometer i timmen.
Toyota sienna
Denna bil levereras inte officiellt till Ryssland, men den kan beställas genom ett nätverk av amerikanska bilauktioner. Denna kompakta skåpbil av modellen 2013-2014 kommer att kosta från 60 tusen dollar eller 3,5 miljoner rubel.
Sienna tillhör också premiumsegmentet. I en rymlig hytt kommer 7 personer, inklusive föraren, att känna sig bekväma.
Även i grundkonfigurationen av XLE finns hela Mince: klimatkontroll, solskyddsfönster, uppvärmda vindrutespolare, farthållare, elfönster, en avtagbar tredje sätesraden, en omborddator, en startspärr, parkeringssensorer , en backkamera och mycket mer.
3,5-litersmotorn producerar 266 hästkrafter som mest. Med en fullastad vikt på 2,5 ton förbrukar motorn 14 liter bensin i staden och 10 liter på motorvägen. Det finns alternativ för fyrhjulsdrift och framhjulsdrift, men alla är utrustade med en automatisk växellåda.
Bilen riktar sig till den amerikanska marknaden och utvecklades i Georgetown (Kentucky).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) tillverkades ursprungligen som en kommersiell minibuss, men en förkortad passagerarversion för 7 platser + förare utvecklades specifikt för den europeiska marknaden.
Detta är ett multifunktionsfordon, stolsraderna kan tas bort och vi kommer att se en lastminibuss som kan ta 1180 kilo nyttolast.
I kabinen är allt genomtänkt in i minsta detalj, varje stol är utrustad med ett säkerhetsbälte, det finns spärrar speciellt för barnstolar (läs hur du installerar dem rätt). För passagerarnas bekvämlighet är kabinen utrustad med ljudabsorberande material. Om så önskas kan antalet passagerarsäten ökas till 12, men i det här fallet måste du ha en kategori "D"-licens.
Minivanen drivs av 2,5-liters dieselmotorer med 94 och 115 hästkrafter. Det finns även en treliters dieselmotor med 136 hk. Förbrukningen är 8,7 liter i kombinerad cykel.
Alla motorer är ihopkopplade med manuella växellådor.
Bekvämligheten med att gå ombord och avstiga passagerare tillhandahålls av en skjutdörr på sidan. Priserna för Hi Ace börjar från två miljoner rubel.
RHD minivans Toyota
Två modeller av Toyota minivans tillverkas uteslutande för hushållsbruk i Japan. De levereras inte officiellt till Ryssland, men de kan köpas genom japanska bilauktioner eller på bilmarknaderna i Fjärran Östern. Det här är följande modeller:
- Toyota Wish - 7-sits minivan;
- Toyota Previa (Estima) — 8-sits minivan.
Det finns också modeller som inte längre tillverkas, men de kan fortfarande ses på vägarna: Toyota Corolla Spacio (föregångaren till Toyota Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Den här listan kan fortsätta och fortsätta, men om vi till exempel stannar vid samma Toyota Nadia, som tillverkades från 1997 till 2001, kommer vi att se att formgivarna försökte kombinera en SUV, kombi och minivan i en enda volymfordon. Idag kommer en sådan vänsterstyrd bil tillverkad 2000 att kosta från 250 tusen rubel.
Läser in…
