Mazda MX-30 e-SkyActiv – Autogefuehl test [video]

Autogefuehl testade Mazda MX-30, den minsta batteridrivna crossovern i C-SUV-segmentet, som "har saktat ner för att matcha avgasalternativen." Slutsatser? Bilen prisades för sin körupplevelse och förstklassiga interiör, men påmindes flera gånger om sitt lilla batteri, vilket resulterade i modellens dåliga räckvidd.

Mazda MX-30:

• pris: PLN 149 990 för den första upplagan,
• segmentet: C-SUV,
• batterikapacitet: ~ 32 (35,5) kWh,
• reception: 260 WLTP-enheter, upp till 222 kilometer i blandat läge när batteriet är urladdat till noll [beräknat av www.elektrowoz.pl],
• kör: fram (FWD), inget AWD-alternativ,
• inbyggd laddare: 6,6 kW, 1-tim,
• lastkapacitet: 366 liter,
• konkurrens: Kia e-Niro (billigare, större batteri), Volkswagen ID.3 (segment C, större batteri), Lexus UX 300e (större batteri).

Mazda MX-30 Elbil Recension Autogefuehl

Redan första kontakten med bilen kan du se hur Mazda MX-30 imponerade på premiären - öppningsdörrar i stil med Mazda RX-8 eller BMW i3, nästan 90 grader framåt och små bakre som öppnar sig bak.

Inredningen kan vara klädd i plast, återvunnet tyg i en distinkt grå färg, kork eller konstläder. Undantaget är ratten som är klädd med äkta läder. Färgkombinationerna ser vackra ut, materialen är behagliga att ta på och ger intryck av kvalitet.

Recensenten Autogefuehl använde ordet "mysigt" och drog slutsatsen att komforten i interiören placerar MX-30 mellan Mazda 3 och Mazda CX-30.

Sittbrunnen är Mazda-stil, ganska traditionell med många knappar.

Standardutrustning inkluderar filbytesvarning, dödvinkelövervakning och head-up display (HUD). Standardutrustning ingår också. utan beröring Dashboard display 8,8 tum. Beslutet kan vara impopulärt, men det är rimligt med tanke på det skärmen är för långt bort för att fumla med fingrarna när du kör.

Exakt samma problem uppstår med BMW i3. Även här styrdes parametrarna på skärmen av en ratt som var placerad nära förarens högra lår.

Baksätet har tre nackstöd, så det är tresitsigt. Det var dock svårt för recensenten (en man med en höjd på 186 cm) att få plats på den. Förmodligen kommer ganska små människor eller bara barn att gå bak.

Körupplevelse

Vid första kontakten ser bilen exakt ut som en Mazda med jämförbara dimensioner. Det är först efter en tid som den lägre tyngdpunkten blir märkbar på grund av det tunga batteriet i maskinens golv. MX-30 verkar vara mer manövrerbar än sina bränslemotsvarigheter. Bilen kan likna en sportbil med fasta styrrörelser.

Intressant inslag восстановлениеsom slås på efter det starkaste läget automatisk mekanism som även aktiverar radarn... Då växlar körläget till Doch fordonet väljer den regenerativa bromskraften i enlighet med motorn framför. På Hyundai och Kia aktiveras tillvalet genom att hålla nere höger rattkontakt.

> Mazda MX-30: PRIS från PLN 149 990 för den första upplagan [officiell]

Bilen förbrukade ca. 13 kWh / 100 km (130 Wh / km). På motorvägen i en hastighet av 140+ km/h ökade värdet snabbt till 17 kWh/100 km, sedan syntes det inte längre. Således kan vi anta att med hur mycket i staden, om vädret tillåter, kan en bil resa upp till 240-250 km på en laddning.normalt blir det 210-220 km.

Och om batteriet körs på en cykel på 80-> 10 procent, sjunker värdena till 170 kilometer i staden och 150 kilometer i blandat läge.

Ljudet av "förbränningsmotorn" som recensenter upplevde i tidiga modeller dämpades och modulerades här, snarare än mullret av exploderande bränsle i cylindrarna. Ljudisoleringen av kupén var mycket bra, även om över 130 km/h började luftljudet nå kupén. Han var inte dominant, recensenten höjde inte rösten mycket.

Journalisten berömde bilen för dess körprestanda mer än en gång, och påminde ofta om det lilla batteriet och räckvidden för att köra runt i staden och dess omgivningar. Enligt redaktionen för www.elektrowoz.pl kan vi tillägga att dessa köregenskaper åtminstone delvis beror på det förkortade batteriet. Mindre batterikapacitet innebär mindre stress på kylsystemet och mindre fordonsvikt, vilket gör fordonet lättare att designa för smidighet.

Detta kan intressera dig: