Mazda Parkway Rotary 26, minibuss med roterande motor
De flesta bilentusiaster förknippar Mazda-namnet med en av de mest extravaganta och kontroversiella uppfinningarna när det kommer till förbränningssystem: roterande motor.
Denna motor fick namnet Wankel efter sin skapare och användes flitigt av den japanska tillverkaren, som erbjöd den på några av modellerna som inkluderade varumärkeshistoria som Cosmo Sport, RX-7, RX-8 och Le Mans-vinnande 787B år 91.
Vad många däremot inte vet är att 1974 installerades även den roterande motorkoden 13B, som redan användes i sportbilen RX-3, i minibussen. Mazda Parkway... Men låt oss göra det steg för steg.
De första Mazda-minibussarna föddes
Det var 1960 som Mazda började bygga bussar från flera platser som kunde tillhandahålla lokala transporter. Så dök Ljusbussen upp på marknaden, en minibuss som blev känd tack vare kvalitet och komfort föreslagna och som därefter producerades i ambulansversion.
Framgången som uppnåddes av denna första generation fick den japanska tillverkaren att introducera en uppdaterad version av 1965-stolens lätta buss 25. Men det var 1972, när efterfrågan på minibussmarknaden ökade, som Mazda tog ett rejält steg framåt med introduktionen av en ny generation små minibussar. totalrenoverad... Mazda Parkway 26 (numret angav maximalt antal platser) hade många bekvämligheter, inklusive radio och värme.
Att minska utsläppen som mål
Mazda Parkways lanseringsår präglades av en dramatisk ökning av globala föroreningar, vilket fick flera biltillverkare att söka lösningar. Bara att prova minska utsläppen Föroreningar Mazda har beslutat att utrusta en version av sin minibuss med Mazda RX-13 3B rotationsmotor.
Trots miljö- och produktivitetsfördelarna visade sig detta val snart vara fel. Faktum är att bränsleförbrukningen var för hög. De installerades två 70-liters tankar vardera, vilket ökade fordonets vikt med 400 kg, vilket i slutändan gav motsatt effekt till vad som var önskvärt.
Produktionen, som avslutades 1976, är endast 44 provervilket fortfarande gör denna minivan till något riktigt supersällsynt. En av dem är en del av samlingen av Mazda Classic Cars Museum i Augsburg, Tyskland.
