Mercedes CL, historia – Auto Story

Femton år Mercedes CL den representerar den idealiska lösningen för dem som söker sportighet men inte kan motstå det praktiska som två (bekväma) baksäten och lyx erbjuder.

Den nuvarande generationen, den tredje (kallas C216), introducerades på Paris Motor Show 2006. Två Motori vid lansering: 5.5 V8 med 388 hk och 5.5 V12 med 517 hk 2007 dök AMG upp - 63 (6.3 V8 med 525 hk) och 65 (6.0 V12 med 612 hk), och 2008 kom turen 4matic a fyrhjulsdrift. 2009 var det turen till den begränsade upplagan 100 Years of the Star med några AMG-racingdelar.

Il smink 2010, den på våra prislistor, har genomgått vissa förändringar i gallret (med två horisontella ränder istället för tre) och i de optiska grupperna (LED). Utbudet av kraftenheter omfattar fem bensinenheter: 4.7 V8 med 535 hk, 5.5 V12 med 517 hk, 5.5 V8 med 544 och 571 hk. och 6.0 V12 med 629 hk

Låt oss tillsammans ta reda på hur Stuttgart-företagets mest prestigefyllda sportbil har utvecklats.

C140 (1997)

Förkortningen CL börjar användas i samband med omstylingen av modellen, tidigare känd som SEK / SEK o S-klass coupé, introducerades på 1992 års bilsalong i Detroit. Fyrkantiga former e Motori 4,2 till 5 liter 279 till 394 liter

C215 (1999)

Stilen är mer modern och strömlinjeformad, och utbudet Motori inkluderar enheter från 5 till 6,3 liter med effekt från 306 till 612 hk. Den första versionen som släpps är 500, strax efter att 600 kommit ut på marknaden med en 5.8-cylindrig V12-motor som kan stänga av sex cylindrar i lugn takt.

2001 debuterade den första sport-CL:n på marknaden - 63 AMG (6.3 V12 med 444 hk). Samma år smink (främre stötfångaren och strålkastarna omgjorda), och 600 har en 5.5 V12-motor med 500 hk, samma effekt som 63 AMG (tack vare kompressor med positiv förskjutning).

2004 var det tur till den monstruösa 65 AMG, som drivs av en dubbelturbo 6.0 V12 med 612 hk.

FRAMTID

Efterträdaren till C216 förväntas komma under 2013. Det kommer dock inte längre att heta CL. Han kommer att heta S-klass coupé.