De bästa begagnade bilarna att köpa om du är arkeolog
Om du är arkeolog behöver du ett fordon som tar dig utanför allfartsvägarna. Det är trots allt här du spenderar det mesta av din tid. Och det betyder att du helst kommer att behöva en SUV eller en lastbil. Fyrhjulsdrivet fordon...
Om du är arkeolog behöver du ett fordon som tar dig utanför allfartsvägarna. Det är trots allt här du spenderar det mesta av din tid. Och det betyder att du helst kommer att behöva en SUV eller en lastbil. Fyrhjulsdrift är sannolikt en nödvändighet.
Med dessa krav i åtanke har vi utvärderat några begagnade fordon som vi tycker är lämpliga för arkeologer och har identifierat fem som vi tycker är bäst. Dessa är Toyota Sequoia, Land Rover Range Rover Evoque, Nissan XTerra Off-Road, Dodge Ram 1500 och Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: Det är ett mycket bekvämt fordon med kaross på ram med låsbar självlåsande differential och tar dig dit du behöver. Toyotas rykte för seriös terrängförmåga är välförtjänt och mycket tydligt i Sequoia.
Land Rover Range Rover Ewok: Land Rover har förändrats något under de senaste åren från sitt rykte som en seriös SUV till lyx-SUV-nischen, men det har gjort det utan att offra någon av de "gå vart som helst"-kapaciteten som den är känd för. Range Rover Evoque har ingen brist på klockor och visselpipor, men i grunden är det fortfarande en Land Rover.
Nissan XTerra offroad: Det är en billig SUV, men låt dig inte luras. Den kombinerar funktioner du kan förvänta dig av en dyrare modell, som en lådstegeram, en tvåväxlad växellåda och en låsande bakre differential. Detta är en bra, robust SUV som kommer att tjäna arkeologen väl.
Dodge Ram 1500: Det här är en vacker lastbil med en kraftfull V8-motor. Den har ett fly-shift-växellåda med 4WD-låsning. Den har en dragkapacitet på 5 ton, så om du behöver flytta en trailer till en plats har du inga problem med det. Det är också en förvånansvärt bekväm åktur.
Jeep Wangler Rubicon: Du kan tänka på Rubicon som bergsbocken bland stadsjeepar – den är inte byggd för hastighet och det är inte den snyggaste suven på marknaden, men den är robust och pålitlig, och den kan navigera även i den tuffaste terrängen. Rubicon är utrustad med glidplåtar, stenskenor och en krypfaktor på 73.1.
