Musk antar möjligheten till massproduktion av celler med en densitet på 0,4 kWh / kg. Revolutionen? På väg
Spekulationerna om Teslas batteridag har redan avvikit så mycket att Elon Musks uttalande om vad som väntar efter några år, svalnade något entusiasmen hos Internetanvändare. Chefen för Tesla meddelade att Tesla om 3-4 år kommer att kunna producera celler med en energitäthet på 0,4 kWh/kg och klara ett stort antal arbetscykler.
Tesla idag: 0,25-0,26 kWh/kg, känt rekord: 0,3 kWh/kg, Musk: massproduktion på 0,4 kWh/kg på 3-4 år.
Musks uttalande är, och är inte, revolutionerande. Det är revolutionerande i den meningen att det om cirka 10 år (2013-2023) kommer att fördubbla den specifika energitätheten, förmågan att uppnå ett stort antal arbetscykler och deras massproduktion. Således kommer cellernas nyckelparametrar - hög energitäthet, låg nedbrytning - att förbättras och deras produktion kommer att bli ekonomiskt lönsam.
к ett fantastiskt resultat som skulle göra elflygplan till en riktig produkt. Hela diskussionen började med dem (källa).
Men i sammanhanget av de senaste [uppblåsta] förväntningarna är detta uttalande inte revolutionerande. Inbjudan till Battery Day visade strukturer i bakgrunden som Electrek trodde var nanotrådar och föreslog att de kunde vara delar av en anod gjord av 100 % kisel:
Anoderna på moderna litiumjonceller är gjorda av grafit eller silikondopad grafit. Kisel garanterar en högre energitäthet för litiumjonceller, men det har en betydande nackdel: det ökar sin volym kraftigt under drift, eftersom det distraheras av litiumatomer. Detta gör att elektroden krossas, vilket gör att cellen kollapsar. I litiumjonceller är ett rimligt minimum 500 driftscykler, medan med kiselanoder är framgången redan 100 driftscykler:
Ny vecka, nytt batteri: LeydenJar har silikonanoder och 170 procent batterier. nutid
Att tillverka och stabilisera en helkiselanod skulle innebära att den specifika energin penetrerar 0,3 kWh/kg, vilket innebär högre batterikapacitet för samma vikt och eventuellt batterivolym. Men 0,3 kWh/kg kan knappast betraktas som ett galet resultat, eftersom den kinesiska CATL presenterade en testsats av celler med en sådan energitäthet 2019.
Panasonic - Teslas huvudcellleverantör - berättade för Reuters att de planerar att öka energitätheten med 20 procent under 5 år. Vi talar alltså inte om LFP-celler med hög densitet eller fasta elektrolytceller:
> Munro: Tesla ljuger. Den har bättre teknik än den ser ut. Jag skulle förvänta mig ett solid state-batteri för Battery Day
Detaljer kommer att meddelas den 22 september kl 22.30 polsk tid.
Ledande foto: fragment av bakgrunden till Battery Day-inbjudan, bearbetad med (c) Tesla-grafikfilter
Detta kan intressera dig:
