Minivans 7 platser: översikt över modeller

7-sitsiga minivans är mycket populära i Europa, USA, Sydostasien och här i Ryssland. Valet är ganska brett, varje tillverkare har flera modeller i sin serie, som vi redan har pratat om på vår webbplats Vodi.su, som beskriver minivans från Toyota, Volkswagen, Nissan och andra bilföretag.

I den här artikeln kommer vi att titta på de populära 7-sitsiga minivansarna för 2015.

Citroen C8

Citroen C8 är passagerarversionen av Citroen Jumpy lastbil. Denna modell kan designas för 5, 7 eller 8 platser. Tillverkad sedan 2002, 2008 och 2012 genomgick den mindre uppdateringar. Byggd på basis av Citroen Evasion. I princip är följande modeller byggda på samma plattform och skiljer sig kanske i namn:

• Låt Odysseus vara;
• Peugeot 807;
• Lancia Phedra, Lancia Zeta.

Det vill säga, det här är produkterna från Peugeot-Citroen-gruppen i nära samarbete med italienska Fiat.

Efter den senaste uppdateringen 2012 gläds Citroen C8 med en utökad hjulbas, så att passagerare på den bakre 3:e raden kan känna sig ganska bekväma. Om så önskas kan 2 separata stolar eller en solid soffa för 3 passagerare placeras i den bakre raden, vilket ökar kapaciteten till åtta personer - boardingformeln är 2 + 3 + 3.

Under tillverkningsåren var minivan utrustad med flera typer av motorer, både bensin och diesel. Den mest kraftfulla treliters bensinmotorn klarar av att pressa ut 210 hästkrafter. 2.2 HDi-dieseln ger lätt 173 hk. Som växellåda kan du beställa en 6-växlad manuell låda eller en 6-växlad automatlåda.

I Ryssland representeras den för närvarande inte av officiella återförsäljare, men det finns ett annat alternativ som också passar in i kategorin 7-sitsiga familjeminivans. Detta är en ny innovation - Citroen Jumpy Multispace.

Jumpy Multispace erbjuds med två typer av turbodiesel:

• 1.6-liters 90-hästkraftsenhet, som kommer exklusivt med manuell växellåda;
• 2.0-liters 163-hästarsmotor, parad med en 6-bands automat.

Den maximala kapaciteten för denna minivan är 9 personer, men möjligheterna att förvandla interiören är mycket olika, så att den enkelt kan anpassas till dina behov.

Bilen är bland annat ganska ekonomisk - en mindre kraftfull motor förbrukar 6,5 liter på motorvägen och 8,6 i staden. 2.0-litersenheten kräver 9,8 liter i staden och 6,8 liter på motorvägen.

Presenteras i tre trimnivåer:

• Dynamique (1.6 l. 6MKPP) - 1,37 miljoner rubel;
• Dynamique (2.0 l. 6MKPP) - 1,52 miljoner;
• Tendance (2.0 l. 6MKPP) - 1,57 miljoner rubel.

Ett bra val för en stor familj.

Tja, eftersom vi redan har berört Citroen är det omöjligt att nämna en annan populär modell - den uppdaterade Citroen Grand C4 Picasso.

Idag presenteras den i salongerna hos officiella återförsäljare och har allt du behöver:

• rattjustering i alla plan;
• förarassistanssystem - farthållare, hindrar bilen från att rulla i en sluttning, bromskraftsfördelning, ABS, EBD och så vidare;
• hög nivå av aktiv och passiv säkerhet;
• bekväma säten med många justeringar i alla tre raderna.

Denna uppdaterade 7-sitsiga minivan har bra tekniska egenskaper:

• 1.5-liters turbodiesel med 115 hk;
• 1.6 liters bensinmotor med 120 hk

Diesel i den kombinerade cykeln förbrukar endast 4 liter diesel - 3,8 utanför staden och 4,5 i staden. Bensinversionen är mindre ekonomisk - 8,6 i stadscykeln och 5 på motorvägen.

Priserna är inte de lägsta - 1,3-1,45 miljoner rubel, beroende på konfigurationen.

Dacia Lodgy

Dacia Lodgy är en utveckling av ingenjörer och designers av ett välkänt rumänskt företag, byggt på plattformen de skapade. Tyvärr kan denna 7-sits kompakta skåpbil i Ryssland endast köpas på andrahandsmarknaden eller beställas på europeiska auktioner, som vi skrev om på vår webbplats Vodi.su.

Kompakt skåpbil är designad för 5 eller 7 personer. Den är framhjulsdriven. Som kraftenheter som används:

• 1.5-liters dieslar;
• 1.6-liters bensinmotor;
• 1.2 liters turboladdad bensinmotor.

Växellådan kan vara 5- eller 6-växlad manuell. Bilen togs varmt emot i Europa och enligt resultaten från 2013 kom den in i TOP-10 bästsäljande medelklass minivans. Men troligen orsakades dess popularitet av ett relativt lågt pris - från 11 tusen euro. Följaktligen köps det mest av allt i länderna i Östeuropa - Rumänien, Bulgarien, Slovakien, Ungern, Grekland.

Denna modell presenteras också i Ukraina, endast under varumärket Renault Lodgy. Priser - från 335 till 375 tusen hryvnian, eller cirka 800-900 tusen rubel.

När det gäller en budgetbil behagar Lodgy med en hög komfortnivå. Men detta kan inte sägas om säkerhet - endast 3 stjärnor av fem enligt resultaten från Euro NCAPs krocktester.

Fiat Freemont

Fiat Freemont är en minivan för närvarande tillgänglig i Moskvas officiella utställningslokaler. Jag måste säga att detta är utvecklingen av det amerikanska företaget Chrysler - Dodge Journey. Men som ni vet, underkuvade italienarna detta företag för sig själva och nu säljs denna 7-sitsiga terrängvagn i Europa under varumärket Fiat.

Du kan köpa den i en enda konfiguration - Urban, till ett pris av en och en halv miljon rubel.

Specifikationerna är som följer:

• motorstorlek - 2360 cm170, effekt XNUMX hästkrafter;
• framhjulsdrift, automatisk växellåda 6 serier;
• kapacitet - 5 eller 7 personer, inklusive föraren;
• maximal hastighet - 182 km / h, acceleration till hundratals - 13,5 sekunder;
• förbrukning - 9,6 liter AI-95.

Med ett ord, bilen lyser inte med dynamiska egenskaper, men detta kan förstås, eftersom dess tjänstevikt är nästan 2,5 ton.

Bilen har en snygg instrumentbräda, bekväma säten, trezons klimatkontroll. Dessutom finns de nödvändiga assistenterna, säkerhetssystemen, möjligheten att förvandla kabinen efter eget gottfinnande.

Mazda 5

För att inte ägna hela artikeln åt europeiska bilar, låt oss gå vidare till Japan, där Mazda 5 compact MPV, tidigare känd som Mazda Premacy, fortfarande tillverkas.

Till en början kom den i en 5-sitsversion, men i uppdaterade versioner blev det möjligt att sätta en tredje stolsrad. Det är sant att det inte är särskilt bekvämt och bara barn kan sitta där. Ändå har bilen goda egenskaper - en 146 hk bensinmotor med naturligt sug. Jo, plus det igenkännbara exteriören och interiören hos Mazda, som inte kan förväxlas med någonting.

På andrahandsmarknaden kostar en bil från 350 tusen (2005) till 800 tusen (2011). Nya bilar levereras inte till officiella återförsäljares salonger.

Läser in…