ARV 3 Buffalo tekniska säkerhetsfordon är en beprövad följeslagare till Leopard 2-tanken
Endast utrustningen i Bergepanzer 3/ARV 3 tekniska stödfordon kan stödja hela utbudet av Leopard 2-stridsvagnar, i synnerhet versionerna A5, A6 och A7, som på grund av extra rustning väger mer än 60 ton. På bilden höjer ARV 3 upp Leopard 2A6-tornet.
ARV 3 Buffalo underhållsfordon är en viktig del av "Leopard 2 System", som består av: Leopard 2 Main Battle Tank och ARV 3 Maintenance Vehicle, som är dess standardstödfordon. Buffalo har utmärkta egenskaper, dess fördelar inkluderar också tillförlitlighet och effektivitet i svår terräng, inklusive i extremt svåra väderförhållanden. Som medlem i Leopard 2-familjen är ARV 3 för närvarande i tjänst med 10 användarnationer (LeoBen Club) och utför ett brett utbud av uppdrag för att hålla dessa stridsvagnsenheter på högsta beredskapsnivå.
1979 antog Bundeswehr Leopard 2 MBT med en stridsvikt på 55,2 ton. Efter flera år av deras tjänst stod det redan klart att Bergepanzer 2/ARV 2 stödfordon, baserade på chassit av Leopard 1-stridsvagnarna, inte fullt ut kunde tillgodose behoven hos fartyg som använder Leopard 2A4.
När den första stora uppgraderingen av Leopard-2 planerades - till varianten 2A5 / KWS II, främst relaterad till förbättringen av ballistiskt skydd, vilket innebär att vikten på tornet och hela fordonet borde ha ökat, blev det uppenbart att snart Bergepanzer 2, även i den uppgraderade A2-versionen, skulle sluta utföra sina uppgifter i samarbete med denna tank. Av denna anledning fick MaK-företaget från Kiel - idag en del av Rheinmetall Landsysteme - under andra hälften av 80-talet en order att utveckla Bergepanzer 3 / ARV 3 tekniska bärgningsfordon baserad på Leopard 2. Tillverkningen av maskinprototyper började. tester 1988, och 1990 gjordes en beställning på leverans av nya WZT till Bundeswehr. Bergepanzer 75 Büffel 3-seriens maskiner levererades mellan 1992 och 1994. Efter liknande överväganden, även andra användarländer
Leopardy 2 - sådana fordon köptes av Nederländerna, Schweiz och Sverige (25, 14 respektive 25 wzt), och senare följde Spanien och Grekland (16 och 12) i deras fotspår, liksom Kanada, som köpte två överskott av BREM 3 från Bundeswehr och beordrade omvandlingen av sådana tankar för detta ändamål. Några fler länder som har köpt Leopard 12s som återkallats av befintliga användare har köpt begagnade ARV 2s.
BREM-3 är en medlem av Leopard-2-familjen.
3 Buffalo bepansrade bärgningsfordon, eftersom det är exportbeteckningen för Bergepanzer 3 Büffel, är ett bepansrat bandfordon med utmärkt grepp i all terräng. Den kan användas inte bara för evakuering av skadade MBT från slagfältet och deras reparation, utan också för ett brett utbud av extra uppgifter som utförs direkt i stridsområdet, tack vare en vinsch, ett blad och en kran. Buffalo är som sagt baserad på Leo-
parda 2 och har samma terrängförmåga och kraftverksegenskaper som tanken. Büffel/Buffalo opereras i 10 länder och har haft möjlighet att bevisa sig i expeditionsuppdrag och stridsoperationer. Helt logistiskt integrerad med Leopard 2 har den fortfarande betydande framtida uppgraderingspotential.
Effektiv specialutrustning
Den rika och mycket effektiva utrustningen för bärgning av fordon och deras reparation direkt i stridsområdet gör Buffalo till ett stort värde för stridsenheter. De viktigaste utrustningarna inkluderar: en kran med en lyftkapacitet på upp till 30 ton på kroken, en arbetshöjd på 7,9 m och en räckvidd på 5,9 meter. Kranen kan rotera 270° och bommens maximala vinkel är 70°. Tack vare detta kan Buffalo inte bara ersätta inbyggda kraftverk på fältet, utan även kompletta tanktorn, inklusive Leopard 2A7-tornet.
En annan viktig utrustning är vinschvinschen. Den har en dragkraft på 350 kN (ca 35 ton) och en replängd på 140 meter. Genom att använda ett dubbelt eller trippelt remskivsystem kan vinschens dragkraft ökas upp till 1000 kN. En extra vinsch med en dragkraft på 15,5 kN är också installerad på maskinen, dessutom - som stöd för vinschar - den så kallade. evakueringssläde. Detta gör att du snabbt kan återställa även en svårt skadad bil från ojämn terräng.
