Mercedes-Benz Citan. Vad erbjuder den nya generationen?

Volymen på lastutrymmet på Citan skåpbil är upp till 2,9 m3. I mitten står två europallar på tvären, efter varandra.

Nya Citan kombinerar kompakta yttermått (längd: 4498-2716 mm) med generöst inre utrymme. Tack vare sina många olika versioner och praktiska utrustningsdetaljer erbjuder den många olika användningsmöjligheter och bekväm lastning. Modellen kommer att lanseras på marknaden som skåpbil och tourer. Andra varianter med lång hjulbas kommer att följa, liksom en Mixto-version. Men även i varianten med kort hjulbas (3,05 mm) erbjuder New Sitan betydligt mer utrymme än sin föregångare – till exempel i en skåpbil är lastutrymmet XNUMX meter långt (för versionen med flyttbar skiljevägg). .

Skjutdörrar är en praktisk fördel, speciellt på trånga parkeringsplatser. Nya Citan finns med två par skjutdörrar. De ger en bred öppning - som mäter 615 millimeter - på båda sidor av bilen. Höjden på lastluckan är 1059 millimeter (båda siffrorna avser markfrigång). Bagageutrymmet är också lättillgängligt bakifrån: skåpbilens lasttröskel är 59 cm hög.De två bakdörrarna kan låsas i 90 graders vinkel och till och med lutas upp till 180 grader mot fordonet. Dörren är asymmetrisk - det vänstra bladet är bredare, så det bör öppnas först. Som tillval kan skåpbilen även beställas med bakdörrar med uppvärmda fönster och torkare. En baklucka finns tillgänglig på begäran, som även inkluderar dessa två funktioner.

Redaktionen rekommenderar: Körkort. Kod 96 för kategori B släpvagnsdragning

Tourer levereras som standard med baklucka med fönster. Som alternativ finns den även med baklucka. Baksätet kan fällas ihop i förhållandet 1/3 till 2/3. Många förvaringsfack gör den dagliga användningen av nya Citan enklare.

Förutom den fasta skiljeväggen mellan hytten och lastutrymmet (med och utan glas) finns den nya Citan Panel Van även i en hopfällbar version. Detta alternativ har redan visat sig på den tidigare modellen och har sedan dess optimerats. Om långa föremål behöver transporteras kan passagerarsidans galler vridas 90 grader, sedan fällas ner mot förarsätet och låsas på plats. Passagerarsätet kan i sin tur fällas ner för att skapa en plan yta. Skyddsgallret är tillverkat av stål och är utformat för att skydda föraren och piloten från okontrollerade laströrelser.

Ny Mercedes Sitan. Vilka motorer ska man välja?

Vid marknadslansering kommer nya Citans motorprogram att bestå av tre diesel- och två bensinmodeller. För ännu bättre acceleration vid till exempel omkörningar är 85 kW dieselversionen av skåpbilen utrustad med en power boost/moment boost-funktion. Den låter dig kort återkalla upp till 89 kW effekt och 295 Nm vridmoment.

Kraftenheter uppfyller Euro 6d miljöstandarder. Alla motorer är kopplade till ECO Start/Stop-funktionen. Förutom en sexväxlad manuell växellåda kommer de mest kraftfulla diesel- och bensinmodellerna även att finnas tillgängliga med en sjuväxlad dubbelkopplingslåda (DCT).

Motorområde:

Van Citan - huvudsakliga tekniska data:

De citerar skåpbil		108 CDI citerade	110 CDI citerade	112 CDI citerade	De hänvisar till 110	De hänvisar till 113
cylindrar	kvantitet / plats	4 inbyggda
förskjutning	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	arbete/min	3750	3750	3750	4500	5000
Vridmoment	Nm	230	260	270	200	240
в	arbete/min	1750	1750	1750	1500	1600
Acceleration 0-100 km / h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
Скорость	km / h	152	164	175	168	183

WLTP-förbrukning:

De citerar skåpbil		108 CDI citerade	110 CDI citerade	112 CDI citerade	De hänvisar till 110	De hänvisar till 113
Totalförbrukning, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Totala CO-utsläpp2VPIM3	g/km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - huvudsakliga tekniska data:

Lilla Turer		110 CDI citerade	De hänvisar till 110	De hänvisar till 113
cylindrar	kvantitet / plats	4 inbyggda
förskjutning	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	arbete/min	3750	4500	5000
Vridmoment	Nm	260	200	240
в	arbete/min	1750	1500	1600
Total bränsleförbrukning NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Totala CO-utsläpp2NEDC4	g/km	128-125	146-144	146-144
Acceleration 0-100 km / h	s	15.5	14.7	13.0
Скорость	km / h	164	168	183

