Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Det är sant att modellerna är väldigt (kanske för) lika varandra, men under linjen är de alla trevliga nog för att vårdas av både Mercedes -bilägare och alla andra. Även den minsta Mercedes (naturligtvis bland sedaner) C-klass är inget undantag. Av alla modeller verkar den nya designen av huset till och med passa honom bäst. Om något är det imponerande när vi pratar om coupéversionen. Klass C -testkupén anlände till Slovenien från sitt hemland, så kommunikationen med den var mycket kort och utrustningen var över genomsnittet.

Uppenbarligen återspeglas detta mest i priset, eftersom det var mer än 30.000 XNUMX euro dyrare än basmodellen (med samma motor) som säljs i Slovenien. Ja, skillnaden i pris är verkligen enorm, men faktum är att det å andra sidan ger så mycket tillfredsställelse att jag förstår de lyckliga som kommer att betala så mycket pengar för en sådan bil. Test C -kupén imponerade inte bara med sin form, utan skämde också bort interiören, där föraren hade allt han ville. Körpositionen är bra, fronten är samma genomskinlighet.

Naturligtvis är det möjligt att se tillbaka på samma sätt som med alla coupéer - på grund av dess specifika form är det mycket svårt, och förare som inte är vana vid backning kan ha många problem med detta. Men det är därför föraren har tillgång till många extra säkerhetssystem som inte bara hjälper till vid backning, utan självklart parkerar bilen själva. Att jag absolut inte saknar ord om hjälp under körning. Hjärtat i varje bil är naturligtvis motorn. Under 250 d-etiketten finns en 2,2-liters turbodieselmotor som ger föraren 204 hästkrafter och upp till 500 Newtonmeters vridmoment.

Detta överförs till bakhjulsatsen med en utmärkt nioväxlad automatlåda, och föraren njuter av varje ögonblick. Oavsett om det är vid acceleration utanför stan, när bara 100 sekunder räcker för att accelerera till 6,7 kilometer i timmen, eller när du kör på en motorväg som kan svänga på tyska motorvägar upp till en hastighet av 247 kilometer i timmen. Sett under linjen förtjänar Robert Leschnick och hans team en djup båge. Arbetet är mer än toppklass, och bilen kommer inte att svika varken yngre eller mer erfarna förare med sin smidighet. För att inte tala om det rättvisa könet!

text och foto: Sebastian Plevnyak

Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Grundläggande information

Basmodellpris:	43.850 €
Testmodellkostnad:	76.528 €
Kraft:	150kW (204 KM)

Kostnad (upp till 100.000 XNUMX km eller fem år)

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolym 2.143 3 cm150 - maximal effekt 204 kW (3.800 hk) vid 500 1.600 rpm - maximalt vridmoment 1.800 Nm vid XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX rpm.
Energiöverföring:	motorn drivs av bakhjulen - 9-växlad automatlåda.
kapacitet:	247 km/h toppfart - 0-100 km/h acceleration 6,7 - Kombinerad medelbränsleförbrukning (ECE) 4,2 l/100 km, CO2-utsläpp 109 g/km.
Massa:	tomt fordon 1.645 kg - tillåten totalvikt 2.125 kg.
Yttermått:	längd 4.686 mm - bredd 1.810 mm - höjd 1.400 mm - hjulbas 2.840 mm - bagageutrymme 400 l - bränsletank 50 l.