Bilen stannar på gas: när du byter till gas, när du saktar ner - alla skäl och sätt att lösa problemet

Om bilen stannar när du byter till gas, är det nödvändigt att kontrollera tätheten hos HBO. Ibland blir växellådans membran grovt, då kan bilmotorn skjuta, tredubblas och till och med stanna. Problemet löses genom att byta ut slitna enheter.

Det låga priset på gasbränsle bidrar till populariteten för gasolfordon. Den moderna generationen av utrustning tillåter användning av bensin och metan i en bil. Ett vanligt problem med detta bränsleförbrukningsmönster är att bilen stannar vid byte till gas.

De viktigaste skälen och funktionerna för reparationen

Varje förbättring gör en betydande förändring i designen och driften av bilen. Installation av gasballongutrustning, även av erfarna bilmekaniker, kan leda till fel. Går på bensin men på gas dör bilen.

Vanliga orsaker till HBO haveri:

1. Stoppa motorn efter en kort period av tomgång.
2. När man byter till bensin stannar en bil med LPG 4 vid byte från bensin.
3. Kolavlagringar i injektorerna och smutsiga filter minskar egenskaperna hos bränsleblandningen.
4. På grund av ett fel i växellådan stannar en maskin med 4:e generationens HBO vid byte till gas.
5. Metanbränsle kan innehålla kondensat, särskilt under den kalla årstiden, så bilen startar inte.
6. Förlusten av täthet hos utrustningsanslutningarna leder till luftläckage och maskinen stannar vid byte till gas.
7. Fel på bränsletillförselmagnetventilen - uppstår på grund av tjäravlagringar.

Bilen stannar på gas: skäl

För att inte ha problem med att starta och flytta av bilen, vid byte från bensin till gas, krävs diagnostik och inställning av bilsystemen.

HBO stannar på tomgång

Vid byte till metan stannar motorn eller går en kort stund. Det finns flera orsaker till felet, men den vanligaste är dålig uppvärmning av växellådan. Detta är en konsekvens av felaktig organisation av värmeväxlingssystemet från gasreglaget. Det är nödvändigt att ansluta kaminen till uppvärmning med grenrör med tillräcklig diameter.

En annan anledning till att bilen stannar vid byte till gas är det ökade trycket i ledningen, som måste bringas till det normala.

Dessutom kan ett fel uppstå på grund av ojusterad tomgång. Detta problem elimineras genom att vrida reducerskruven och släppa matningstrycket.

Bilen stannar vid byte till gas

Ibland i bilar med fjärde generationens gasol rycker motorn och stannar när den går över till metan. Fel som uppstår under körning är desamma som vid tomgång. Om du trycker ner och släpper bromsen när du är i växel stannar motorn. Vid byte till gas stannar en bil med LPG 4 på grund av dålig uppvärmning av växellådan eller högt tryck i bränslesystemet.

Det är nödvändigt att överföra värme till enheten från kaminen och reglera trycket på kylaren.

Kontrollerar tätheten hos HBO

Om bilen stannar när du byter till gas, är det nödvändigt att kontrollera tätheten hos HBO. Ibland blir växellådans membran grovt, då kan bilmotorn skjuta, tredubblas och till och med stanna. Problemet löses genom att byta ut slitna enheter.

Tilltäppta munstycken och filter

Naturgasmotorbränsle innehåller mindre föroreningar av komplexa kolväten som orsakar sot. Därför, när man kör en bil med en injektor eller förgasare, samlas plack och bilen stannar på gas. Dessa ämnen minskar spelrum och påverkar bränsletillförseln till injektorerna.

Vid byte till gas stannar även en 4:e generationens HBO-bil med igensatta filter. För att återställa den normala driften av motorn utan att rycka, är det nödvändigt att ta bort kolavlagringar från injektorerna. Byt ut igensatta fina och grova gasfilter.

Reducerfel

Vid byte till gas stannar en maskin med 4:e generationens HBO även på grund av fel i tillförseln av metan. Vanligtvis går membranet sönder under långvarig användning.

Enheten kan repareras själv. Det är nödvändigt att ta bort gasfiltret, demontera och rengöra växellådan från föroreningar.

Växellådans membran

Dra ut och sätt tillbaka det gamla membranet, montera enheten i omvänd ordning.

Andra faktorer kan påverka växellådans funktion - högt tryck i systemet, dålig uppvärmning och dålig bränslekvalitet. Enheten kan justeras med en speciell skruv. Och växellådans värmesystem måste hålla den varma driftstemperaturen minst 80 grader.

Kondensat i gasblandning

Metanbränsle innehåller vattenånga, vilket kan orsaka startproblem. Ibland stannar bilen på gas när man släpper gasen. Under den kalla årstiden kan kondensat samlas i fordonets HBO-system. På vintern fryser vattnet och minskar spelet i rören och växellådan. Injektorerna öppnar sig inte på grund av kondens och bilen kan stanna vid inbromsning och även vid hastighetskörning. Motorn minskar effekten, drar bilen ryckigt.

Kondensat i bilens HBO-system

För att eliminera haveriet måste du värma upp bilen väl i låga hastigheter. Skruva loss reducerpluggen och töm ut vattnet från HBO-systemet. Montera enheten i omvänd ordning. Det är bättre att tanka på beprövade bensinstationer.

Brott mot tätheten hos HBO, luftläckor

Under drift kan gastransportsystemet slitas ut. Mikrosprickor och läckor i röranslutningarna uppstår. Luft försämrar egenskaperna hos den brännbara blandningen. När kopplingspedalen är nedtryckt och gasen är vass går motorn. Men om lasten släpps eller ställs i neutralläge stannar bilen.

Det är svårt att självständigt kontrollera läckor och skador på HBO-rörledningar. Därför, om du misstänker ett fel, är det bättre att kontakta en bilservice. Ett slitet system kan kräva reparation eller byte av flera delar.

Fel på magnetventilen

Ett problem vid byte från bensin till metan kan uppstå med gastillförselanordningen. Långvarig drift leder till ackumulering av avlagringar på arbetsytan av HBO-systemet. Hartsavlagringar i magnetventilen kan leda till att den fastnar vid dålig uppvärmning.

HBO magnetventil

För att eliminera felet är det nödvändigt att stänga växellådan och producera metan från bränslesystemet. Skruva loss ventilen och ta bort kolavlagringarna helt med ett lösningsmedel. Montera sedan enheten, starta och kontrollera driften av motorn på tomgång.

Hur man undviker problem

För att undvika bilhaveri är det nödvändigt att följa reglerna för installation och drift av HBO 4:e generationen. Och om ett fel uppstår, kontrollera alla möjliga orsaker.

Se även: Hur man sätter en extra pump på bilspisen, varför behövs den

Sätt att förhindra brott:

1. Låt växellådan värmas upp till driftstemperatur.
2. Rengör munstycken från kolavlagringar, byt filter under underhåll.
3. Tanka med bränsle av hög kvalitet.
4. Upprätthåll skicket på växellådans delar.
5. Justera tomgång, avlasta högt tryck.

Allvarligare problem löses bäst i en bilservice utrustad för gasolreparation.

Varför kan den stanna på gas när man växlar, eller när den sjunker till "neutral"?