WLTP-förbrukning:

Lilla Turer		110 CDI citerade	De hänvisar till 110	De hänvisar till 113
WLTP total bränsleförbrukning3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Totala CO-utsläpp2VPIM3	g/km	146-136	161-151	160-149

Det kommer en elektrisk version

eCitan kommer in på marknaden under andra halvåret 2022. Denna helelektriska variant av Citan kommer att ansluta sig till Mercedes-Benz Vans elbilssortiment tillsammans med eVito och eSprinter. Den förväntade räckvidden kommer att vara cirka 285 kilometer (enligt WLTP), vilket kommer att möta behoven hos kommersiella användare som ofta använder bilen för logistik och leverans i stadskärnan. Snabbladdningsstationer förväntas ta 10 minuter att ladda ett batteri från 80 procent till 40 procent. Viktigt är att kunden inte behöver göra några eftergifter när det gäller storleken på lastutrymmet, bärförmåga och tillgång på utrustning jämfört med en bil med en konventionell motor. För eCitan kommer även en dragkrok att finnas tillgänglig.

Ny Mercedes Sitan. Integrerad skyddsutrustning och anordningar 

Med stöd av radar- och ultraljudssensorer och kameror övervakar kör- och parkeringshjälpsystem trafik och miljö och kan varna eller ingripa vid behov. Precis som med de nya generationerna av C-Klass och S-Klass fungerar Active Lane Keeping Assist genom att störa styrningen, vilket gör den extra bekväm.

Utöver de lagstadgade ABS- och ESP-systemen kommer de nya Citan-modellerna som standard med Hill Start Assist, Sidewind Assist, ATTENTION ASSIST och Mercedes-Benz Emergency Call. Assistanssystemen i Citan Tourer är ännu mer komplexa. Standardfunktioner på denna modell inkluderar Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist dödvinkelassistent och Assist Limit Assist med vägskyltsdetektering för att ytterligare hjälpa föraren.

Många andra körhjälpssystem finns tillgängliga på begäran, inklusive Active Distance Assist DISTRONIC, som automatiskt kan ta kontroll vid körning i trafiken, och Active Steering Assist, som hjälper föraren att hålla Citan i mitten av filen.

Citan är också en pionjär inom säkerhetssystem: Citan Tourer är till exempel som standard utrustad med en central krockkudde som kan blåsas upp mellan förar- och passagerarsätet vid en kraftig sidokrock. Totalt kan så många som sju krockkuddar skydda passagerare. Skåpbilen är utrustad med sex krockkuddar som standard.

Precis som sin äldre bror, Sprinter och Mercedes-Benz personbilsmodeller, kan nya Citan som tillval utrustas med det intuitiva och självlärande MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimediasystemet. Med kraftfulla chips, självlärande programvara, högupplösta skärmar och fantastisk grafik har detta system revolutionerat sättet du kör på.

Olika MBUX-versioner finns tillgängliga på begäran för nya Citan. Dess styrkor inkluderar ett intuitivt manöverkoncept via den sju tums pekskärmen, Touch Control-knapparna på ratten eller röstassistenten "Hey Mercedes". Andra fördelar inkluderar smartphoneintegration med Apple Car Play och Android Auto, Bluetooth handsfreesamtal och digital radio (DAB och DAB+).

Dessutom är Citan fabriksförberedd för många Mercedes me connect digitala tjänster. Som ett resultat är kunderna alltid anslutna till fordonet, oavsett var de befinner sig. De har alltid tillgång till viktig information både ombord och utanför fordonet, och de kan även använda en rad andra användbara funktioner.

Till exempel kan "Hey Mercedes" förstå vardagsuttryck: användare behöver inte längre lära sig vissa kommandon. Andra funktioner i Mercedes me connect inkluderar fjärrtjänster som sökning av bilstatus. Som ett resultat kan kunderna enkelt kontrollera den viktigaste informationen om sina fordon när som helst, till exempel hemifrån eller på kontoret. Lika praktiskt, med navigering med trafikinformation i realtid och Car-to-X-anslutning, har kunderna tillgång till den senaste realtidsdatan när de är på väg. Detta innebär att du effektivt kan undvika trafikstockningar och spara värdefull tid.

Destinationer kan anges som treordsadresser tack vare what3word (w3w)-systemet. what3words är det enklaste sättet att få din plats. Under detta system var världen uppdelad i 3m x 3m rutor, och var och en av dem tilldelades en unik treordsadress - detta kan vara mycket användbart när man letar efter en destination, särskilt i kommersiell verksamhet.

Se även: Tredje generationens Nissan Qashqai