Bilen rycker på gas - vad kan det bero på?

Gasolbilar är fortfarande mycket populära eftersom gas har varit mycket billigare än andra bränslen i många år. Att installera ett gassystem i ett fordon kommer att vara särskilt användbart för dem som reser många kilometer varje dag. En gasolbil behöver tas om hand ännu mer än en vanlig bil. Tyvärr misslyckas gasfordon oftare. Ett av symptomen kan till exempel vara ryckningar under körning.

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Vad betyder ryck i en gasolbil?
• Vad ska man göra för att förhindra att bilen rycker?
• Varför är kvaliteten på gasolinstallationer så viktig?

Kort sagt

Men många bilägare bestämmer sig för att installera gasolsystem i sina fordon. Men hur tillförlitlig är en sådan installation? Många ägare av bensinbilar klagar på att motorn rycker och gasar som inte uppstår efter byte till bensin. Detta kan vara ett tecken på ett felaktigt tändsystem, så du bör först kontrollera dess tillstånd. Mest tändkablar, tändstift och spolar. Efter att ha felsökt dessa element, ta en närmare titt på själva LPG-systemet, det vill säga de flyktiga fasfiltren och rören genom vilka gas tillförs injektorerna.

Ryckningar och kvävning är obehagliga symtom

Kvävning, ryckningar eller dålig respons på att trycka på gaspedalen är situationer som kan irritera alla förare. Den här typen av symptom stöter dock oftast på förare som har installerat ett gasolsystem i sina fordon.... En bil som körs på denna typ av bränsle måste dessutom tankas med bensin. Dessutom uppstår ofta inte problemet med bensin, men efter att ha bytt bilen till gas börjar den rycka och stanna. Dessa symtom är särskilt obehagliga när man kör i stan, där vi vanligtvis rör oss "från trafikljus till trafikljus."

Har gasen alltid skulden?

De flesta förare, som känner igen symptomet på ryckningar när de kör på gas, diagnostiserar snabbt att gassystemet är skyldig. Annonsera installationsmontering eller be låssmeden kontrollera. Men får gasol alltid bilen att rycka och kvävas? Inte nödvändigt. Mycket ofta är diagnosen en helt annan - felaktigt tändsystem, medan även mindre funktionsfel vid bensinkörning märks mycket tydligare än när man byter till bensin.

Problem med tändsystemet

Om du misstänker att tändsystemet är defekt, kontrollera först dess skick. tändkablar... De orsakar ofta obehagliga ryckningar. Naturligtvis är detta inte en regel, men att byta ut dessa slangar bör avsevärt förbättra kvaliteten på kraftenheten som arbetar på LPG. Naturligtvis är det inte bara ledningar som påverkar effektiviteten i hela tändsystemet, så det är värt att ta en titt på följande. spolar och tändstift... Tändstift, som tändkablar, bör bytas ut systematiskt, förebyggande, eftersom det är dessa element som är ansvariga för den tillförlitliga tändningen av gas-luftblandningen i motorn.

Om inte tändsystemet, vad då?

Att rycka i bilen efter att ha bytt till gas leder omedelbart till problem med tändningssystemet, men inte bara detta kan få bilen att kvävas. Om skötseln av tändsystemet inte hjälper ska orsaken sökas i själva gasinstallationen. Det är värt att kontrollera skicket filter av den flyktiga fasen, såväl som rör genom vilka gas tillförs munstyckena... Igensatta filter kan rycka ditt fordon, om inte bara när du kör på gas.

Endast högkvalitativ gasinstallation

Gasolinstallation innebär manipulering av fordonets ursprungliga elsystem och kan därför orsaka problem, särskilt om bytet inte var särskilt tillförlitligt eller med hjälp av billiga kontakter och kablar. Långt arbete Dessa element kan orsaka små sprickor i locken och därmed lätt utsätta hela systemet för smuts och fukt. Som ett resultat kommer bilen att studsa, strosa och flämta.

Ta hand om dig och kolla

Fordon med gasolinstallationer är särskilt utsatta för ryck under körning. Detta beror på att de är mycket känsligare för eventuella fel i tändsystemet. De vanligaste problemen med tändsystemet är slitna och smutsiga ledningar, slitna pluggar eller smuts på spolen. Problemet blir vanligtvis värre under kalla och fuktiga årstider. eftersom skadade kablar inte reagerar bra på fukt och smuts. Det är därför det är så viktigt att regelbundet byta ut kablar och tändstift och kontrollera spolens skick. Vanligtvis hjälper dessa enkla operationer till att eliminera problemet med att gasa och stoppa bilen på gas. Men om de inte hjälpte, bör du vara uppmärksam på kvaliteten på LPG-systemet installerat i bilen och kontakta en specialist för att inspektera det.

Söka провода i Tändstift välj inte föremål från okända företag. Se till att dina reservdelar är av högsta kvalitet - beprövade komponenter från välkända företag finns på autotachki.com.