Mercedes ställer in elektrisk S-klass med Tesla

I början av september visar Mercedes-Benz en ny elmodell. Det blir en uppdaterad S-klass. Samtidigt förbereder tillverkaren från Stuttgart premiären av ytterligare en debutant - den elektriska Mercedes-Benz EQS.

I själva verket kommer det inte att vara en elektrisk driven S-Class-modifiering, utan en helt ny modell. Den är byggd på modulär plattformen Modular Electric Architecture och kommer tekniskt att skilja sig från varumärkets flaggskepp. Skillnaden berör dessutom inte bara kvaliteten på upphängningen, chassit och kraftenheten utan också utseendet, eftersom EQS kommer att bli en lyxig liftback.

Våren 2019 tillkännagav företaget att det ville lansera en Tesla Model S-rival, så det borde inte komma som någon överraskning att EQS-prototest utförs på flaggskeppsföretaget till den amerikanska tillverkaren av elfordon. De inkluderar också den mindre men populära Tesla Model 3, och tycks tyska ingenjörer finjustera sin elbil mot tävlingen.

Det är redan känt att standard EQS kommer att kunna klara upp till 700 km utan omladdning. Den kommer att få två elmotorer – en för varje axel, samt en fjädring med svängbara bakhjul, egentillverkade batterier och ett snabbladdningssystem. Ett elfordon som liknar S-klassen kommer med största sannolikhet att utrustas med de senaste tekniska lösningarna som kommer att finna sin tillämpning i multimediasystemet, såväl som förar- och passagerarsäkerhetssystem.

Det är inte klart just nu när den lyxiga elektriska liftbacken kommer ut på marknaden. Innan coronaviruspandemin meddelade Mercedes att försäljningen av modellen börjar i början av 2021. På marknaden kommer EQS att konkurrera inte bara om Tesla, utan också om den framtida BMW 7-serien, Jaguar XJ, Porsche Taycan, samt Audi e-tron GT.