Provkör Mercedes GLE 350 d: en gammal stjärna i ny glans

ML -modellen bär nu GLE -beteckningen under den nya Mercedes -nomenklaturen.

Du kan särskilja Mercedes GLE 350 d från den tidigare producerade W166 ansiktslyftet främst genom inskriptionerna och placeringen av lamporna - faktiskt har bilen förblivit praktiskt taget oförändrad, så i det här fallet är det en klassisk ansiktslyftning kombinerad med en modellbyte beteckning, och inte för en ny generation bil. Vad som faktiskt för fans av märket kan beskrivas som goda nyheter - en massiv SUV är fortfarande lika bekväm, säker och funktionell som den borde vara för en klassisk representant för varumärket. Utanför kommer stylingförändringarna utan tvekan att få exteriören att se modernare ut, medan interiören är (nästan) densamma.

Uppgraderad syn, välbekant teknik

Ur teknisk synvinkel är den kanske viktigaste innovationen introduktionen av en niostegad automatlåda, som fungerar smidigt och nästan omärkligt, men utan öppen sportambition. Detta gäller också bilens allmänna prestanda på vägen - Mercedes GLE föredrar att ge föraren och hans följeslagare den där speciella känslan av säkerhet och lugn, som i decennier har ansetts vara en av de mest värdefulla egenskaperna hos Mercedes, istället för komma till jobbet. extrema äventyr. Och inte att missförstå – om det är vad du vill att han ska säga så kan Mercedes GLE köra ganska sportigt, men det är inte hans favoritsysselsättning. Anledningen till detta är både exakt, men inte särskilt direkt justering av ratten, och en märkbar kroppslutning i snabbare kurvor. Å andra sidan är körning med konstant hastighet på motorvägen kronan på disciplinen för GLE - under sådana förhållanden är kilometer bokstavligen osynliga för passagerare i kabinen.

Klassisk Mercedes

Vad erbjuder Mercedes mer? Till exempel ett uppdaterat infotainmentsystem med förbättrade funktioner och uppdaterade kontroller. På den positiva sidan av W166 är som tidigare den mycket goda fjädringskomforten. Utrustad med tillvalet Airmatic underrede (BGN 4013 663), utjämnar det både stora och små ojämnheter i vägytan med stort förtroende. Dessutom kan Mercedes GLE bära en imponerande nyttolast (XNUMX kg).

Diesel V6, som går tyst och tillförlitligt i strålande samarbete med den nya nio-växlade G-Tronic som vanligtvis utvecklats av Mercedes, är också väluppfostrad. Dess dragkraft fördelas säkert och jämnt i nästan alla möjliga driftlägen, och ljudet när du tvingar blir ganska behagligt för örat. Genomsnittlig bränsleförbrukning i en kombinerad körcykel är cirka tio liter per hundra kilometer.

SLUTSATS

Mercedes GLE har inte ändrat karaktären på vår välkända ML – bilen vinner sympati med oöverträffad åkkomfort, harmonisk körning och imponerande funktionalitet. Ett koncept som kommer att tilltala traditionella Mercedes-fans.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov