McLaren LT ska vara ett permanent märke för superbilmärkets sekundära specialerbjudanden
600LT är den senaste modellen i Longtail-serien.
LT-märket, som började med den ikoniska McLaren F1 GTR "Longtail" 1997, kommer att bli den brittiska sportbilsspecialistens permanenta varumärke för nästa nivås versioner av bilarna Sports, Super och Ultimate.
Bilguide förstår att även om 600LT bara är det fjärde fordonet som får Long Tail, kommer andra fordon att följa färdplanen för varumärket Track25 och leverera 18 nya fordon eller derivat till 2025. McLaren-representanter sa Bilguide vid den australiensiska lanseringen av 600LT som inte bråkar med andra namnskyltar som Ferrari med "Speciale" eller "Pista" som säger att när det gäller Tier XNUMX McLaren specials, "LT är det".
Vi förväntar oss att Spider 600LT-versionen är nästa i raden för LT-märket, men det skulle inte vara förvånande att se en 720S med Longtail-behandling. En sådan modell skulle sannolikt sakna den hårda 720S-baserade Senna som debuterade förra året.
De senaste McLaren "Longtail"-förbättringarna för 600LT inkluderade en viktminskning med cirka 100 kg genom omfattande användning av kolfiberkarosser, samt omdesign av komponenter som bromsar och avgassystem.
600LT har inga mattor, inga dörrfickor, ingen GPS, ingen luftkonditionering. Glaset är ännu tunnare än 570S som det är baserat på. Olika nya aerodynamiska detaljer, inklusive en 74 mm kroppsförlängning, ökar nedåtkraften avsevärt.
När det gäller resten av McLarens "Track25"-plan är en 673kW P1 "hypercar"-ersättning på gång, liksom en modell som kallas "Speedtail", som McLaren beskriver som "den ultimata hyperbilen".
Speedtail kommer att ha en tresits F1-layout.
McLaren planerar att göra Speedtail till "den bästa McLaren på vägen". Planerad för produktion är bara 106 bilar, och den förväntas producera över 736 kW från en modifierad version av samma 4.0-liters dubbelturboladdade V8 som finns i 720S. Viktigt är att McLaren säger att Speedtail kommer att ha en tresitskonfiguration, precis som sin legendariska F1-föregångare.
Detta skulle göra den till den mest kraftfulla väggående McLaren som någonsin gjorts, men hur den kommer att passa in i sortimentet tillsammans med P1-ersättningen är okänt.
Vad skulle du helst vilja se härnäst från McLaren: en 1S-baserad P720-, Speedtail- eller LT-ersättning?
