Kommer oljan att frysa?
I Polen, under perioden med låga temperaturer, den så kallade. vinterdiesel, som bör ha en filterslutartemperatur på minus 18 grader Celsius.
Under perioden med extremt låga temperaturer innehåller distributionsnätet importerat arktiskt dieselbränsle med högre parametrar och ett högre pris än inhemskt bränsle.
Om bränslena som hälls i biltankar behåller sina fabriksparametrar, är det under den polska vintern inget behov av att lägga till tillsatser som förhindrar utsläpp av paraffiner i filtret och bränsleledningarna. Kvaliteten på motorbränslen väcker dock tvivel bland de myndigheter som kontrollerar detaljhandelsnätet.
LÄS ÄVEN
Byta olja tidigt eller inte?
Olja för vintern
För att undvika immobilisering av dieselfordon är det därför att föredra att lägga till förbättringsmedel, särskilt när temperaturen sjunker under minus 15 grader. Du bör välja produkter från välkända petrokemiska företag, som tyvärr har höga priser.
Blockerar du kylarens luftintag?
Under perioden med låga temperaturer noterar många förare ökad bränsleförbrukning från bilmotorn och långsam uppvärmning av kraftenheten och fordonets interiör. För att förhindra att motorn svalnar på vintern installerar användarna klaffar i kylargrillen som stänger kylarens luftintag. Denna lösning är effektiv på frostiga dagar.
Tack vare honom avbryts en del av flödet av kall luft, som intensivt tar emot värme från kylaren och motorrummet. Det bör betonas att i moderna bilar riktas det andra luftflödet till den nedre delen av kylaren genom hålen i stötfångaren och dessa hål bör inte blockeras.
Efter att ha installerat locket är det nödvändigt att kontrollera avläsningarna för enheten som mäter kylvätskans temperatur. Membran bör inte användas när luft passerar genom gallret till intercoolern eller till luftfiltret som försörjer frekvensomriktaren. Med början av positiva temperaturer måste gardinen demonteras.
